ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価3737件 (詳細インプレ数:3485件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2117 | |
| おおむね期待通り: | 1196 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 319 | |
| もう少し/残念: | 54 | |
| お話にならない: | 50 | |
4.0/5
夜用にライトスモークを購入。
若干の色つきで見やすいのですが、
MZシールドにセミスモークがあるように
CTタイプもセミスモークシールドの商品販売を
お願いします!
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4.0/5
傷がつきにくい事と値段で購入して見た。
ライトスモークでは外から顔がはっきり見えてしまうが、セミスモークならそこまではっきりとは見えない。
スモークではトンネルや晴れた日の急な木陰で不安感を感じたがセミスモークでは苦痛にならなかった。
自分的には1番合っていると思う。
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3.0/5
外部からは殆ど顔は見られないが、外の景色は綺麗に見える。
(ライトスモークベースなのに)
ただツーリングなどでの前車からの飛び石による傷は、ミラーベースでない物に比べてかなりつく印象
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4.0/5
帰宅が遅くなりそうなツーリングの際は、サングラスとメガネ、あるいはクリアシールドを携行していましたが、これ一つですみます。最初は、スモークとクリアの境目が気になりましたが慣れました。また、シールド側でサンバイザー付きにできますので、既存のヘルメットにも装着できる点がいいと思います。
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5.0/5
ずっとミラーシールドを使っていましたが、当然夜やトンネルの中で見えづらいのが難点でした。
次に購入するならバイザー内蔵ヘルメットを、と考えていたものの、やはり種類、デザインが限られるので、アライのアストロIQとプロシェードシールドを購入。満足です。
まずは様々なフルフェイスに装着できる汎用性の高さ!
ヘルメット自体の機能は全く犠牲にすることなくバイザーを追加できます。
デザイン、私は気に入っています。格好いいと思う。
好き嫌いは個人で異なりますので、、、
スモークの範囲は、アップライトなポジションの私のバイクではちょうど良い。
ロングバイザーが必要かなと思っていましたが、不要でした。
ちなみにロングバイザーだと上げていても視界に入ってきそうなのて、私にとってはネガの方が大きそうです。
操作性は、少し慣れが必要。
特にバイザーを上げたハーフロック状態から下ろすのに少しだけコツがいるかな。と思います。
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5.0/5
少し位値段が高くてもアライ純正がいいですね。ライトスモークベースですが過度に暗くなくかと言って明る過ぎる事もなくちょうど良い感じです。
殆どの幹線道路のトンネル通過等々でわざわざシールドを開けて視界を確保するような事は無いと思います。
視力や感覚等々で個人差はあると思いますが…
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5.0/5
セミスモークのレッドを購入!
人にもよるんでしょうが、自分はトンネルでも夜間でも良く見えます。
中から見る景色は薄いブルーに見えます!!
ライト&セミで悩んでる方は、セミにした方が良いと思いますよ!!!
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5.0/5
前から気になっていたプロシェードシステム、ロングバイザーが発売されたのでバラで購入、RX-7 RR5で使用です。組み立ては簡単、だけど説明書が非常に見ずらいです(汗)。ピンロックシートの取り付けるピンも昔から変わらず、なめやすいままなので慎重に取り付けました(過去になめた経験あり…)。
ロングバイザーになったけど、下側に少し隙間があります、ノーマルはもっとあったのかも。すぐに気にならなくなりました。サンバイザーを上げようとすると、シールドごと上がってしまいます、もう少し使い込めば滑らかになるのかも…。
重さも前のMAX-Vブローシールドと変化はないような気がします、風切音も気になりません。満足です!!
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5.0/5
ロングタイプのスモークシールドが標準装着してあるタイプがあれば、プロシェードシステムが良かったのですが、ロングタイプは別途購入する必要があったためミラーシールドを購入しました。ミラータイプにも数種類カラーリングがありますが、以前他ヘルメットメーカーのミラーシールドを数種類使用したときの経験ではシルバータイプが最も太陽の熱気をさえぎる効果が高いと思われたのでシルバーを選択しました。
さらにセミスモークであればその効果は高まると思いますが、あまり視界が暗くならないように今回はライトスモークを購入しました。
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