Arai:アライ

MZにCTバイザーを取り付けるため購入。

MZにCTバイザーを取り付けるためには、CTバイザーの他、バイザーワッシャ、シールド、シールドベース、ネジセットを購入する必要があります。

私はクリアーを購入しましたが、眩しさへの耐性はライトスモークミラーシールドよりやや劣りますが、夜間の視認性は当然ながら良好なため、よりオールラウンドの使用が可能になりました。

ただ、ピンロックシートを取り付けようとした際に固定用のピンが折れてしまいました(泣)

フルフェイス用のマックスビジョンシールドもそうですが、ピンロックシート固定用ピンの弱さは何とかしてもらいたいものです。

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今まではスモークシールドを愛用していまが、 トンネル走行時や日帰りツーリングなどで帰りが遅くなるった時など、非常に見えずらく危険を感じていました。そこで、普通のセミスモークシールドを考えましたが、顔を見えずらくするようミラーにしました。見た目もかっこよくトンネル走行時でも問題なくなりました。ブルーの設定があれば尚よかったのですが。

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アドシスIが気にいているため、傷だらけになったため、新しく購入しました。配送も早く、ウェビックに注文してよかったです。

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　良く出来てるシールドです。

　シールドを閉めた時に視界に入る部分は
ヘルメットの視界部分にきれいに収まるので
通常のシールドと同じように違和感がありません。

　OGKカブトのピンロックシートはヘルメットに付けるピンロックのほうが本体の視界の広さより狭い（小さい）ので顎を引いて上目遣いの姿勢ですとピンロックとシールドの境目が出るのが少々残念ですがまあ慣れればという感じです。

　こちらの製品はそれがないのが素晴らしいです。

　また雨天時のシールド上部のウエザーストリップの効果は抜群で良いのですがその分閉めるときにそれが抵抗になるので片手で開け閉めの操作が出来ないというのはありますが。

　ただ雨天時は開けてしまうとシールド内側に水が入ってしまうので閉めたままヘルメットの奪着をしたほうがいいのでさほど気にはならないですね。

　ティアオフシールドが装着出来るのも傷防止に一役買っていてこれも素晴らしいです。

　個人的にはスモーク設定もあるとなおよかったかなという気もしますが。

　通常はスモークかミラーしか使用しない人間なもので。

　価格は高いですがそれだけの価値は十分にある製品だと思います。

　雨、冬季両方使えますので。

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セミスモークのダブルレンズシールドを使用していましたが、冬場は日没が早いので、視界確保のために購入しました。
ダブルレンズシールドなので内面が曇ることは殆ど無く、視界良好です！ティアオフシールドを使用可能なので、曇天時のサーキット走行等にも重宝しています。

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他のヘルメットではスモークなので久しぶりにスモークではないシールドのヘルメットを被ったら明るすぎ？と思いスモークを購入！
自分にはちょうどいいです。

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外気温摂氏4度ほどで試しましたが、停車時に普通に曇ります。
前が見えなくなるほどではないですが、完璧にSHOEIの勝ちです。

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昼間の太陽さんさんの状態では、眩しくてサングラスを使用していました。サングラスでは、トンネルに入ったとき、全く、前方が見えません。そこでシールドを検討し、このライトシールドを購入。期待どうり、まぶしさを軽減。しかも、トンネル、夜間の視野に全く問題ありません。夜間は、ヘッドライトが黄色く見えますが・・・。購入をおすすめします。

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初のミラーシールドです。

これまではセミスモークを使用しており、夜間の走行も可能で使い勝手が良く満足してました。

しかし以前よりミラーコートのシールドは興味ありましたし、なんせ値段が張るので見送り仕舞いで今回ようやく購入にありつけました。

車体に合わせてグリーンにしましたが、ミラー具合バッチリです。

さすがに強い日差しを正面から受ければ薄っすら中が透ける感じですが、あまりミラー加減が強すぎて視界に支障きたさない（日中）程度の絶妙なさじ加減の様に感じます。

画像でわかりますが、全面均等なグリーンではなく周りはブルーで、これはこれで見た目良し。

ミラーコートは傷つきやすいらしいので取り扱いには注意が必要ですが、ミラー加工は外側片面のみなので内側は曇り止めの施工も気兼ね無く、といっても傷は着きますがミラーコート側に比べて安心です。

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以前は、雨の日や寒い日など、シールドが曇ってしまって前が見づらくなることがあったのですが、これをつけてからそんなことはなくなりました。
景色がゆがんだりということはなく、シールドの曇りから解放されて、クリアーな視界が確保できます。
スモークの濃さが、夜間走行の有無などで好みで選べるのもいいです。
（私は夜間も走行するのでライトスモークを使用）

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