OGK KABUTO:オージーケーカブト

寒くなってきたので、風よけとしてライズのジェット型ヘルメットに装着しましたが、これいいでしょ！

バブルシールドのようにもっさりした感じが嫌だったので、スッキリしたラインが良いです。
後はネックウォーマー等であごをカバーすれば完璧です。長野県で11月も乗っています。

また、フラッシューミラーコーティングも暗くならず、日が落ちてからも困りませんし、ハードコーティング、付属部品等、細部に配慮がされているのもGoodです。

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同じメーカーの物同士だとピッタリしていて良いですね。隙間が少ないのでヘルメットのラインが損なわれなくて良い。風切音もそれ程大きくなくエンジン音もそこそこ聞こえるので邪魔にならないと思う。

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ヘルメットに最初から設定されているインナーシールドがミラーではなかったため、ミラータイプのものにしてみようと思いシルバーミラーの物に変更してみました。ノーマルに取り付いていたものはスモークタイプでしたが、ミラーシールドは少し薄くベースがセミスモーク程度のものをミラータイプにしてある感じでしたので、走行時にはスモークよりも明るく見える状態です。
自分としては、明るさはスモークで良かったため若干残念でした。（商品ページにもそのへんは記載されていませんので）ミラーの程度も、薄めな感じで近くで見れば中の顔がよくわかります。
走行中やある程度離れていれば顔が見えることはないと思うので良しとしますが、この点ももう少ししっかりとしたミラーを期待していましたので少し残念に思います。（写真は室内ですのでミラーがしっかりとわかりますが室外の明るいところでは薄く感じます。
）ノーマルのシールドとの交換は簡単で取り付いているものを前側に引っ張り取り外し、取り付けはその逆で差し込むでだけで済みますのですぐできます。全体的には見た目もスモークと若干変えることができましたのでまあ満足はしています。

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バブルシールドタイプのフリップアップバイザーを使用しておりましたが、ヒンジのノッチがゆるくなってきたので、今回はこのタイプに買い換えました。以前のものはアメリカンタイプの車両にはよいのですが、スポーツタイプの車両には今一つの感がありましたので、固定タイプのシールドに付け替えておりましたが、今回のタイプですとスマートスタイルでどちらのタイプにもマッチしそうです。
ただ、スマートになった分インカムのマイク部の納まりが少し窮屈になりました。

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今回はミラーシールドのシルバーを購入しました！
ミラーと言うだけに自分の顔がまったく外から見えませんでした。気になる視界ですが少しブラウンとゆうか赤っぼくなりましたがそれほど気にはなりませんでした（自分の場合）
夕暮れ走行ですが「だいぶ暗くなってきたな~」と思う頃にシールドを上げると「なんだまだ結構明るいじゃん」とゆう感じ。完全夜間走行だとかなり暗くなるためそのまま走行するのは危険が危ないです> <
シールド上げての走行は虫の集団アタックやカナブンの顔面特攻が怖いためクリアシールドと上手く使い分けるべし！
結論、周りのドライバーや歩行者の目を気にせずいろんな所をガン見できるようになりました（笑

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ヘルメットを落としたさいに割れたので買いました。
他の方もインプレッションしているように取付部の小さなツメが割れました。

ヘルメット自体のコストパフォーマンスはすごく良いのでここは残念です。

あと、あえて書けばこのシールド用のピンロックシールドは、SHOEIのGT-AIRと比べると縦幅がせまいので視界の中で縁が目立ちます。
もう少し幅がひろいと嬉しいです。

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スイング機構が付いたシールドでこの値段は、とてもコスパは高いです。付属のスポンジもメットにキズが付きにくくなるので使える。メットにもよると思うがサイドに少し隙間ができるところが残念。シールドの先端の形状が指の掛りやすい形になっていて上げ下げがし易い。

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クリアをベースカラーとしているため、夜間やトンネル内部でも極端に視界が悪くなることはありません。
ノーマルシールドのままではちょっと・・・という方にはおすすめです。
シングルアクションシールドシステムの扱いもすぐに慣れることができました。

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今まで使用していたアライのスモークシールドでは夜間やトンネル内では暗くて見えませんでしたが、このミラーシールドは明るすぎず、暗すぎずちょうど良い加減です。
日夜通して使用する時にはとても重宝します。
かといって、ミラーの反射により、近くによって見なければ顔も見えませんので、気に入ってます。

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FF-5に取り付けました。前に付けていたシルバーミラーは、いい感じのミラー度でしたが、今回のゴールドミラーは、ミラーが薄くて薄茶色のスモークみたいな感じで残念でした。

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