OGK KABUTO:オージーケーカブト

クリアよりもミラーの方が好きなので購入しました。

外からでもちょっと中が見える程度のミラー具合です。
夜でも基本的には問題なく使えますが、街灯のないところやトンネルの中では少々見え方が厳しかったのでシールドを上げています。

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基本的に早朝から乗って明るい時間帯しか乗らないのでスモークをチョイス。日光をかなり抑えてくれるので重宝してます。
OGKのシールドはアライやショーエイよりも価格が安いのが良い点ですね。
ミラーシールドも考えたが手入れするのが面倒だしキズが目立ちそうなのでやめました。

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カムイのピンロックシートだと上側の境目が視界に入り、気になっていたので、その点が改善されたカムイIIのワイドなピンロックシートを着けるために購入しました。
交換は付属のパーツに交換するだけで簡単にできました。
ただ全閉時のロック時に引っ掛かりが強く、「パキン」と音がします。馴染めばそのうち消えるとは思いますが、
少々気になるところです。

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ミラーシールドのスペア用として購入しました。
夕暮れ時の使用も考慮して、スモークではなくミディアムスモークを選択したのですが、なかなか良い色調ですね。
真っ暗闇な夜間は厳しそうですが、日中での使用はなかなか使いやすいかと思います。

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コストパフォーマンスがいいと思います。買い換え、買い増しもしやすいです。脱着も問題なし、さすがに夜間走行は控えたほうがいいかもです。

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取り付けてみると想像以上に大きかった。
でも、確かに風の巻き込みは少ないです。
他社のバブルシールドは歪みが大きく気分が悪くなってくるものもあるので、いつもOGKの物を購入しています。

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エアロブレード3リネア　パールホワイトと同時に、ブルーミラーシールドを購入しました。色合いは、ブルーミラーと言うより、紺色で少しミラーが入っているかな？！という程度で、カタログの様な綺麗なブルーではありませんでした。

ミラーシールドの取り付けは、取説の通りにすると、不器用な私でも簡単に純正から取り換えができました。

試乗をした際は晴天の中を走行しましたが、太陽の眩しさを感じる事はなく快適に走行できました。
また、走行している途中で、照明が暗いトンネルも走行しましたが、特に問題はありませんでした。
ただし、夜間の街灯のない道などではシールドを上げるか、速度を控えめにした方が良いかと思います。
と言うのもブルーミラーシールドの色合いの感覚的には、普通のサングラスと同程度かなと思うからです。（夜間にサングラスをする人はいないですよね♪）

結果的には、眩しさの軽減や外部から顔が見られない、日焼けもしないということもあり、購入してよかったです。

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ショウエイ、アライと比較すべきものかは別にして。お値段が安めなのがいいかとおもいます。脱着も説明書通りにやればまったく問題ないです。バイザーのオプションがあればもっとさらにいいかもしれません。

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OGKカブトのFF-RIII DRANOにつけています。非常にマッチしています。

届いた時の第一印象は、色合いが写真より幾分か濃いなぁというものでしたが、僕にはこっちの方が好みでした。色合いが非常に良いです！また、眩しさもちょうど良い加減に軽減してくれます。まだ、夜間やトンネルでは使用していないので、これらの環境でも実用に耐えるのかは未知数です。

僕は、他のメーカーのシルバーミラーも持っており、使い分けているのですが、この製品は安いのにそれと遜色なく使用できているよう感じます。色ムラや視界の歪み等一切なく、十二分に満足できる製品だと思います。ただ、ミラーシールドの性質上、傷がつきやすい上、目立つので取り扱いには注意が必要です。

総評として大変満足のいく製品でした。

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Freedomにコンペシールドを付けていましたが、開閉式が欲しくなり購入しました。コンペシールドは5点で固定するので、上部だけの3点固定では多少バタツクだろうと思ってましたが、想像していたより結構いいです。高速走行でも問題ないです。
ただ、シールド横からの風を感じます。コンペシールドに慣れていたからだと思いますが。

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