ツーリングで一度装着して使用したのですが
シールドの開閉する時に接着が甘いのか、ケーブルが剥がれて中ぶらり状態
最終的にコネクタが外れて破損してしまいました。
修理できるのかわかりませんが、できたら修理したいです
良い製品なのですが、もう少しというところですかね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

あくまでも、補修用のパーツの為、標準のヘルメットにこの商品だけでは取付出来ない。
明確な説明が欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

黒のひさし部分とシールドの保護フィルムが貼られていない部分に多数の傷がありました。
商品管理の問題でしょうか。
同様のレビューを他でも見た記憶があります。

ミラーは薄目で視認性は良さそうですがその分外から顔はよく見えます。
見えやすさや効果等、使用感はこれからです。

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丸一日、使ってみたらUVのはずが唇と鼻の頭がヒリヒリします

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夏の日差しが強すぎてさすがにね。
ラパイドネオのライトスモークの色はついてるけど濃くはないがちょうどよかったので、でもポストの形状が好みでなかったのでセミスモークにしてみました。
結果濃いです。ライトスモークが色もついてるクリアみたいな感じで使えてたのに対してセミスモークはバッチリスモークの仲間ですって感じ。ぱっと見は薄いんですがね。
スモークなので夜間はしっかり見え辛いです。
濃さはスモーク>セミスモーク>ライトスモークの順みたい。
シールド変えるだけなので夏場セミスモーク、暗くなるのが早い秋はセミスモークで使い分けることにします。

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ミラーシールドですが、普通に顔が透けます。

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冒頭から結論ですが、商品画像を見てスモークとして購入すると、落し穴に落とされた様な衝撃を喰らいます。種類はライトスモークとハーフスモークの2種類があり、自分的にカーボンとのマッチングを考え、色の濃いハーフスモーク？を購入しました。ところが届いたものを見て、何かの間違いでは！状態でした。スモークの濃さが標準装備のものより、少しだけ濃い程度のものでした。商品画像とは全く違い、何かの間違いではでパッケージに書いてある種類の確認やら、標準装備のものを外し、シーツの上に置き色の濃さの比較確認やら色々やりました。また、装着して明る場所で鏡を見たり、友人に眺めてもらっても、外からも眼鏡がはっきり見えるです。スモークは濃くないとスモークではない
WINDSに電話をして担当方に、実際に標準装備のものとハーフスモークを比較してもらい、標準装備のものより少し暗い程度とのことを確認しました。大問題は商品画像です。このハーフスモークの画像はかなり濃い、これを見て購入すると落し穴です。ヘルメットのインプレでも書きましたが、内装、外装や視界の問題などは、購入したお客様の個体差と言われればそれまで。以前はメーカーも新機種の発売には初期不具合も有りましたが、今はそれか許されない時代です。更なる品質の向上を願います。金沢発carbon様へ

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２年の使用で前面モヤ状態。
同じ手入れでX12は１０年ほとんど禿げ無しだったのに。
残念??

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72JAMのヘルメットへ取付。
ゴールドミラー選んだが色ムラが酷い為、視界が歪む。
開閉もあまり上まで上がらず使いにくい。
眼鏡を掛けているので歪むのかもしれないが、
私には無理でした。
普段がアライやショウエイを使用しているので
クオリティの低さに驚きました。

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見えやすくてミラー効果も満足だけど
この製品、ささっと手こずらずに取付が出来る人、100人中何人いるんだろう？
難解だし、突起部分を合わせて上からカバーをする時にズレちゃう‥‥イライラ
四苦八苦して何とか取付完了したが、上げ下げが硬い
コレは新品だから仕方が無いのか？
インナーバイザーにしないというAraiの拘りはご立派だが
こんなにも取付が難しい物なのか？
だったら最初からノンバイザーシールド込み(取付た状態)で販売した方が良いのでは？

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