某YouTuberみたいな青いミラーシールドにしたくて購入。日中はいいものの、思ったより濃くて夜間の走行がかなり怖い。程なくして純正に戻しました。

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山城のシルバーミラーシールドを使用していたが、雨にさらされ経年劣化でミラーコートが剥がれてしまったので再度購入しました。
今回はダークスモークブルーにしました。
内側から見ると少し黄色味がありますが、明るく見えて良好です。
日中は日が出ていると顔が透けて見えます。
夜は暗いので使っていません。
雨の日は使わないようにするので、今回は長持ちすると思います。
汚れがついた場合は強めに擦らず、軽く濡らしたティッシュ等で軽く拭き取る程度にしています。
強く擦るとミラーコートが簡単に剥がれてしまいます。
ショウエイcj-2のミラーシールドは山城か純正しかありませんし、どちらも9000円程しますので安い買い物ではありませんが、純正のミラーシールドの方が長持ちかなと思います。

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いつもの通り、ヘルメットホルダーにメットを固定して職場の駐輪場に停めてたんだけど、ある日気付いたら、シールドが外れて落っこちていた…

隣に停めてたバイクが引っ掛けて外れたのか、はたまたいたずらか…
そのせいで、前面に傷入ったしヘルメット側への固定部分が変形。
だから、しかたないので購入。

雨の日も風の日も、朝も夜も使うので、シールドは「クリア」を選択。
届いてみて改めて気付いた(思い出した)こと。
それは「ヘルメットに最初から付属しているシールドはクリアではなく、ライトスモーク」って事。

そいや確かに、ヘルメットを新品購入した時は「これでライトスモーク？」って思った記憶があるけど、よくよく2つを並べてみてはっきりわかった。

そして「クリア」にして夜間走ってみると…今までよりライトが明るく感じる。
正直、今乗っているGSX-S125はライトが暗いと思ってたけど、実はそ?でも無いことに気付いた。
ライトが暗く感じていたのはバイクのせいじゃありませんでした、ライトスモークなシールドのせいでした。
改めて謝罪の意を示します、すみませんでした。

あ、あとシールド交換の時に気付いたんだけど、新品のシールドの方が、簡単に取付取外しができるって事。
自分は時と場合によって(ノーマルシールド⇔ミラーシールドに)交換する事があり、今までは結構固かった(指が痛くなるくらい)んだけど、今回のクリアシールドはすんなり取付取外しができた。
なんとなく、自分の中で「使い続けると緩くなってくる」ものだと思ってたけど、もしかしてその逆で、ヘタって変形してくる→固くなってくる、シブくなるのかもしれない。

もうそろそろヘルメット変えたいなぁと思ってたけど、シールド新品にしちゃったので、買い替えはもうしばらくおあずけです。(メッシュグローブやカッパ等、欲しいものはまだまだあるので)

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J-FORCE IV標準装備のクリアシールドは顔が見えすぎて日差しが眩しいためスモーク系のシールドを検討。

ヘルメットのカラーがシルバーのため、ソフトスモークシルバーを選択。
全体的に統一感が出てシャープな印象に変わりました。
顔はうっすら見える程度だが十分許容範囲。夜間の走行でも全く問題なし。

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標準装備のシールドと同じカラーのクリアタイプを購入しました。
何故かと言うとヘルメットをリヤボックスに入れていた時に台風の暴風でバイクが倒れ・・・
ヘルメット本体は傷などほとんど無かったのですがシールドの爪がその時の衝撃で折れようで新しいのに交換しました。全く同じものなので取り付けには問題などありません。
ただこの折れた爪が折れやすいようでその後使っているうちにまたいつの間にか折れていました。
また買ってもすぐ折れるのならともう新しいのは買っていません。
そのまま使用していました。爪が折れるとどうなるのかは、
シールドを少しだけ開ける事が出来なくなります。雨天走行時に不便を感じます。
晴天時はあまり気になりません。

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Ｊ．Ｏラットグレーのヘルメット装着しました。付属の標準のシールドではクリアシールドが付いてきますが見た目と逆光などでまぶしい時がありダークスモークを購入しました。ヘルメット自体もそうですが装着時の見た目はやはりすっきりとして統一感も出てとても良くなりました、スモークも暗すぎず丁度良い色合いです。ダーク系のヘルメットにはこちらのシールドを標準設定にして欲しいくらいです。

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落としてし傷がついて気になって、見ずらいので、新しいシールドと交換です。
使用に対しては何も問題はありません。
アライヘルメットが好きなので今後もアライヘルメットを買うつもりです。

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スモークミラー（ブルー）をチョイスしました。NEOTEC2に付属のPINLOCKはそのまま移植できますので新しく買う必要はありません。
メーカー純正品であり、外から顔が透けて見えない程度にはしっかりとしたミラーシールドです。
ブルーのひかりを反射したうえでスモークで減光されるので、多少赤みがかった視界になるかと思いましたが、おもったほど色味が変化せず、晴天時昼間に使用した場合、違和感はありません。ただ、景勝地でシールドを開けるとやはり自然光で映える景色とは大分ちがうと感じますので、景色を楽しみつつツーリングしたい人にはそもそもスモーク/ミラーシールドは不向きかも知れません。
ミラーシールドの宿命なのかもしれませんが、傷がつくとわりと簡単にミラーが剥げます。剥げる位置によっては被ってる際に目障りです。クリアシールドより目立ちます。年単位にはなりますが、消耗品くらいに考えておいた方が良いです。
利用シーン別のインプレですが...
晴れの日の昼間は、適度にまぶしさが抑えられ快適です。逆光時などインナーバイザーど同時使用も問題ありません。
曇りの日も昼間はどこを走ってもほとんど視界に違和感や問題を感じることはありません。
日没後は、市街地や幹線道路、トンネルなど街灯があれば暗いと感じることはありますが、普通に走行可能です。
ただし、ひどい雨天時ややむなく夜間に山間部などを走行する場合は慎重な運転が必要と感じます。計画段階で分かっているのなら、クリアのシールドに交換しておいた方が良いでしょう。
おせっかいなようですが、メーカーも夜間の利用は控えるよう警告していることを念頭に置き、二輪免許取り立ての方（とくにクルマの運転経験のない方、浅い方）は、どのような用途でバイクに乗るかを問わずせめて一年くらいはミラーシールドは控えられた方がよいと思います。

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他の方のインプレにもあるように、雨ですぐに剥がれます。
二度失敗しました。
一回目は濡れたまま放置していたので仕方ないかと思い再度購入しました。二回目は雨に打たれた後にすぐに拭き取りましたが、時すでに遅し。

アライのピンロックシート対応のミラーシールドってあまり無いだけに余計に残念です。

もう買うことはないと思います。

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クリアベースなので効果は弱めだと思いますが、それでも標準と比べると凄く良いです。
映り込みはあるけど自分は気にならない。
視力が相当悪いので夜はさすがに見ずらくなりますが、街灯の多い街中や自車のライトの明るさで
助けられています。雨の夜だと厳しい。

後は日焼け防止になるか継続して様子を見ます。

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