商品は期待通りです。まだミラーの視界になれちゃいませんが。ミラー塗装（でいいのか？）を触って上下させる結果としてコーティングの寿命が気になるところですが。

ところでこの商品でとにかく気に入らないのは取り説です。ってかコピー？みたいな。写真がとんでてぱっと見て状況が理解できない。、、ああっ、みたいな。こういうものだからちゃんとしたモノ添付しといてほしい！

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ミラーコートは思ったより透けて見えます。
アッチョンブリケ顔を隠すために購入したのですが、いまいちでした(笑

早朝夜間も走る事があるので、スモークベースは選べなかったのが残念。

純正品ですので、ミラーコートの耐久性には期待したいですね。

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ピンロックをいくら調整しても、シートのシリコンゴムがシールドに未着せず、浮いてしまう。
シートの切り欠きを0.5mm程ヤスリで削って調整しました。
他のインプレでも同じ書き込みがあるので製造上の不良でしょう。

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待ちに待ち、ようやく手に入れたミラーバージョンのロングバイザー！！袋から取り出すと髪の毛のように長い傷が・・・ウエス濡らして、拭いても落ちない、良くみるとミラーコーティングの中に傷があり傷の上からコーティングしたように思えました・・・開封後すぐでしたのでウェビックさんに、報告連絡！至急新しい製品を手配していただきました。
新しい製品こそ大丈夫であろうっと思っていたのですが、1センチほどの傷が・・・
しかも上にゴムの部分がありますがゴムまでオレンジ塗装その下にはノリかな？はみ出している。
今度もしロングバイザーを買う時には、無難にスモークにします。
最高に残念なのが、取説に、雨にうたれると、まれに剥げてきます。みたいなメッセージが・・・
アライのシールドは、剥げると噂で聞いたことがありますが、メーカー認めてるんですね・・・

ミラー光沢は流石ですが、上記の事があったので星3つ

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純正にクリアベースのシールドがないので購入し、色は非常に気に入っていたのですが、純正のミラーシールドと比較して傷が付きやすく、ちょっと何かに当たっただけで、すぐに傷になります。値段が高めですし、傷に強いと謳っている割には、取り扱いに注意が必要です。

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復刻版M30と同時にクリアベースのクロームミラーシールドを
購入しました。
正直言ってクロームミラーと言う割には透け透けすぎてクリアシールドに毛が生えた程度の物だなぁというのが正直な感想です。

しかしクリアに限りなく近いクロームミラーなので夜の日も安心して走行できます。
次の給料が入ったらライトスモークベースのクロームミラーシールドを購入し、昼オンリーの走行時にはクローム、夜も走る可能性がある時はライトクロームと使い分けていこうと思っています。

ちなみに顔も隠しつつ夜もそれなりに走りたい場合はクリアベースのミラーレインボーシールドがおすすめです。
ただし街灯の無いような場所ですとクリア以外のシールドは全て開けないと厳しいとは思います。

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届いて早速つけようとしていたところ取り付けてもシールドがしっかり閉まらない
と、いうことがあった人はいると思います
私もそうでした

対処方法はシールドラチェットの位置を調整すれば綺麗に閉まるようになります

ミディアムスモークをベースにしているのでやはり被ると少し薄い感じがして顔が透けそうです

夜間はまだ被ったことがないので分かりませんが薄い分少しは期待できそうですかね？

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同社のピンロックシートが付けられるシールドも使っていたので、そちらとの比較しながらのインプレです。

まず、◎良い点。

（1）程よいスモークカラーで、夜間走行にも支障なし。

（2）シールドオープンをロックする機構がスライド式ではないので、走行中の開け閉めにミスがなく『くそっ、開かねー！』という状況になりにくい。ダブルレンズであることによりシールド自体の剛性が高いのも操作性に寄与。（走行中に顔がかゆくなってシールド開けたくなるときありません？）

（3）シールド上端にゴム製のシーリングがあるため、ヘルメットとの密着性が高く雨水の浸入を防ぐ。

（4）ピンロック式と違い、ピンロックシートがズレることによる曇りが皆無。（ピンロック式は密封内部が曇り始めると走行中にどうやっても復旧しないので危険）

×悪い点

（1）割と早く経年劣化し、曇るようになります。私の場合、週一回の使用で保持期間1年強でした。なので、今回の買い替えに至っております。水洗い禁止というメーカールールはちゃんと守ったのですが・・・。1年を早いと取るか、十分と取るかは個人差あるかも知れません。

ピンロック式のようにズレて曇ることはありませんが、経年劣化という要素に限定すれば、ズレを直せば復旧するピンロック式の方に分がある、という考え方もできます。

（2）長所でもある上端のゴムシーリングですが、私はマットカラーかつ白基調のヘイデンモデルを使っているため、開け閉めでヘルメットとゴムが擦れるところに黒く跡が残ります。クリームワックスですぐにキレイになりますけどね。

（3）あと、ARAIにもSHOEIにも言えることですが、シールドの左右にロゴシールを貼るカスタムってありますよね。両社とも純正のシールド用ステッカーが販売されているくらいですから。

なのに、多くのユーザーがステッカーをここに貼ると思われる場所に、小さい文字で文章が立体的に刻まれています。ステッカーが貼りにくいと思っているのはたぶん私だけではないと思います。

そこまで気にしているのは私だけかも知れませんが（笑）！内側から文字を打刻して、外側はツルツルにできないのかな？と、メーカーには一度訊いてみたいところ。

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アライGP5-Xから、RX7RR5への購入を兼ねて、ポスト付きスモークシールドを購入。流石に夜間・トンネル内は使用できませんが日中は全く気にならなく使用出来ます。外観は見た目がカッコ良く気に入っていやすが、出来ればセミスモークがあればオールラウンドに使えそうなのに。
設定はありませんが、、、アライさん宜しく。

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GT-Airを購入してはや1年。
そろそろミラーシールドがほしくなった頃に、丁度ショーエイ純正のミラーシールドが発売されたと聞き、早速購入
！

メロースモークはそれほどスモークがきつくなく、外灯のある夜間であれば苦なく確認できる程度。

純正ゆえの安心感はあるのだが、ミラー処理が思った以上に淡く、よくよく見ないとブルーがわからないくらい・・・笑

その点はやはり定番のSKYのほうが濃いミラーが楽しめてかもしれない（´｀）

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