サンバイザー部は考え抜かれたシステムで
動きの節度が良く、いらつくことはありません。

風切り音は出ますが、それほど気にはなりません。
シェードの強度が見た目以上にあるためだと思います。

シェードの視界もクリアですが、視界の上下で2トーン
になるのが・・ちょっと慣れが必要です。

気になる点は、メインシールド上部のエアシャッターが
スライド式に変更されていること。
動きがダルで節度がありません。早急な改善が必要に思われます。

デザインで好みが大きく分かれる所でしょうが、新しい
チャレンジを買いたいです。

フルフェイスよりも、ジェットの方が向いていると思いますので、早い商品化を望みます。

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ラパイドIRに装着。

良い点：
・状況に応じスモークとクリアーを使い分けられる。
見ればわかります（笑）

・シールド交換式
SAIシールド装備のヘルメットなら、取り付け可能な
シールド式なので、インナー式の限定されたモデルではなく、自分の好きな、またはすでに所持しているモデルのヘルメットに取り付けられ、ヘルメットの買い替えをしなくて良い点はとても嬉しいです。

・安全性が高い
インナー式と違って、外部への取り付けるので、ヘルメット自体の安全性は全く損なわない点が嬉しい。
また、バイザーを跳ね上げるとき（スモーク→クリア）は簡単（ロックなし）ですが、バイザーをおろす（クリアー→スモーク）際は、風圧で勝手に降りないよう手前に引っ張るようにしながらおろす（ロック有り）必要がある点も、安全性が考慮されており使いやすいです。

・既存のピンロックシートが使用できる
使用するのはブローピンロックシートですが、既存のパーツが使用できるのはメリットとして大きいです。

悪い点（というか気になる点）：
・重い
当然ながら『シールド+プロシェード+』なので重いです。
持って気になる重さではありませんが、シールド開閉時・・・特に閉める際は、シールドの重さで勢い良く閉まることがあります。

・視界全域はカバーできていない。
バイザーがシールド全部をカバーしていないため、視界の下方（1/3~1/4程度？）が明るいままです。
今のところ問題はありませんが、下からの照り返しがあるような場合は気になることが有るかも？

・見た目が変
見ればわかるとおり、やはり見た目は変です。
でも、コレが嫌な人は購入しないでしょうから、気にしなくても良いかな？（笑）

様々なシチュエーションに、シールドひとつで対応できるのは良いですが、やはりそういったシロモノは『一つ一つの場面では100点満点ではない』といった面も確かにあります。
ですが、どういった状況になるのか読みにくいロングツーリング時にはとても使いやすいシールドですので、長時間・長距離を走行する方には最適なシールドと言えるでしょう。

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ツアークロスに装着しました。4月ですので、なくても曇りませんし、曇ったとしてもほんの少しシールドをあければ問題ないので、まだ恩恵は受けていないと思います。ほかにもアストロIQにも装着していますので、その効果は感じています。基本、雨の日はのりませので、来冬まで恩恵は感じないのかも知れません。
発売された当初から比べると、価格もリーズナブルになっているように思います。すべてのヘルメットに標準装備にして、補修部品の価格をもう少し下げてもらうと、消耗品として割り切れるのですが。装着したデメリットは感じません。
ついていて困らないので、保険と考えてつけておくことをお勧めします。ただ、シールドは曇らなくても眼鏡が曇ることがあるので、眼鏡着用の人はあってもなくてもいっしょやんと感じるかも知れませんね。

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開けて最初の一言は、「薄い」!
けど、包装に夜間走行は、ソフトか、クリアを書いてありなっとくかなぁ
夜、視界が悪いのも嫌だし、これで我慢します。元がクリアだったので

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クリアだと朝日夕日は勿論、日中の路面の照り返しすら眩しく感じられるので、スモークのシールドを買いたいなと思っていました。
が、QWEST系のヘルメットはガッツリスモークが入ったシールドが無く、これかクリアミラーの2択だったのでこちらのゴールドを選択しました。

・映り込み
走り出したら問題無しなレベル。クリアより映り込みが多いのは仕方ないね。

・視認性
日中は路面の照り返しが多少軽減された印象。どちらかと言うと、視界が暗くなるというより青みがかる感じ。
でも朝日夕日はがっつり目に突き刺さるので、過度な期待は禁物。
そんな時はこのシールドの中に、更に茶色系のサングラスをして明るさを調節しています。
夜間に関しては、市街地ならほぼ問題なし。クリアと同程度の視認性。
山間部に入ると少し暗いかな？と思うくらい。

・透過
陽の光が直接シールド内に入り込むと、目や眉の輪郭がわりとはっきり分かります。
それ以外のシーンでは、ミラーな上、色が付いている分自分の顔は外から見えづらくなってます。
でも恥ずかしがり屋な僕はもっと濃い色が良かったです。

真っ黒いシールドだと夜間走行に支障をきたすので、クリアシールドを携行するなど手間も増えますが、こちらは1枚あれば十分（勿論、夜間はクリアが一番ですが）
でも、やや不満な点もいくつかあるので、このヘルメットの消費期限が来たら今度はバイザー付きヘルメットでも試してみようと思います。

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ゴールド(ソフトスモークミラー)を購入。
顔隠し度：　日光が直接差し込む角度から見るとスケスケ。
遮光度：　夕日などは眩しいが、夜間の街灯が少ないところでも見やすい。
その他：　ミラーシールドの宿命だが、顔がシールドに映りこむ度合いが多い。
SHOEIシールドの価格は、全体的に高いので何とかしてほしい。
画像の左がソフトスモークゴールド、右がスモーク。

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ゴールドスモークのこの色だが、もう少し濃いかと、思っていたが、濃いほうが良かったが、
ミラーの反射かげんも低いような気がするが、
残念
純正なので作りは、しっかりしてます、
薄めのシールドが好みの方にはオススメ。
左のシールドがゴールドスモークです。

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Variantはクリアシールドだとかなり顔が丸見えになってしまい、間抜けな見た目になってしまうため、ミラーシールドを購入しました。
ミラーでもそれほど暗くならず、クリアほどではありませんが夜間でも見えにくいということはありませんでした（個人差があると思いますが）。見た目もヘルメットのなかで大きな面積を取るので、かなりインパクトがあると思います。

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OGK　カムイエレガンツァについているシールドです。
購入して1年もったかもってないかくらいで壊れてしまったので買いました。
スライド部の突起部が折れてしまいました。

そんなに無理な力が加わったわけではないのですが、簡単に折れてしまったと思います。
OGKは気にいっているメーカーで、このシールドも脱着が非常に簡単であるところがメリットですが、その分強度がないように感じます。
ヘルメット自体の価格が他より安いので、消耗品と割り切ることにします。

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現在、GT-Airを使用していますが、シールドに小傷が増えてきたので交換しました。

性能のほうはバッチリ曇り知らずなのがうれしいです。

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