今まで、RX-7のRR4にセミスモークを装着しておりましたので、今回はスモークで！安い類似品だと視界が歪んで嫌なので、信頼のアライ純正品を購入。

やっぱりセミスモークより濃いです。夜前が見えなくて危ないです（汗
ですが、やっぱりarai製。視界の歪みは気になりません。
オフロード用のシールドつきは初めてだったのですが、オフメットには日避けが付いてるので、あんまり濃いスモークは必要なかったかな^^;
失敗しました 笑
顔を見られて恥ずかしい人は薄いミラーシールド辺りがオススメかもしれません。

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たいして不満はなく、外側からは顔が見えづらく内側からは普通に見えます。自分は視力が悪く、夜やトンネルの中ではちょっと大変でした。視力0.8以上なら気にならないのかもしれませんね。

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こちらの商品、発売直後から愛用しています。発売当初は、短いサンバイザー付きで販売していましたが、ばら売りになり、リペアパーツとして購入しました。
残念なのと改良点はベンチレーションのユルサですね。
開けて走っていても、知らぬ間に下がり閉まる・・・
構造的に、しょうがないんですかね。。。
ロングバイザーとピンロックシートで、無敵のヘルメットになるので良かな。

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コストパフォーマンスがいいと思います。買い換え、買い増しもしやすいです。脱着も問題なし、さすがに夜間走行は控えたほうがいいかもです。

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取り付けてみると想像以上に大きかった。
でも、確かに風の巻き込みは少ないです。
他社のバブルシールドは歪みが大きく気分が悪くなってくるものもあるので、いつもOGKの物を購入しています。

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外側からはほぼヘルメットを被っている人の顔は見えません。
内側からは、ちゃんと見えます。

グレーが濃いので、夜間等心配される場合もありますが影響なしです。

それよりもヘッドライト自体の明るさが問題になるはずです。

このタイプのシールドは少し歪みがでます。慣れれば問題ありませんが…

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クリアを使用していましたが、今回のライトスモークに交換しました。
若干色が着いたなという感じで、視界もクリアとほとんど変わらず運転の妨げにもならず非常に良好です。

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何十年とバイクを乗り、初めてミラーシールドを購入致しました。
Dスモークを使用していましたが、視界性などは今までのとあまり変わりませんので、昼は良し、夜は気をつけて下さいとしか言えません。
見た目はカッコ良く私好みでしたが、ミラーシールドは汚れなどのお手入れには、少し気をつけないとキズなどが入りやすいことを今回学びました。
そらそうですよね、コーティングしているのですから！

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エアロブレード3リネア　パールホワイトと同時に、ブルーミラーシールドを購入しました。色合いは、ブルーミラーと言うより、紺色で少しミラーが入っているかな？！という程度で、カタログの様な綺麗なブルーではありませんでした。

ミラーシールドの取り付けは、取説の通りにすると、不器用な私でも簡単に純正から取り換えができました。

試乗をした際は晴天の中を走行しましたが、太陽の眩しさを感じる事はなく快適に走行できました。
また、走行している途中で、照明が暗いトンネルも走行しましたが、特に問題はありませんでした。
ただし、夜間の街灯のない道などではシールドを上げるか、速度を控えめにした方が良いかと思います。
と言うのもブルーミラーシールドの色合いの感覚的には、普通のサングラスと同程度かなと思うからです。（夜間にサングラスをする人はいないですよね♪）

結果的には、眩しさの軽減や外部から顔が見られない、日焼けもしないということもあり、購入してよかったです。

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北海道ツーリングで夜間走行したからなのか虫に激突してシールドの傷つきがひどく帰宅後ふき取りましたが余計傷をつけたような感じで交換をすることに。
特に問題なく簡単に取り替えできました。

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