シルバーの感じも程よくて顔が透けないです。
ピンロックシールドは初めて使いますが、視界にピンが入ってくるのが気になります。
なんか虫でもへばりついてるんじゃないか、と錯覚するくらいなのは私が神経質なんでしょうか？
それとも慣れると気にならなくなるんですかね？
このピンがクリアパーツだったら満点なんですが。

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前から気になっていた商品だったので購入してみました。

ヘルメットはショウエイ、Jフォース、CJ-1（ライトスモーク）に取り付けです。
この商品はオフの状態でもライトスモーク位ありますのでライトスモークのシールドに取り付けると夜間走行時はちょっと見ずらいです、取り付けるならばクリアーシールドの方が良いです。

感想
・ボタンを押せば一瞬で切り替わります性能的には良いと思います。
・充電はUSB端子なので簡単に出来ます。
・シールドが二重になるので、冬場での走行でも曇りません。
・ショウエイのメットでも取り付けは問題なし。
・値段が安ければ良い商品です。
・1週間に1度充電しとけば問題なしです。
（充電時間2~3時間）

良い点
・厚みは1ミリ以上あるかと思っていましたが、ペラペラの薄さなのでシールドの開閉で引っかかることは無いと思います。（貼り付け時シールド上部ギリギリに貼るとヘルメットのゴムでシールドをはさんでしまうので5ミリほど余裕を取った方がいいです）
・寒い日でもシールドが曇らない。

悪い点
・取り付けは問題なく出来ましたがシールドとコードの端子が簡単に外れてしまうのでテープを貼る対処が必要です。（テープくらい付属して欲しかった）
・この商品は液晶的なので曲面に貼り付けると、スイッチオンの時に虹色みたいなムラが少し出ます。（走っていれば気になりませんけど）
・充電用の端子が剥き出しですので、ゴムのキャップを付けて欲しい所です。
（取り説には防水の説明はありませんでしたが6ヶ月ほどの雨の日の走行でも今のところ壊れていません）
・耐久性に不安、水、ホコリなど。（スイッチが単体で購入できるかわからない）

性能的にはオススメです。

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ラパイドIRに装着。

良い点：
・状況に応じスモークとクリアーを使い分けられる。
見ればわかります（笑）

・シールド交換式
SAIシールド装備のヘルメットなら、取り付け可能な
シールド式なので、インナー式の限定されたモデルではなく、自分の好きな、またはすでに所持しているモデルのヘルメットに取り付けられ、ヘルメットの買い替えをしなくて良い点はとても嬉しいです。

・安全性が高い
インナー式と違って、外部への取り付けるので、ヘルメット自体の安全性は全く損なわない点が嬉しい。
また、バイザーを跳ね上げるとき（スモーク→クリア）は簡単（ロックなし）ですが、バイザーをおろす（クリアー→スモーク）際は、風圧で勝手に降りないよう手前に引っ張るようにしながらおろす（ロック有り）必要がある点も、安全性が考慮されており使いやすいです。

・既存のピンロックシートが使用できる
使用するのはブローピンロックシートですが、既存のパーツが使用できるのはメリットとして大きいです。

悪い点（というか気になる点）：
・重い
当然ながら『シールド+プロシェード+』なので重いです。
持って気になる重さではありませんが、シールド開閉時・・・特に閉める際は、シールドの重さで勢い良く閉まることがあります。

・視界全域はカバーできていない。
バイザーがシールド全部をカバーしていないため、視界の下方（1/3~1/4程度？）が明るいままです。
今のところ問題はありませんが、下からの照り返しがあるような場合は気になることが有るかも？

・見た目が変
見ればわかるとおり、やはり見た目は変です。
でも、コレが嫌な人は購入しないでしょうから、気にしなくても良いかな？（笑）

様々なシチュエーションに、シールドひとつで対応できるのは良いですが、やはりそういったシロモノは『一つ一つの場面では100点満点ではない』といった面も確かにあります。
ですが、どういった状況になるのか読みにくいロングツーリング時にはとても使いやすいシールドですので、長時間・長距離を走行する方には最適なシールドと言えるでしょう。

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Variantはクリアシールドだとかなり顔が丸見えになってしまい、間抜けな見た目になってしまうため、ミラーシールドを購入しました。
ミラーでもそれほど暗くならず、クリアほどではありませんが夜間でも見えにくいということはありませんでした（個人差があると思いますが）。見た目もヘルメットのなかで大きな面積を取るので、かなりインパクトがあると思います。

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現在、GT-Airを使用していますが、シールドに小傷が増えてきたので交換しました。

性能のほうはバッチリ曇り知らずなのがうれしいです。

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インナーシールド装着時は曇らないので視界はクッキリだし、スモーク具合も晴れなら申し分ないですが、前傾で乗るバイクでは視界が悪い！
インナーシールドとアウターシールドの境界が視界に入り非常に不快であるし、ライディングにも影響がある。
バーハンのバイク向けであると思う。
アウターシールドだけなら普通に良いのだが、バイクの車種によっては・・・
非常に良い物だけに残念。

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ツアークロス3に装着
山城のミラーシールドに取り付けましたが、開閉時に帽体のインナーダクトに軽く干渉します。
また若干ですが、ピン付近にに空気が入ってしまいます。（被ってしまえば気になりません）

もう一枚純正のシールドに取り付けましたが、結果は山城のミラーシールドと同じ。
著しく開閉に支障は出ませんが、インナーダクトの無いツアークロス（MXモタード）の時は大丈夫だったので、シートの厚さの分クリアランスが厳しい印象です。

ただ目的で有る「曇らない」と言う点では素晴らし効果を発揮してくれますし、冬の雨天時では必須アイテムだと思います。
（先日、ピンロックシート付けず、気温0.5度の雨の中8時間走りましたが、曇ってしまい高速では恐怖を感じた程です。）

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ヘルメットはアライ ：アストロIQ
ミラーブルー を買いました。
思ったより暗くなりません。
しかし、外からは目線が遮られてよい感じ。
値段が高いので、汚れの拭きとりには注意が必要。
強くこすると簡単にコーティングがはがれます。

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ピンロックシートをX-Elevenに装着するのに必要なシールドです。

購入したカラーは夜間走行も考えてクリアにしました。

このシールド自体はピンロックシートを装着できるように樹脂製のピンが付いてるだけで、その他は元々装着されているシールドとなんら変わりありません。

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確かにくもりません。細部の作りこみもしっかりしていて、まさにレーサースペックのシールドと言えるでしょう。コンタクトでバイクに乗る私にしたら完全閉ができ、最良の商品と言えるでしょう。
ただし、
最良といわれれば、欠点もあります。シールド上部の雨の侵入を防ぐゴム！これが災いしてシールド完全閉は、かなりの力がいる。写真のようにシールド開にしてても、ゴムがヘルメットに接触しています。アライさんストリートスペックでいいので、良い商品開発してください。厳しいようですが星3つです。

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