【Webikeモニター】
日中はそこそこ眩しさを抑えてくれて、夜間はそこそこ明るく見えます。このカラー一つでオールラウンドに使えると思います。

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クリアとスモークが半々なので1日通して活躍してくれます。

クリアとスモークの長所を両方取り入れた商品です。

スモークだけだと夜間や街灯が無い山道やトンネルで先が見にくいですがHTであれば下半分がクリアなので不安がなくなり安心して走れます。
他にも対向車のライトや朝日や夕日など強い光もスモーク部分で対応できます、長距離のツーリングでの目の疲れの軽減に一役買ってくれます。

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寒い時期の視界確保にはダブルレンズがすごく効果あります！セミスモークなので日中だけでなく夕方薄暗くなった頃でも視界良好です。ティアオフシールドも装着可能で満足してます。

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【Webikeモニター】
ASTROの予備のシールドとして購入しました。
シールドを左右5ミリずつ拡張することによって、側方視野がさらにワイドになりました。
レース用に購入しました。
スーパーアドシス ポスト付シールドと併せて、特に問題なく使用できました。長時間のレースには必須アイテムです！！.
夏のミニサーキット走行会のときは活躍しなかったんですが、初秋の中距離ツーリングの際には大活躍でした。

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メットをX-トゥエルブへチェンジしたのと同時にシールドもスモークにしてみました。

まず、交換はさすがショウエイです。
アライの時の苦労は全くありません！

スモークカラーは、さすがに夜は厳しいですね！
私は夜は乗る事はないので良いんですが、トンネル内はシールドを開けて対処しています。

ピンロックシートは付属のでは合わなかったので、専用品を取り寄せました。

これが全く曇る事を知らないので、快適ですね。
今後ショウエイの商品を使い続ける事は間違いないでしょう。

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　真夏にクリアシールドだと、日差しが強すぎて暑さを感じるし、日焼けもひどいので、夏場の日中はスモークシールドに限る。
　アライのスモークシールドは十分な遮光性能があるので、高い金を払っても交換のし甲斐がある。
　他社ではトンネルや夜間走行を考慮してか、中途半端な暗さのものもあって、折角交換しても、「この程度？」とガッカリするものもあるが、アライのスモークはしっかり暗い。トンネル内は確かに暗いので、暗すぎると感じたら、シールドを上げましょう。又夜間はシールドをクリアに交換しましょう。
　交換はシールドだけだと、ヘルメットから外して、さらにアームを付け替えてと2度手間なので、800円でアームも買いましょう。アームとセットにしておくと、本当にワンタッチで交換できるので、クリアに変えることが億劫になりません。
　ツーリングの際は交換シールドにラップを張って衣類の間に入れておくと傷が入りません。夜間走行になる時には取り出してさっと交換しましょう。
　アライのZRシールドはほとんどのアライ製オープンフェイスヘルメットに付くという互換性の高さも長所である。
　真夏にクリアシールドのままで走っているお方は一度お試しあれ。

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思ったよりもシールド交換が簡単で、見た目もカッコよくなりました。
特に違和感もなく快適に走れます。

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【Webikeモニター】

純正のクリアーシールドから交換をしてみました。
個人的にクリアーシールドは外からもよく顔がみえてしまうので購入をしました。
当方は視力は悪いので出来れば極端に濃いスモークでは無くそこそこ夜間でも視認性の良い物を選びました。
変更後はとてもクリアな視界で夜間でもとても安心しています。
外からも少しは顔が見えますがクリアー程は見えないので取り合えず交換を検討している方にはお奨めかと思います。

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グラデーションなので、日射しがまぶしいときはきっちりシールドをしめていると快適です。トンネルなどの暗い場所では、5cmほど上げると透明な部分が使えてよく見えます。1日中、シールドの交換が必要なく使えるいい品物です。

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以前はブルーミラーを使ってましたが、傷が入った為の交換で買いました。
スモークの濃さはかなり濃い気がしましたが、実際走行してみると気にならないこれで外からは見られないかな
ミラー時はうっすら見えたのでσ(^_^;

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