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Arai:アライ

ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価

世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。

総合評価: 4.4 /総合評価3778件 (詳細インプレ数:3532件)
買ってよかった/最高:
2149
おおむね期待通り:
1199
普通/可もなく不可もない:
323
もう少し/残念:
55
お話にならない:
51

Arai:アライのピンロックのインプレッション (全 160 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
このピンロックシートは、雨の日や冬場の早朝といった過酷な状況でも視界が全く曇らないので、一度使うともう手放せません。信号待ちでシールドを少し開けて換気する手間がなくなるだけで、ライディングの集中力が格段に上がります。

【フィット感はどうでしたか?】
特にVAS-V MVシールドとの組み合わせは優秀で、シートの縁が視界に入りにくい設計になっているため、前傾姿勢のきついスポーツ走行でも違和感なくクリアな視界が確保できます。これまでの標準的なピンロックシートよりも吸湿性能が強化されているため、長時間の走行でも安心感が違います。

【使ってみていかがでしたか?】
取り付けもシールド裏側のピンに引っ掛けるだけと簡単ですが、シリコンエッジがしっかり密着していないと効果が半減するので、装着後は隙間がないか確認するのがコツです。消耗品ではありますが、この視界の良さを考えると、ツーリングライダーにとっては必須と言える装備です。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
冬の早朝や雨の日のライディングでは、ヘルメットのシールドが自分の吐息で真っ白に曇ってしまうのが最大の悩みでしたが、このシートを貼ってからはそのストレスから完全に解放されました。 外気が5度を下回るような厳しい寒さの中でも、信号待ちでシールドを閉め切ったまま深く呼吸をしても全く曇りません。 まるでシールドそのものが魔法にかかったかのように、シートが貼ってある部分だけが常にクリアな視界を保ってくれます。

【期待外れな点はありましたか?】
取り付けも簡単で、シールド内側のピンにシートを引っ掛けるだけですが、その効果はスプレー式の曇り止めとは比較にならないほど強力で持続性があります。 マックスビジョン(MV)専用設計なので、シールドの端までしっかりカバーされており、視界を妨げる縁がほとんど気にならないのも嬉しいポイントです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
夜間走行の際に、街灯や対向車のライトがシールド内で二重に見えるような乱反射が少し気になりますが、曇りによる視界不良の危険を考えれば全く許容範囲と言えます。 一度この「曇らない安心感」を味わってしまうと、もうこれなしで冬の道を走ることは考えられません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/09 22:28

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tatsuさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

真冬の走りだしは流石にやや曇りますが、一度曇りが晴れれば、その後は曇らない。
外気とヘルメット内の温度差があまりない季節は、全く曇りません。
とてもよい商品だと思います

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投稿日付: 2026/05/02 17:06

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まやんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: セロー 250 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

一年ほどで隙間が出来て使えなくなり買い替えました。コスパは余り良くないかな。

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投稿日付: 2026/04/29 21:05

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とみながさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: V125 Special | SRX600 )

利用車種: SRX600
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

同じARAIのツアークロスではピンロックシールドを使用していますが、それと遜色ない効果あり。しかもガイド用シール付きなので、それに合わせて取り付ければ良い感じに収まります。安心の純正品でおすすめ。

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投稿日付: 2026/04/02 19:47

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さんぺぇさん(インプレ投稿数: 167件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • パッケージ

右が今回購入した物で変更となってました

    パッケージ 右が今回購入した物で変更となってました

  • 説明書は紙の物が同封されていたのがQRコードで読み取る形に変更されてました

    説明書は紙の物が同封されていたのがQRコードで読み取る形に変更されてました

  • 製品
青いのは保護シートで取り付け後に取り外します

    製品 青いのは保護シートで取り付け後に取り外します

  • 爪に掛ける際は少し保護シートを剥がしておくとスムーズです

    爪に掛ける際は少し保護シートを剥がしておくとスムーズです

  • 保護シート取り外し前の装着画像

    保護シート取り外し前の装着画像

  • 保護シートを取り外すとピンロックのロゴ以外は装着感ありません

    保護シートを取り外すとピンロックのロゴ以外は装着感ありません

先日の走行時に、花粉対策でヘルメットのベンチレーション全閉で走ってたら、シールドの曇りが気になり、帰宅してから見たら、ピンロックシートがちゃんと付いてなく浮いてたのが原因だったっぽいんですが、現在使っているのは21年1月に、またヘルメット2個体制になった22年6月に買い増したものと、それぞれ結構使い込んでいるのでこのタイミングで更新することにしました

パッケージは紙ベースに変更となり、説明書は紙の物が同封されたいたのが、QRコードで読み取る形に変更されてました

ピンロックに関しては今更感あるので詳細は省きますが、取り付けに関しては

・保護シートはシールド側の面には貼られてないので、取り付ける際には極力触らないように注意
・ピンロックをシールドの爪に挿す際には、その部分の保護シートを少し剥がすとスムーズに取り付け出来る
・シールドを曲げながらピンロックシートが浮かない位置出しをしっかりする
・最後に保護シートは剥がす

この辺は注意した方がいいかと思います

またAraiのシールドの場合、ピンロックを引っ掛ける爪の回転が渋いことがありますが、これは適切な位置にピンロックシートがハマってない場合が主原因なので、シールドを曲げながらいい所を見つけることが必要です

つらつらと書きましたが慣れれば数分で取り付けできます

自分は雨天時走行はしないのと、花粉時期以外は季節問わずにヘルメットのベンチレーションは全開で走ってるので、ピンロックの恩恵はかなり限定的な物となってますが、もしもの時を考えると手放せないものとなってます

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投稿日付: 2026/03/14 13:13
1人のライダーが役に立ったと考えています

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tatsuさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

日中の眩しさ軽減と、ピンロックシートを付けたくて購入。
暗さは夜でもまったく問題ないし、日中もクリアより眩しさが軽減されていると感じる。
ピンロックシートの取り付けも簡単で、特に寒い朝の効果はとても大きい。

シールドの値段が高いが、品質を考えたら妥当で不満はない。

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投稿日付: 2026/02/13 10:46

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利用車種: CB223S

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ヘルメットに付属されていたクリアシールドが小傷が増えてテンション上がらなくなったので、交換!
せっかくなら色付きにしちゃう???!というテンションセミスモーク?を購入ッ!

ここ10年近くずーっとクリアを利用してて、まぶしいならサングラスをかければいいじゃないの!と思っていたんですが
全人類セミスモークを標準にすべき!と思うほど快適でした!なんだこれ!

まず朝・・はサングラスした方がまぶしくないです。そりゃ。
昼・・もたぶんサングラスの方がいいです。
夜!!!!!夜やばい!!!!今まで対向車のライトが眩しくてイライラしていたのですが、これに変えたら全然ストレスない!暗いということも全くなく!

マイベストです!私のバイク人生のTOP10に入る品です!
毎日のように使うのに毎日のようにあったストレスが本当になくなりました!嬉しい!
夜のライトの明かりに苦しんでる方はぜひ試してほしいです。それくらいよかったです

ただ、アライのヘルメットシールドの取り付けレベルが尋常でなく低いので、そこだけウーンって感じです。
そのうち慣れるはず・・・

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投稿日付: 2026/01/22 13:58

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ゆっこさんさん 

(一緒に買ったセミスモークのインプレです・・・・間違えました・・・。)

まるさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

曇り止め効果絶大で、満足しました。
不満は夜の乱反射ですが、前傾姿勢だとほとんど気にならない程度で、起きた乗車姿勢で街中の街灯が多かったり渋滞だと気になりますが、曇り止め効果を考えると装着しない選択は無いかと思います。
あと、二重になるのでクリア感が若干落ちるのも仕方ないかなと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/11 12:07

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まるさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: モンキー125

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

極寒での使用はまだですが信号停車で大きく息を吐いても曇らない。
ただし二重構造となるため、乗車姿勢が起きたバイクでの使用時は周りのライトのギラつきが多少気になる。
前傾姿勢のバイクで顎がひけた状態だとほとんどギラつきは感じません。
曇りを消すため信号停車の度にシールド開け閉めしなくて済むメリットは大きいですね。
他社製品も気にはなりましたが、安心安定のアライ純正を選びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/09 19:19

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あさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: SCRAMBLER 1200 X )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ハメずらいホントにアライ純正なのか

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/05 08:29

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