ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価3737件 (詳細インプレ数:3485件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2117 | |
| おおむね期待通り: | 1196 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 319 | |
| もう少し/残念: | 54 | |
| お話にならない: | 50 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
先日の走行時に、花粉対策でヘルメットのベンチレーション全閉で走ってたら、シールドの曇りが気になり、帰宅してから見たら、ピンロックシートがちゃんと付いてなく浮いてたのが原因だったっぽいんですが、現在使っているのは21年1月に、またヘルメット2個体制になった22年6月に買い増したものと、それぞれ結構使い込んでいるのでこのタイミングで更新することにしました
パッケージは紙ベースに変更となり、説明書は紙の物が同封されたいたのが、QRコードで読み取る形に変更されてました
ピンロックに関しては今更感あるので詳細は省きますが、取り付けに関しては
・保護シートはシールド側の面には貼られてないので、取り付ける際には極力触らないように注意
・ピンロックをシールドの爪に挿す際には、その部分の保護シートを少し剥がすとスムーズに取り付け出来る
・シールドを曲げながらピンロックシートが浮かない位置出しをしっかりする
・最後に保護シートは剥がす
この辺は注意した方がいいかと思います
またAraiのシールドの場合、ピンロックを引っ掛ける爪の回転が渋いことがありますが、これは適切な位置にピンロックシートがハマってない場合が主原因なので、シールドを曲げながらいい所を見つけることが必要です
つらつらと書きましたが慣れれば数分で取り付けできます
自分は雨天時走行はしないのと、花粉時期以外は季節問わずにヘルメットのベンチレーションは全開で走ってるので、ピンロックの恩恵はかなり限定的な物となってますが、もしもの時を考えると手放せないものとなってます
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
日中の眩しさ軽減と、ピンロックシートを付けたくて購入。
暗さは夜でもまったく問題ないし、日中もクリアより眩しさが軽減されていると感じる。
ピンロックシートの取り付けも簡単で、特に寒い朝の効果はとても大きい。
シールドの値段が高いが、品質を考えたら妥当で不満はない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ヘルメットに付属されていたクリアシールドが小傷が増えてテンション上がらなくなったので、交換!
せっかくなら色付きにしちゃう???!というテンションセミスモーク?を購入ッ!
ここ10年近くずーっとクリアを利用してて、まぶしいならサングラスをかければいいじゃないの!と思っていたんですが
全人類セミスモークを標準にすべき!と思うほど快適でした!なんだこれ!
まず朝・・はサングラスした方がまぶしくないです。そりゃ。
昼・・もたぶんサングラスの方がいいです。
夜!!!!!夜やばい!!!!今まで対向車のライトが眩しくてイライラしていたのですが、これに変えたら全然ストレスない!暗いということも全くなく!
マイベストです!私のバイク人生のTOP10に入る品です!
毎日のように使うのに毎日のようにあったストレスが本当になくなりました!嬉しい!
夜のライトの明かりに苦しんでる方はぜひ試してほしいです。それくらいよかったです
ただ、アライのヘルメットシールドの取り付けレベルが尋常でなく低いので、そこだけウーンって感じです。
そのうち慣れるはず・・・
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
曇り止め効果絶大で、満足しました。
不満は夜の乱反射ですが、前傾姿勢だとほとんど気にならない程度で、起きた乗車姿勢で街中の街灯が多かったり渋滞だと気になりますが、曇り止め効果を考えると装着しない選択は無いかと思います。
あと、二重になるのでクリア感が若干落ちるのも仕方ないかなと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
極寒での使用はまだですが信号停車で大きく息を吐いても曇らない。
ただし二重構造となるため、乗車姿勢が起きたバイクでの使用時は周りのライトのギラつきが多少気になる。
前傾姿勢のバイクで顎がひけた状態だとほとんどギラつきは感じません。
曇りを消すため信号停車の度にシールド開け閉めしなくて済むメリットは大きいですね。
他社製品も気にはなりましたが、安心安定のアライ純正を選びました。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ハメずらいホントにアライ純正なのか
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
有用性はわかってるんだけど・・もう少し傷に強く出来ませんかね・・・柔らかいウェス(眼鏡用)で拭いたのに細かい傷が。気にしすぎ?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
今までつけてたのがわずかながらもキズと汚れがあったので、取り替えようと思い購入。
在庫があったので即納でした! ありがとうございます!
シールドを外し、付いてたフォグフリーシートをはがしたものの、
もしかして洗うとまた綺麗になる?・・・と洗ってみたら
・・・ お、もうちょっとがんばれそう! ・・・
てなわけで、今回購入の新品はストックとして、出番はもう少し先になりました!
でもやっぱり、曇らないからいつも安心!
なくてはならないものだと思います!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
VZ-RAM PLUSと同時購入
週末に県内1?2時間ウロウロ程度の使用です
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
近年SHOEIばかり使っており、
少し面積が狭く感じました
【使ってみていかがでしたか?】
先述しましたが、シールド面積に対しカバー範囲が狭いです。
走行視野に不具合は有りませんが、J-FORCE4で使用していた
PINLOCK EVO lens(現在はSHOEI DRYLENS105)に比べ、
縦幅が狭く感じました
【注意すべきポイントを教えてください】
シールド・レンズ間にゴミや埃が残らない環境で
作業する事くらいです
【他商品と比較してどうでしたか?】
SHOEIさんのシートほどシールドを広げる必要も無く、
すんなり取付出来ました
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/特に無し、経験者なら余裕ですが、
敢えて言うなら、ピンロックの保護シート両端(シールド側のピンに嵌る部分)を
少しだけ剥がしてから取付けないと、剥がす際に挟まって千切れた時に面倒です
一緒に購入するべきアイテム/無し
メーカーへの意見・要望/ヘルメット本体でも書きましたが、同梱販売出来ませんか?
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
雨の日の曇り止めに期待していますが、まだ雨での走行はしていません。装着感は問題無く雨が楽しみです。
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