SHOEI:ショウエイ

J-Cruiseに取り付けました。
説明書の通り、シールドが割れるかもと思うくらい反らせないと取り付けできなかったので、割れないかヒヤヒヤでした。

これまでは、特に夜間走行時に息の湿気でシールドが曇って視界不良になることがあり、安全性向上のため取り付けましたが、効果はバツグンでした。
曇らなくなっただけでなく、コントラストも上がって見えやすくなったように感じています。

値段もそんなにしないので、もっと早く付けていれば良かったと後悔。

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ヘルメットの曇りを抑えるピンロックフォグシートは、メットを買ったら必需品だと思った方が良いです。
どんなに技術が進んでも、メットのシールドは曇りますが、これを装着すると、かなり曇りが抑制されます。
信号待ちで、いちいちシールドを上げ下げする手間が省けますよ！

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　『J-FORCEIV』には、これと同じピンロックレンズが同梱されていますが、それは、クリアシールドに装着しています。

　今回の購入は、別途購入した『ミラーシールド』用のものです。

　ピンロックレンズの有効性は、確かですが、シールドとの密着性を保つように装着するのは結構面倒です。

　メーカーによって価格は様々ですが、安全が手に入るのであれば、手ごろな価格です。

　今や、『ピンロックレンズ（ピンロックシート）』は、安全走行の必須アイテムです！

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j-cruiseにとりつけました
うたい文句通り曇りません
自分自身のメガネが曇るのはいかんともしがたい
取付けは少々コツがいります
説明書を見ればわかりやすい

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冬場にシールドが曇る悩みをこの一枚のピンロックシートが全て解決してくれます。
2重になった場所は曇らず視界良好！シートが張りついていない場所は曇っていきます。
私は冬場にクリアシールドにピンロックシートを組み合わせています。これで安全に走行できます。

取り付けも簡単で、説明書に記載されている通りの張り付け方法で簡単に装着できます。装着してからも左右の黒いピンで調整が出来るので良い性能をフルに発揮できる作りです。

私にとっては冬場になくてはならない装備です。

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新しくシールドを買ったので買いました
ほぼ必須になってきてるんだからセットにしてもいいんだろうけどなー
ま、とにかく曇らない！
この時期のバイク乗りには必須ですね！

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純正のシールドが歪んでしまったため、新品への交換と同時に購入しました。

冬や雨天の場合にシールドが曇ってしまうと非常に危険（特に自分の場合は長距離ツーリングが多いので、出先の天気が読めない場合は困る）なので、ピンロックシートは必需品です。

以下注意点です。

CW-1シールドではレバーで左側だけ隙間を開けたまま保管してしまうとシールドが歪むようで、新品装着から約1年でピンロックシートにも隙間ができました。
ピンの位置調整で対応できましたがそれでも半年しか持たなかったので、今回購入した新品シールドでは気をつけようと思います。

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全く曇りません。視界もクリアーで快適です。早く買っておけばよかったです。冬には必須アイテムです。傷つきやすい素材ですので取り扱いには気をつかいます。長持ちさせるには、冬が終わったら取り外して保管しようかなと思います。

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取り付けは問題なかったのですが、ちょうど目線のやや上のところが横一線に歪があり、運転していると酔いそうなので、外してしまいました。はずして単体を確認すると歪が確認できましたので、このシートが悪いと思います。
最初からたまたま不良なのか、取り付け時に歪んだのかは不明です。
取り付けるまでは片面に保護シートがあるので、取り付け前の確認はできませんでした。

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J-FORCE IIIからJ-Cruiseに買い換え、シールド内に巻き込む風の少なさに驚いたものでした。夏場はそれはそれで良かったのですが、秋になり気温が下がってくるとくもり安くどうしたものかと考えていました。中性洗剤を塗り込んで安く済ませようとも思いましたが、フルフェースを使っていたときのPINLOCKがとても有効でついついお金で解決してしまいました。
原理は二重サッシと同じ理屈で、セットするとシールドとPINLOCKの間に空気の層ができてくもりづらくしています。何らかの原因でずれたりすると隙間から外気が入り効果がなくなります。
そんなとき、日本技術ならば二重のシールドが作れるんじゃないかと思うのですが・・・誰か開発しないかな・・・

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