身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
むかし、このピンロックが出たころはなんだろうな?これ。本当に曇らないのかな?って疑っていましたが、もはやこのピンロックがないとだめですね。
SHOEIはこういった修復パーツがしっかりとぜんぶでているのがGoodです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
もはや取り付けて当たり前となったピンロックシート。効果については今更言うまでもないでしょう。Kabutoの場合、ヘルメット本体には付属せず別売りなのが残念ではあります。まあその分本体をお安くという戦略でしょうか。
さてこちら、Kabutoではピンにひっかける切り欠きがSHOEIより大きく、取り付けやすくなっています。同じように見えるピンロックシートでもメーカーごとの違いが表れていて面白いところです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
OGK KABUTOのシステムヘルメット・RYUKIを購入した際に、ショップから薦められたオプション品です。その場では悩んだ末に店舗では買わず、後日、「やっぱり要るな」とこちらで安く購入しました。
生来の不器用で、たかがピンロックシートも自分で取り付けられなかったらどうしよう!と不安でしたもので、事前に動画で予習。
メーカー公式やベテランライダーさんの動画だと、スムーズにテキパキ取り付けられるのであまり参考にならないと思ってたら、「シニアライダーがピンロックを付けたら」という動画を見つけました!
https://www.youtube.com/shorts/fC8I8B_OUus
のっけから、中年過ぎの初老夫婦が登場。
色味が黄ばんでいて「これ、古いんじゃない?」とか(ロットによるようで私のはブルーでした)、「ベルギーが読まれへん」とか(これもロット次第で私のはオランダ製)、夫婦漫才のごとく爆笑しながら楽しそうに取り付けていらっしゃいました。
それを参考にしつつ、暖房の効いた温かい部屋でピンロックシートをコタツで温め、左手が不自由なもので左足でシートの端っこを押さえながら悪戦苦闘。なんとか割れずに取付完了!
自分としては、ピンロックシートの取付けよりも、ヘルメットのシールドの取り外しの方が緊張しました。
さて、ピンロックシートという名称ですが、ピンをロックするとはどういう意味?と周囲に尋ねても誰も答えられず。ピンが曇りで、ロックが解消?とかいろいろ考えておりましたが、正解はこれを開発した会社がアメリカのPinlock® fog-free system社で、商品名がPinlock®Original Insert Lens。登録商標のようです。だから、OGKのみならず各社ともこの名称なんですね。納得!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シールドではなくシールド内のピンロックにミラー加工がされている商品。
SHOEIの純正ミラーシールドはお値段が高く傷に弱い。
特に走行中にカメムシ等にぶつかると、コーティングしていようが一発で傷が入る悩みがこれ一つで解決しました。
一年使用してミラーに傷が入らず、純正シールド自体は固く頑丈なので虫も気にならず!
ストレスフリーがこんなに快適だとは思わなかった。
黄砂もまったく気にしなくていいのが嬉しい。
ピンロックなので曇り止め効果もあり、長時間の仕様でなければ特に問題は無し。
ただ純正のピンロックに比べて若干の性能ダウンはあるので、12月に5時間連続着用時は
曇りはしなかったけどピンロック内部に微妙に水滴が付きました。
個体差で恐らくそこの密着性が甘く外気が入り込むんだと思います。
ミラーの透け方はだいたい3パターンで、棚で光量を調整したけど写真のシールド全体の
左側が日中、真ん中が日没後の街頭、右が夜くらいの透け具合。
日中はほぼほぼ透けない反射具合で、周囲の光量が減るとやはり完璧にとはいかないかな。
これは純正であろうがどれも一緒だと思う。
透過率は赤が一番見やすくてトンネルでもそのままで困らない程度。
青になるとトンネルに入るちょっと手前で片目瞑って暗闇になれさせ、
入った直後に開くくらいしないと若干不便に感じるかな。
ただ、赤色であっても夜は使用しない方がやはり良いと思う。
黒系着用の歩行者が発見し辛いです。
シールド全体がミラーじゃないとデザイン性に欠けると言う人以外には、コスパ的にもこれがベストだと思う。
ミラーに興味はあるけど純正は高い…って思う人は、とりあえずコレでお試しするのも悪くないはず。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バイク用品店でC10のスモークシールドはなんとか購入出来たけどピンロックシートの在庫がなく、Webikeのサイト内を探っていたら発見。
早速発注し。2日3日で到着したのでシールドに装着したけどうまい具合にセットできた…
YouTubeの動画で「どう付けるの?2人ががりでやらなきゃはまらない」っていうのがあったけど、コツは「指紋を付けない繊細さと思いっきり広げれる大胆さ」があれば誰でも簡単に取り付けれますよ…。
効果は抜群でしっかりシールド全体が曇らなくなった。
今回初めてWebikeで買い物したけど梱包も丁寧で迅速に送っていただき感謝しかありません。
次回はバイクショップ経由でNinjaのタイヤかな?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
SHOEI Z-7用にスモークシールドを新調したので合わせて購入しました。
Z-7は生産終了しているので関連品の購入がしにくいと思います。
この商品も色々と調べて辿り着きました。
商品の品質も値段も満足です。物価上昇したので高すぎるとも言ってられません。
取付はコツがいります。すんなり取付できませんでした。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正品なので、シールドにピタリとフィットし、曇ることなく透過性も問題ないため視界は非常にクリアです。フルフェイスヘルメットやシールド付きジェットヘルメットを使用する際、視界をクリアに保つのは非常に助かります。品質や性能に関しては、文句なく満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
雨の日も夏も冬も全くくもらないから一度使ったら手放せません。シールド交換と一緒にまた変えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
今更、各必要もないぐらい、バイク乗りならmastでしょ?!
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
従来PINLOCK EVO.同様曇りません。同様に写り込みもあります。装着時にシールドに密着さえさせていれば効果が発揮されます。写り込みに関しては慣れれば気になりませんが好みで意見が分かれると思います。但し眼鏡とNEOTEC3、GT-Air3のインナーバイザーは曇りますので完全な曇り止めになるとは言い難いです。
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