X-14のシールドを交換したため、X-14の既存シールド用ピンロックでは合わないので別途購入。ピンロックを使うのは初めてですが、一応ちゃんと曇らないのはいい感じです。

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そろそろシールドが曇る季節がきたので買いました。まだ使用していませんが去年OGKカブトのジェットにピンロックシートを付け全然曇らなくてよかったので買いました。まだ使ってないですがおそらくいいと思います！

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【何が購入の決め手になりましたか？】
GT-Air購入時に付属していたピンロックに傷がついて見えにくくなったため、廃棄後はしばらくピンロック無しで使用していたのだが、シールド内の曇りが前がかなり見辛くなったので再び購入することに。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
やはりあるのと無いのとでは雲泥の差で、装着時にはむしろ曇らせようと息を吹きかけても曇らない。朝の通勤時にも使用するため、極寒の中を走行する際はこのピンロックは絶大な効果を発揮してくれるため、買ってよかったと思わせる一品である。

走行後、日が落ちて再び被ろうとした際には結露で若干曇ってしまう事があるが、少し走行風を当ててやると、ｽｩｰっと消えていく。

ヘルメット付属のピンロックにはなかった、「PINLOCK」のマーキングが特別な感じを演出している。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
シールドに付属のダボに引っ掛ける形で取り付けるので、コツさえつかめば難なく着脱できる。
シールドに密着させる必要があるため、ダボを摘んで回転させ、ピンロックを調整する必要がある。
ヘルメット付属のピンロック装着時はその調整を怠ったため、度重なる使用（シールドの開閉）でピンロックに擦り傷がたくさんついてしまい、視認不良へと繋がった。

【期待外れだった点はありますか？】
特に無し。金額的にも高いとも思えず、適性だと思われる。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特に無し。

【比較した商品はありますか？】
無し。

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以前もピンロックシートを使用していたので、ヘルメットの、新調に合わせて購入しました。
まったく曇らないので、冬場の必需品です。

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MODIFYに取り付けていました。
曇り止めの機能はピンロックシートと互角の性能で冬場は助かってました。
ですが、シートの粘着剤が厄介で
粘着剤の部分が厚いので
シールドの開閉時に
シートがヘルメットに干渉してきます。
これのせいでシールドの開閉に手間取ることが多々ありました。
ミラーを見るときも、粘着剤の部分が視界に入りかなり邪魔です。
取り付け位置が自由に決めれるとありますが、
下手な位置に着けると、これもヘルメットに干渉して
シールドの開閉ができなくなります。
結局、シールド開閉が煩わしく、シートを外しました。
粘着面を出来るだけ薄く、目立たなくしてくれれば
使いやすくなると思うので、
この辺は改善を期待したいです。

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確かに、シールドは曇りません。
しかし、ピンロックシールドの上端部が視界に入り気になります。
カムイ?では、改善されているらしいのでシールドごと交換しようかなと思います。

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自分はXR1100MARQUEZを使っているので対応モデルに写真があったので購入を。

届いていざ装着！

してみたのですが写真の通り・・・
シートとシールドのサイズが違いますね・・・
自分の下調べ不足なのか
対応モデルの写真が間違っていたのか

部品を調べるとティアオフボタンなるものがあるじゃありませんか
合わない場合はこのような物がいるのでしょうか

製品としては良いものなんですが
対応モデルの写真と実物が装着出来なかったので星3です

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曇り止めには効果てき面ですが、正面を見た時にシートが邪魔になり前方が見づらいです。
ヘルメットを上方へ動かすとokですが。
それを差し引いても曇り止めについては良い商品だと思います。

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予想以上に曇らないことは、オープンメットで
すでに経験済みで、これも迷わずピンロック化したくて
やりました、しかしながら芸がないので
スモークのシールドにつけました。

特に目につくこともなく、ま最近のモデルよりは
上下の幅が少ないような気はしますが
必要十分で、またひずみも気になりませんでした。

これで、冬になっても安心です(^^)/

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せっかくピンロックシールドを購入したので、一緒に購入しました。
取り付けはシールドが割れるんじゃないかと思うくらいシールドを広げるので、ちょっとドキドキします。
時期的にシールドのくもりは確認出来ませんが、自分の場合シートのフチがちょうど目線に入るので見ずらいです。ヘルメットを少しあさめに被れば良さそうですが、とりあえずははずしておきます。

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