X-Fifteenに取り付けました。まず、結論から書きます！この商品最高に気に入ってます！！ミラーシールドって格好良いですよね！顔は外から見られないし、夏の眩しさも軽減して安全ツーリングが出来て最高！！…ですがミラーシールドは高い…１５０００円位します…そしてちょっとした虫の衝突でハゲたり傷が付いたり…かなりデリケートなのでミラーシールドはとにかく気とお金を使う…っとお悩みの貴方！！朗報です！この商品はヘルメットのシールドの中に取り付けるので、傷が付かないんです！！そしてレッド色は夜間やトンネルの中も視界良好！お値段もミラーシールドの半値以下！本当に悪い所が見つからないです！Z-8とX-Fifteenの「シールド選びに悩んだら」この商品！！間違いないです心からお勧めします！！

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この商品は至急使用する場面があるので
納入日が早いのは助かります。

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ミラーシールドを使用していましたが歳のせいか夜は暗くみえづらくなってきてました。この商品は夜間でも何とか見え日中はしっかり顔を隠せます。
しいて意見するならＯＧＫのリュウキ用も出して欲しいです

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【使用状況を教えてください】
　VZ-RAM PLUSと同時購入
　週末に県内1?2時間ウロウロ程度の使用です

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　近年SHOEIばかり使っており、
　少し面積が狭く感じました

【使ってみていかがでしたか？】
　先述しましたが、シールド面積に対しカバー範囲が狭いです。
　走行視野に不具合は有りませんが、J-FORCE4で使用していた
　PINLOCK EVO lens（現在はSHOEI DRYLENS105）に比べ、
　縦幅が狭く感じました

【注意すべきポイントを教えてください】
　シールド・レンズ間にゴミや埃が残らない環境で
　作業する事くらいです

【他商品と比較してどうでしたか？】
　SHOEIさんのシートほどシールドを広げる必要も無く、
　すんなり取付出来ました

▼他にもこんな項目があると役立ちます
　取付けのポイントやコツ／特に無し、経験者なら余裕ですが、
　　敢えて言うなら、ピンロックの保護シート両端（シールド側のピンに嵌る部分）を
　　少しだけ剥がしてから取付けないと、剥がす際に挟まって千切れた時に面倒です
　
　一緒に購入するべきアイテム／無し
　
　メーカーへの意見・要望／ヘルメット本体でも書きましたが、同梱販売出来ませんか？

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シルバーを付けました。光透過率12％でちょっと心配しましたが、晴天の下では曇り空ぐらいの感じになります。
でも、夜間や照明の少ないトンネルでは見えなくなるので、注意です。
取り付けは、シールドを思いっきり（壊れるかと思うぐらい）平らにする勇気？が必要です。

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ドライレンズを貼るために、SHOEIのYOutubeを見る人は多いと思いますが、シールドを曲げることに躊躇する人は多いと思います。私はショールームでZ-8をフィッティングして購入したので、その際にスタッフにドライレンズを貼ってもらいましたが、その時にシールドは頑丈なのでしっかりと伸ばしても大丈夫だと言われていました。なので、躊躇なく、グワっと伸ばして貼ったので、あまり苦労はしていないです。事故の時には割れることがまずないシールドなので、躊躇なく伸ばしてドライレンズを貼りましょう！

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雨の日の曇り止めに期待していますが、まだ雨での走行はしていません。装着感は問題無く雨が楽しみです。

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シールドを取り替える必要がなく便利です。

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曇らないしカッコイイ、汗っかきなのでかなり助かります

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夜間、雨天の時に使用した感想は乱反射が少なくなった。
ただし、慣れが必要。スキーやスノボをやってる人なら分かる感覚です。

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