Arai:アライ

メットの中央ダクトICダクト4から更新。
本商品は適合が7Xでしたがプロファイルが同じようなのでRX-7RR5でもいけるだろうと購入。
取り付けは貼り付け済みの透明両面テープと貼り付けガイドを使用して隙間無く完了しました。参考画像として貼り付けます。
今までがデルタ形状でしたのでこのダクトで無視の侵入やススも入りにくくなったかと思います。

汚れにくいことに期待します。
とは言ってもメーカー推奨ではないので判断は個人判断でお願いします。

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もう少し風量が欲しくて購入しました。
見た目も何だか特別な感じになって満足しています。
何かのついでに購入するならばベストですね^_^

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最初から付いているダクトより新品だから色が濃いめです。
機能についてはこれから試してインプレします。
他の方のインプレにもあったと記憶していますが風切り音とかが気になるのでしょうか？
風の導入機能に期待をして機能・性能に☆5つけました。

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こういう細かい部品を用意しているところが信頼ブランドだと思います。
値段も手ごろで助かります。
部品の取替はプラねじで簡単です。
が、そこにシールドをはめるのは少しコツが要りました。

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リペアパーツとして購入しました。単品で購入出来るのは嬉しいですね。なるべく、出番が無いことを、祈ります。結構、ここの部分が、アームと、壊れたってレビューみたんで…

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sz-ram4を、購入したのでリペアパーツとして、購入しました。取り付け時過去に、かなり手こずった記臆があるので、出番がなければいいですが…

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まぁタイトルの通り、アライのバイザーを外したことがある不器用さんは気持ちがわかると思います。

上の回転の支点になるところが割れてしまったので、交換しました。

既に装着してしまったので、外した左耳側のパーツと左右セットの残り右耳側のパーツです。
赤丸のところを割ったというか欠けたというか。これのせいでバイザーがうまく動かなくなったりしてたので、大して高くもないし変えてしまおうということに。
割ってしまうほど不器用な私でも交換自体はとても簡単です。

ヘルメットはRapaid-IR(ラパイド？)です。

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アライのアストロにつけました

おそらく入ってくる風の量は増えたと思います

これから暑くなってくるので、どれくらい変わってくるか楽しみです

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ツアークロス3に使ってます。メットには元から穴が開いていて、フタされているだけなので、ポン付けです。黒メットを大破させたので、白メットを買い、またつけました。
取り付けのための台紙が付属していますので、位置決めも簡単です。

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アライのヘルメットのウイークポイントこのダクトの
スイッチがバカになってしまいました。
面倒なのでほっておいたら、高速に乗った時に、
なんか頭の上でカチカチと音がしてきて、

何だこの音と思い、あ、ダクトが風圧とメットの角度や
加減速で開閉している音だと考えが至りました。

場所が場所だけにメットの中に響いて結構うるさく、
耐えかねて、交換する事にしました。

交換は外すのが結構大変でバイザーを外して、
傷がつかないようにボールペンをダクトに突っ込み
気合一発で外しました。

まぁ、中が汚れていること、説明書にある通り、
中性洗剤を薄め、汚れを落としてから取り付けました。

取り付けは簡単でした。

さて、今回はどれくらい持つでしょう。
しかし。。たのんますよ~ARAIさん。

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