Arai:アライ

ヘルメットを脱いだあと、上下を正しく丁寧に置けば問題ないのですが、ついつい逆さまに置いてしまうらしく（自分ではなく子供が使った時に）、カバーが少しずつ亀裂が入ってきました。
亀裂部分にエポキシ接着剤を塗って応急処置をしましたが、すぐに?れ、、、彫刻刀で亀裂部分をVカットして接着剤を塗布したら、結構長期間耐えましたが、やはり?れ。。。
内装も含めたリフレッシュのタイミングで、純正新品に交換しました。

自分のヘルメットはグラスホワイトなのですが、在庫が無く納期も分からなかったので、スモーク色にしました。
ワンポイントのイメージチェンジができたので、良かったです。
見た目は、一番目立つ部分がリフレッシュできて最高です。

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換気用ダクトのスイッチ部分がグラグラになり、開閉がしっかりできなくなってしまいました。
ヘルメットの取扱説明書を確認したら、新品部品の設定があったので、ネットで探したところ、安心のWebikeさんからの購入に決めました。
部品交換は簡単に完了し、ダクトの節度感は新品同様に復活しました。

自分のヘルメットの色は、グラスホワイトなのですが、注文時にグラスホワイトの在庫が無く、納期が分からなかったので、色のワンポイントアクセントで、サファイアシルバーにしました。
真っ白も良いですが、イメチェンできて良かったです。

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新品ヘルメットのシールドの動きは、「全開/中間/全閉」で固定（カチッとした節度感）されるのですが、
中間部分の節度感が無くなったので、清掃のついでに分解をしたら、「やじろべえ」のようなプラスチック部品の片腕側が折れていました。
ネットでネジセットを探しましたが、安心できるWebikeショッピングで購入しました。
部品交換後は、新品ヘルメットの節度感が復活しました。

付属の薄い板状のプラスチックは、自分のヘルメットには付属してなかったのですが、それらしいところに取り付けましたが、特に問題ないのでOKです。

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3年目ほどでシールドを交換のおりシールドベース上部の樹脂製ワッシャが割われていて(どうりで動きに締まりがないと思っていた)購入しました、(耐久性に難ありか)おかげでカチッと節度ある動きになりました。

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バイク用品を売っている店まで遠いので良かったです。

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細かいパーツまで用意頂きありがたいです

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スポイラーをつけて約１万キロほど走行しました。低速走行時はあまり効果がわかりませんが、高速道路などある程度スピードの出る場面では確実にヘルメットのブレが減りました。実際の効果よりもヘルメット自体がかっこよくなったことに満足しています。デメリットを挙げるとしたらヘルメットの体積が大きくなったため収納に少し困ること。そして、ヘルメットを洗う難易度が格段に増したことです。

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補修部品として購入しました。やはりアライは最高ですね！きちんと梱包され、取説も付属！品質も文句なし！！ただ、ヘルメットに取り付ける両面テープの量が少ないのでご自身で用意した方が良いと思います。車の外装パーツ用の両面テープでOKですよ。接着後は剥がれる事もなく、完全に定着しています。やっぱりアライの商品は最高だね！！

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ヘルメットのメンテ中、紛失したので購入。TXモタードに使用。
廃番かと思いましたが、まだ手に入り良かったてす。あ

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【使用状況を教えてください】
ASTRO-GX 202年購入でシールドが緩くなってきた感があったため交換しました。
以前、アライでシールドベース変えた、という事はあまりなかったのですが、最近のはプロシェードやピンロックでシールド自体重量増えてますので摩耗するのかなあ、と思っています。

まず近所の店舗を回ってみたのですが、それなりにヘルメットの在庫・展示してるショップでもこのような補修パーツを全て揃えてるお店が少ないように感じました。以前だとほぼ間違いなくどこかで手に入ったものですが。。ウェビックさんで在庫あり助かりました。

【使ってみていかがでしたか？】
交換前に比べシールドに節度感がもどり好印象です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
純正品ですので問題なし。

【注意すべきポイントを教えてください】
アライは基本すべてプラビスです。転倒時折れてシールド他構造物を吹き飛ばし引っかからないようにするためです。プラゆえにトルクのかけすぎには注意でしょうか。ゆっくり丁寧に作業すれば特に問題は無いと思います。

交換も簡単です。
シールドを取り外したのち、ベースにリード線でくっついてるホルダーを外す、ビスを取り外しベースを外します。
取付は逆で、ビス四つを仮止めした状態でシールドをいったんとりつけシールド全体が帽体と密着するよう調整します。プラビスを本締めして固定。その後シールドホルダーをつりけましたがちょっとつけづらいので仮止めする前に取付したほうが楽かもしれません。

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