Arai:アライ

【使用状況を教えてください】　CB1300SFで主にツーリング用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】　はい

【取付けは難しかったですか？】　位置決めに気を遣います

【使ってみていかがでしたか？】　ネイキッドバイクなので効果があるかと思いましたが、
街乗りではまったく体感できないです笑　高速道路で制限速度を守って走っても違いは判りませんでした。

雑誌等のインプレでは高速道路等でも効果を体感できるようなことも書いてありましたが
私にはわかりませんでした。無事故無検挙が一番です。
ドレスアップ効果はあると思います。

今後も効果を体感できるような速度は出さないようにしていきたいです。

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丸洗い時にシールド脱着時に破損したため購入交換しました。補修パーツの供給は、ありがたいです。

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高速道路にて速度を上げるとスポイラー付近から音がしますが安定感は増す気がします。また、見た目がレーシーになりますので自分好みです。

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同じものを2セット買いましたが塗装に粒が入っていてちょっと残念。全体的には綺麗な補修部品かな。

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走行中にネジが飛んで無くしたり劣化したネジを締めてネジ切れたりしたときにこの安価なセットの設定があり助かる。

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ツアクロ3のバイザーを外して使用したかったため購入しました。
メット柄はデツアーでTXホルダーはホワイトだったのでパンダ柄になってしまうと思いましたがそれほど違和感はなかったので良かったです。
バイザーを外したことにより風の抵抗が減ったのとメット下のスペースへ入れられるようになり満足です。
気分次第でまたバイザーもつけられますし良い商品だと思います。

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しばらく使っていると半円型のバネ部分が折れてしまい、シールドのクリック感がなくなりますが、このお値段で補修パーツを入手できるなら最高。作業も10円玉が一つあればなんの問題もなく交換できます。

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デフォルトで付いていた「GTスポイラー」がヘルメットが転がったときに割れてしまい、その後走行中に落失してしまったために補修部品を購入。
取り付けはそのまま「ポン付け」で行けると思っていたら、付属のスケールを使用して貼り付ける事になり、思ったよりも手間がかかりました。
さすがに品質は良いのですが、素材や成型方法を考えるとこの値段は高価であると思います。
ただ、装着されていないと外見もそうですし、機能をフルに発揮できない事もあり、購入する以外の選択肢が無い感じです。

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ここ最近愛用のアライツアークロス3のシルード開閉に違和感があり、シールドを開ける際にパキッ！と異音がしておりましたが、先日ツーリングに出掛けた際ガソリンスタンドに立ち寄りシールドを開けると急にシールドが固定されなくなり、ストッ！と落ちてしまいました。走行するには問題はないのですが何かと不便なので帰宅後ホルダーを外してみるとシールドの取付クリップが両方折れておりました泣。早速近くのショップに問合わせしたのですが生憎在庫してなく取り寄せとの事だったのでネットで検索しこちらで購入。交換は簡単なので無事復活しました。ただこちらの商品は何故かネジとセットの為ネジが余ってしまうのがどうかと思います。まあ予備としてストックしておくことにします。

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少し前から愛用のアライツアークロス3のシールドの調子が悪く開閉時にパキッと音がしておりました。先日ツーリング中にガソリンスタンドへ給油で立ち寄った際、急にシールドが止まらなくなり開けてもストッと落ちるようになってしまいました。帰宅後シールドを外すと左右の部品がポッキリ！近くのショップに問い合わせても在庫が無くネットで調べこちらが一番早く入手出来たので早速購入し、無事に復活しました。こちらの商品はネジがセットの為ネジが余るのがちょっとですね。

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