SHOEI:ショウエイ

調整治具要らないから100円でも安くしてってのが本音。

毎回のように捨てるシールドからこれを外すの忘れるんだよね。

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マルケスなどの契約ライダーのヘルメットに貼り付けされているのでマネしてみました（笑）
貼り付ける位置決めが大変でした。

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シールド内側から外側に貫通する樹脂ピンは頭が小さな6角形のボルトになってます。

そこにシールド外側からダイヤルを固定するため、小さな木ネジをねじ込みます。

手持ちの工具に小さなボルトに合うものが無かったので、プライヤーでプラボルトの頭を挟み、木ネジ回すのは精密ドライバー使いました。

でも想像以上に固くてねじ込めません。

ボルトが供回りしたり、絵が細いドライバーじゃトルク不足で締め込めなかったり、何度も繰り返してるうちにボルトの頭が心配になってきました。

あきらめてボルト側を固定する純正のサービスツールと、トルクが掛けられる柄の太い精密ドライバーを買ってリトライ。

しかし既に片側はプラボルトの頭を舐めてしまっていたせいで難航、ゴムを挟み込んで空回りしないようにしてやっと取り付けできました。

きちんと取り付けると、フィルムのテンションを調整ダイヤルを回転させると「カリカリ」と、ラチェットレンチのようにクリックがあり、逆回転しません。

最初からサービスツールもセットにしてくれればいいのに（サービスツールは防曇シート用ピン PINLOCKピンとセット販売でした）

あと防曇シートも付けるなら、シールド内側のボルトの突起部を内側に向けて締め付けないと、防曇シートが入りません。

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まず商品名がピン主体な感じだけど、付属のツールは1つ携帯しておくと便利。なぜか曇る場合は、ピンロックシートとシールドの間に隙間が空いてるので、ピンを回して調整するためのアイテム。
5.5mmのソケットの方がやりやすいが、そちらは携帯に向かない。
一昔前のショウエイヘルメットにはこのツールが付属してなかったので、そういう人向けかも。

このピンに関しては、正直いるの？って思う人も多いかもしれないけれど、
シールドを洗う時等のピンロックシートの脱着時にパキッと割れてしまう。
その時に、シールドまだまだ傷も少なくて使えるのに！ってならないためのアイテム。付け方はただ入れるだけ。

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2?3年でガタツキが来るので
定期的な交換が御勧めです

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ソフトタイプとハードタイプの調整パッドかあり、まずは、と思いソフトにしましたが、あまり調整の効果が感じられませんでした。
ソフトは両面テープで貼り付けることになるため、後から外したりの微調整が難しいので、初めからハードの方を買えば良かったと感じてしまいました。

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自転車用のヘルメットのフィット感がイマイチで、SHOEIのフィッティングで使用しているパッドをウェビックで発見！
これを流用すればきっとうまくいくのでは？！
と、思い購入しました。

結果からいうと失敗です、まるで意味がありませんでした。
やはり、もちろん、SHOEIのヘルメットに正しく使用すればフィッティングの効果は絶大です。
今回の私の使用方法はあくまでも間違った使用方法ですので、同じことを考えている方の参考になれば…（果たしてそんな人はいるのかな…？）

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予備で購入しました。
壊れたり無くなったりするパーツではないですが、レースでは予備パーツが重要です。

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ヘルメットを破損してしまい
こちらのパーツが傷ついて
しまったので交換しました。
二種類あったのですが
こちらが標準でついているタイプと
知ったのでこちらにしました。
ネジ３本で付けるのですが
精密ドライバーが必要なので
百均などで準備してから交換してください。

柔らかいプラスチック出来ています。
もう少し安いと嬉しいかなぁ?

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アルミ製のビスです。

Z-8のシールドベースに給油しすぎたためふき取る為に分解。
以前にも外したことがあり、オーバートルクだったんでしょうね。
左右前側２箇所が速攻で舐めてしまいました。
大きなドライバーで再挑戦するもプラスの穴が丸くなるばかり。
傷つくのを覚悟してシールドベースを持ち上げて廻したところ反対側は緩みましたが、片方は変わらすでした。
シールドベースの交換も視野に入れて持ち上げて折って廻すもダメ、力任せに引っ張ったら頭だけ飛んでいきました。
その時はこの世の終わりという感じで、ヘルメットの購入を頭をよぎりました。
ダメもとで残っている軸の部分を指で廻すと回るじゃないですか。
案外軽く回り軸も取れたため、事前に購入していたビスとシールドベースを取り付けて難を逃れました。
頭の裏側に回り止めがあり、プラスチックのシールドベースに食い込むため、オーバートルクで絞めてしますと外れないようです。

舐めた方は一度シールドベース付近を傷つかないよに養生し、マイナスとライバー等で外側にこじってみてください。
頭だけ飛んでくはずです。
そして締めるときは100均で売ってる10本セットのドライバのような短いもので指先だけで絞めるようにしてみてください（普通の25�p位あるドライバーだとオーバートルクになりやすいと思います）
そうすれば次回舐めずに回せると思います。
ベースを外すことはそうそうないと思いますが、微調整の為緩めることもあるんですよね。
参考になればとインプレッションしました。

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