SHOEI:ショウエイ

バイザースクリューって気づいたらなくなっていることがあるので購入。
なくなったらバイザーが動いてしまうので、予備あると便利です。
高いものでもないので。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

調整治具要らないから100円でも安くしてってのが本音。

毎回のように捨てるシールドからこれを外すの忘れるんだよね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

結論から書きますが、この商品は良いです！！「ショウエイ　GT-Air 3 シリーズとNEOTEC3 シリーズとJ-Cruise 3 シリーズに適合」と説明文にありますが、ショウエイの別のヘルメットは勿論、他のメーカーの内装調整にも使用可能です！ベルクロで止めたりボタンで留めたりなんて事は無く、ただ挟むだけ！ヘルメット内部で滑ったり脱落したりしないのが凄い！「ちょっとだけ頭のトプ部分を調整したい」そんな時に重宝します！お手ごろ価格ですし、自作するよりも楽なので一度試してみて下さい！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マルケスなどの契約ライダーのヘルメットに貼り付けされているのでマネしてみました（笑）
貼り付ける位置決めが大変でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シールド内側から外側に貫通する樹脂ピンは頭が小さな6角形のボルトになってます。

そこにシールド外側からダイヤルを固定するため、小さな木ネジをねじ込みます。

手持ちの工具に小さなボルトに合うものが無かったので、プライヤーでプラボルトの頭を挟み、木ネジ回すのは精密ドライバー使いました。

でも想像以上に固くてねじ込めません。

ボルトが供回りしたり、絵が細いドライバーじゃトルク不足で締め込めなかったり、何度も繰り返してるうちにボルトの頭が心配になってきました。

あきらめてボルト側を固定する純正のサービスツールと、トルクが掛けられる柄の太い精密ドライバーを買ってリトライ。

しかし既に片側はプラボルトの頭を舐めてしまっていたせいで難航、ゴムを挟み込んで空回りしないようにしてやっと取り付けできました。

きちんと取り付けると、フィルムのテンションを調整ダイヤルを回転させると「カリカリ」と、ラチェットレンチのようにクリックがあり、逆回転しません。

最初からサービスツールもセットにしてくれればいいのに（サービスツールは防曇シート用ピン PINLOCKピンとセット販売でした）

あと防曇シートも付けるなら、シールド内側のボルトの突起部を内側に向けて締め付けないと、防曇シートが入りません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正リペアパーツですので、バッチリでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

一年以上酷使したネオテック３…頻繁にベンチシャッターを開閉するので傷が付いていたので補修交換しました。高価なヘルメットなので補修部品が高いのか！？というと内装以外は高価ではないのが嬉しいですね。あえて色違いを買って個性を出すのも良いのかも？っと思ったので次は赤色を買って個性を出そうと思います！！開閉しやすく精度もバッチリなパーツ！流石ショウエイ！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スクーターのシートの中に無理やり入れていたからか、エアインテーク部分が傷だらけいなっていたので交換しました。ネオテック３はサイズが大きいので無理やり入れることになり、傷がついちゃいますねぇ…交換ですが、１０分程度で出来ました。中の部品は不要だったので、外側だけ安く売ってもらえたら嬉しいです（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デフロスターを取り外さずに竹串で付着した虫の亡骸をほじくって取っていたら、誤って破損させてしまったので購入しました…ショウエイさんが紹介している通り、ちゃんとデフロスターを取り外して清掃する事を強く強くお勧めします！完全に私のミスですが、補修部品があって安心しました…これからも補修部品を販売してくれることを祈ります！感謝！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

内臓インカムを入れる際に少し傷が付いてしまったので、部品注文が出来る内に…と思って、購入し取り付けました。ヘルメットの底にあるので、結構傷が付きやすいのでお手ごろ価格ですし傷が目立つ方は交換をお勧めします！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。