| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ヘルメットの使用頻度は月1,2回のツーリングです。
合皮の部分以外は問題ないのですが合皮の部分にひび割れが出始めたために予備として購入しました。
価格以外は、とても満足できる商品だと思います。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
昔はシーズンオフにメーカーに送って交換して貰っていたのが、自分で簡単に交換出来るのは良い。
ただ、ヘルメットのモデルチェンジの周期が早いので、店頭在庫が無い。
それが確実に手に入るのは、とても嬉しい。
メーカーも終売からは、ある程度の期間は販売をして欲しいものだ。
今回、納期が9ヶ月って?12月に頼んだからシーズンインには間に合わない。
と、思ったら1ヶ月半で納品されました。
ヘタった内装がちょっとキツくなり、新しい匂いが気持ち良い!
今年も又気持ち良く走れそうだ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
LS2 SCOPEのMサイズを購入したところ、サイドの上部が頭に当たって痛くなるため、Lサイズのインナーセットを購入しました。
ヘッド部分の後ろ下部の装着方法がMサイズのものとは違っていましたが、他の部分は取り付け方法が同じだったので、何とか装着できました。
キツキツだったのが、少し余裕ができたように思います。
まだ、バイクでの走行には使用していませんが、良さそうな感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
内装がヘタってきたので交換しました。やや緩かったフィッティングがピッタリになりました。在庫なしでなかなか入手できずコスパも悪いのが難点です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GTAIRを三年ほど通勤とツーリングで使い、雨の日も通勤に使っていました。
さすがに内装がぼろくなって購入しました。
通常のエルサイズでちょうどの頭だったのでこのセットだけでよかったです。
フィッティングなどした方は緩め、キツめのパーツが別売りなので別途買う必要があります
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
Z-7が好きだったので、洗うたびに内装がボロボロになったので買い替えようか迷ったが、あったので迷わず購入しました。
フィット感も変わらないので、満足しています。
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サイズ:XL
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
10年使っていて、汗をかく日は内装を洗濯していました。スポンジが粉状になってしまったので今回購入に踏み切りました。新しい内装はフィッティングがいいですね!
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フィット感は増しましたが、思ったほど耳の収まりは変化なかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
SHOEI J-Force V
ヘルメットの内装を変えたい位の内装磨耗はヘルメット自体を買い替えるタイミングと言えますが、本体が高価格化している為、二の足を踏んでしまいます。
購入した真新しい内装を取り付けた直後は割りとキツく感じますが、100km程度使用するとキツめに感じたホールド感は快適になりました。
初めて交換する方は、どのパーツがどの様に嵌まっていたのか、しっかり覚えてから外してください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
コミネHK-172ジェットヘルメットのMサイズを買いましたが、あまりにもキツ過ぎて被れたものじゃないので、内装を交換してサイズ調整することにしました。Lサイズの内装にするか、XLサイズの内装にするか悩みましたが、Mサイズは強烈にキツかったので、XLサイズでも大丈夫だろうと思って買ったら正解でした。因みに、コミネ製ヘルメットを使うのは生まれて初めてで、今まではSHOEI一筋でした。SHOEIの場合はMサイズで丁度良かったです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
SHOEIの内装セットと見た目は同じような感じですね。
【取付けは難しかったですか?】
チークパッドの交換は簡単ですが、センターパッドは固定用の爪を外すのに一工夫必要です。細いマイナスドライバーなどで爪を起こしながら、センターパッドを引き抜く必要があります。
【使ってみていかがでしたか?】
結論から申し上げますと、センターパッドは使い物にならないです。コミネの説明では各サイズ互換性があるようなことを書いてますが、MサイズのヘルメットにXLサイズのセンターパッドを付けると、後ろ側が大幅に余ってしまいヘルメットからはみ出します。そのためMサイズのセンターパッドを加工して、外側の薄いスポンジを丁寧に剥がして、内側のメッシュパッドだけの状態にしました。チークパッドはMサイズよりもXLサイズの方が1cm程度薄く、ヘルメットに装着した状態で内装の幅を計測したら、2cm程度広くなっていることが確認できました。実際にヘルメットを被ってみたらジャストフィットで、SHOEIのMサイズと同じような感じになりました。結局のところXLサイズのセンターパッドは不要でした。これで数時間連続してヘルメットを被っていても頭が痛くなることはありません。
【付属品はついていましたか?】
ありません。
【期待外れな点はありましたか?】
センターパッドが使い物にならないのが残念です。左右のチークパッドだけ単品販売して欲しいです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望:SHOEIやアライのヘルメットを参考にして、サイズ設定&設計を見直した方が宜しいのでは?他社との違いが凄すぎます。
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