ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価3778件 (詳細インプレ数:3532件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2149 | |
| おおむね期待通り: | 1199 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 323 | |
| もう少し/残念: | 55 | |
| お話にならない: | 51 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
○
【フィット感はどうでしたか?】
○
【使ってみていかがでしたか?】
○
【機能面など商品の仕様を教えてください】
純正パーツで交換ができるので洗い替えもできる
【期待外れな点はありましたか?】
ない
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正パーツなので良い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
サイズ:(55-56)/II-7mm(旧品番:4252)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
RR-5の補修用として購入。
型落ちモデル用だけど他と共通なので今でも買えるのはありがたい。
基本的に単なる内装だし、何も変わったりしない・・・と思っていたら、ちょっと違っていました。
(違っているけど装着には一切問題無し)
具体的には側頭部の外側を向く方のパッド形状が変わっています。
それがどんな効果があるのかはいろいろ考えてみたけどわかりませんでした。
他の帽体の何かと互換性を持たせるための形状変更かも。
そういうちょっとした違いはあるけど装着感や通気性には変化無し。
使い古してペタンコになったスポンジからフンワリ新品スポンジになったので快適そのもの。
多少値段は張りますが、そうは言っても大した金額ではないので、ちょっとヘタって来たなーと思ったらサッサと交換するべき。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
長年使っており、へたってきたので新しくしました。フィット感が戻り、かぶり心地が格段に良くなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
7年間使用したヘルメットの内装がヘタリって洗濯をしても見窄らしくなったので交換しました。ヘルメットの外装はまだ綺麗なのでこれからも気持ち良く使えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
この度、ヘルメットをvz-ramに入れ替えようか散々迷いましたが、今使っているsz-ram4を購入した頃と比べ、最近は価格が随分上がってしまった事もあり、今回は買い替えを見送る事にしました。それに伴い、もう暫く使い続けるからには内装をリニューアルしようと内装一式を交換することにしました。
このシステム内装については、最初から装着されていた物と比べ、頭頂部の素材の変更などが行われていて、よりヘルメット内部の空気の流れが良くなるよう進化していました。実際に使用してみて以前よりも熱が篭り難くなったように感じます。
入れ替え前の物もそこまで激しくヘタっていた訳ではなかったのですが、新品はスポンジなどが新しくなった効果からホールド感が増したほか、額に触れる部分などの肌触りが良くなり、新品の時の感じが蘇ったように感じました。
今もたまに使っているsz-ram2の内装を入れ替えようとした時には、システム内装を売っているところが見つからなくなっていたため、イヤーカップとストラップカバーしか交換できませんでした。今回は同じ轍を踏まないために、品物が手に入り難くなる前に早めに交換しました。3年でヘルメットを買い替える方には必要無い事かと思いますが、私のように古くなってきたヘルメットを使い続けようとされている方には、早めの交換をお薦めしたいと思います。内装一式を交換する事により、新品だった頃の被り心地が蘇ります。是非試してみて頂ければと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
アライ純正なので、問題ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
アライ純正なので、特に問題ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
最近ヘルメットのパーツに関しては、店頭のみならずネットでもなかなか
在庫がなく状況ですが、今回在庫があり注文後すぐに届きました。
商品はサイズ合わせですし、アライ純正ですので問題ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ヘルメット購入後にフィッティングサービスを利用したのですが、フィット感は向上したけれど長時間には耐えられない状態だった為に純正品を買い直しです。専用品なので何も苦労せずとも装着は可能です。
この商品というよりフィッティングサービスを利用する際は店の人じゃなくアライ本社の技術者が来店するイベント等に合わせて実施してもらうのが良いかもしれません…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
リターンして四年目、ヘルメットは昔からアライ派。61-62(XL)を愛用してます。頭サイズもかわってないんだけど、歳とって頭髪も薄くなり(笑)伸ばしてるとかえって見っともないので数年前から丸坊主にしてます。その影響なのか馴染んでくると走行中にヘルメットがやや下がり気味になり、前傾がきついSS系の場合はたまに顎下から押し上げる必要がありもうちょいタイトにしたいと思案してました。Lサイズにダウンも考えましたが以前の試着ではキツ過ぎと感じたので内装を厚めにしてみることにしました。RX7は3個所有してるのでこの商品を購入前にまずはラフアンドロードのヘルメットスペーサー(6�o)を試してみたらとても良かったので今度は純正オプションを購入。
ただXLサイズ用の厚手は取り扱いしてるところが少なく在庫もほとんどなし。申し訳ありませんがウェビックさんではないネットショップにオーダー。
帽体4-10�oにしたので厚みは標準内装+3�oですが、帯状のラフロ製とは違い全体的に厚くなるので同程度のフィット感でかつ全体的に包み込まれる感じを期待して購入。結果はほぼ正解、いい感じです。純正なのでエアダクト穴を塞がないようにとか、ずれないようにとかを気にする必要もなく楽チン。
サイズを変えるまではいかないけどもうちょいタイトにしたいとか、緩くしたいとかいう方にはおススメかと思います。タイトにするのは純正以外のアフターパーツや自作でスポンジ追加などで何とかなりますが、緩くするのはなかなか難しいと思うので標準より薄い内装の純正品は有難いと思います。
願わくばヘルメット購入時から内装の厚さを選べれば標準内装を無駄にしなくてすむんですけどね。
ベストなフィット感を探してみたい方は試してみる価値はあると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【警察庁に直撃】75歳以上の四輪免許更新時の技能検査が厳格化! 二輪免許はどうなる?
同じ車種とはすれ違いません。カワサキ・バルカンS【Webike愛車ピックアップ】
【試乗】420ccでこんなに楽しい! BMW「F450GS」インプレ! ビギナーもベテランも唸らせ...
【現地レポ】BMWが歴史を変えた! ボルドール24時間制覇で欧州メーカー初のEWC世界王者に
はじめてのCRF250L、本格オフデビュー! ダートバイクプラス寺尾店長が教える「絶対に失敗しない...
MotoGP Fan Fest Tokyo イベントレポート
【海外ニュース】PG-1でメコン川を巡る! タイヤマハが1泊2日のツーリングイベントを開催
ホンダが「ジャパンモビリティショー ビズウィーク2026」の出展概要を発表! 四輪の廃棄バンパーを...
コメント(全0件 )