ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価6840件 (詳細インプレ数:6103件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3967 | |
| おおむね期待通り: | 2169 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 501 | |
| もう少し/残念: | 76 | |
| お話にならない: | 126 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
SHOEIのX-Fifteenなどに採用されているTYPE-Pセンターパッドのサイドパーツを交換、調整して使い込んでみましたが、これはヘルメットのフィット感を根本から変えてくれる極めて重要なリペアパーツだと確信しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
フルフェイスヘルメットにおいて、頭頂部や頬のフィット感ばかりに気を取られがちですが、側頭部のホールド感が走りの安定性や長距離走行時の快適性にどれほど影響を与えるかを、このパーツのおかげで改めて痛感することになりました。
【使ってみていかがでしたか?】
新品のヘルメットを購入した当初、標準装備されている厚みの状態では、走っているうちに側頭部、特に耳の上からこめかみにかけてのラインにじわじわと圧迫感を覚えることがありました。短時間の通勤や街乗り程度であれば少しきついかなと感じる程度で済んでいましたが、高速道路を使ったロングツーリングや、サーキット走行のように20分から30分にわたり高い集中力を維持して走り続けるシーンになると、そのわずかな圧迫感が明確な痛みに変わり、ライディングに集中できなくなることが増えていました。
【注意すべきポイントを教えてください】
実際に標準のF9から1層剥がすか、あるいは薄めのF5パーツに交換してみると、ヘルメットを被った瞬間の解放感が全く違いました。これまで側頭部を左右からギューッと締め付けられていたような感覚が綺麗に消え去り、頭の形に沿って優しく、かつ隙間なく均一に包み込まれるような極上のフィット感に変化したのです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
内装を緩くしすぎると、高速走行時に風圧でヘルメットが後ろに押し付けられたり、左右に首を振った際にブレが生じたりするものですが、このTYPE-Pのサイドパーツによる調整は、あくまで頭の骨格に合わせた適正化であるため、時速100キロを超えるようなシチュエーションでもビシッと頭の位置が安定します。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
また、汗をかきやすい季節に何度も着脱を繰り返し、自宅で洗濯ネットに入れて手洗い洗濯を重ねてみましたが、ウレタンのへたりや生地の毛羽立ちも起こりにくく、耐久性の面でも世界に誇るSHOEIクオリティが維持されています。型崩れもしないため、いつでも新品時の絶妙な弾力性がキープされており、長期間安心して使い続けることができる点も非常に心強いです。
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サイズ:XL9
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ヘルメットの値上げが著しい昨今、新興メーカーから安価なヘルメットも出てきてますが、頭の形の問題でショーエイ以外だと頭が激痛になる私です。
となるとヘルメットを脱いだ時に劣化したスポンジがポロポロ髪に乗って不快だったので交換しました。とりあえずこれでもう少し手持ちヘルメットを使い続けます。
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サイズ:XL13
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
SHOUEI ヘルメット Z8 XL用のセンターパッドのきつめです。
一番最初に購入してSHOEIのZ8はチークパッドがきついので
かぶりやすいXLを購入しました。
購入した最初はちょうどいいと思っていましたが
実は自分の頭部がLサイズで
最近Z8のLサイズでチークパッドを33→31の変更して購入したものがピッタリなので
XLだと頭部が緩く感じるようになり
センターパッドきつめがあるのを知り付け替えたところ
ピッタリでした。
SHOUEI Z8
Lサイズ チークパッド33→31
XLサイズ センターパッド 標準(付属XL9)→きつめ(XL13)
どちらもいい感じになりました。
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サイズ:XL5
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ヘルメットでいつものサイズXLを購入しましたが、SHOEI Z8では後頭部と前頭部がきついので、センターパッドをXL5に変えてパッドの厚み4mm薄くしたらジャストフィットでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
頭頂部のスポンジがボロボロになってしまったので追加購入しました。複数個を使い、洗い替えしています。一つだとどうしてもつけっぱなしになって、持ちが悪いと思います。特に夏場は使用毎に洗うようにしています。
しょうがないけど、ずいぶん値段が上がりましたね…
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ヘルメットが新品かと思うくらい被り心地が良いです。
買って良かったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
VFX-WRのヘルメットを2年くらいオフロード走行で使用してきて、プラスティック部分が割れてしっかりはめることができなくなったので、リペアパーツを今回購入。
純正品なのでさすがにしっかりしており、はめ込みも問題なくヘタっていた感もなくなり快適になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
まず驚くのが、新品特有のコシのあるホールド感です。使い古したパッドでは全体的に緩さを感じていましたが、TYPE-Mを新調したことで、オフロード走行中の激しい頭の揺れに対してもヘルメットがピタッと吸い付くような安定感を取り戻せました。
【フィット感はどうでしたか?】
吸汗速乾性に優れた素材なので、夏場の激しいライディングでも不快なベタつきが少なく、常にサラッとした肌触りが維持されるのが好印象です。また、SHOEIの内装はスナップボタンの精度が高いため、取り外しや装着が非常にスムーズで、走行後のこまめな洗濯も苦になりません。
【使ってみていかがでしたか?】
まずは古いパッドを外すところから始めましたが、SHOEI製はスナップボタンの節度感が良く、力を入れすぎずともパチンと気持ちよく外れてくれます。シェル側に残ったゴミやホコリを軽く掃除してから、新しいTYPE-Mセンターパッドを装着。位置合わせもガイドに沿ってはめ込むだけなので、迷うことはありません。
【期待外れな点はありましたか?】
最後は前後のボタンを押し込むだけですが、カチッという確かな手応えとともに固定されるので、走行中にズレる不安も一切感じませんでした。不器用な自分でも数分で作業が完了し、まるで新品のヘルメットを箱から出した時のような、あのシャキッとした被り心地が復活しました。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
装着した瞬間は少し体が強張るような感覚がありましたが、数分もすれば体温に馴染んでフィット感が増し、ライディングフォームを妨げるような突っ張り感もほとんど気にならなくなりました。特にハードシェルタイプは、転倒時の衝撃だけでなく尖ったものからの突き刺しにも強いという安心感があり、精神的な余裕を持ってコーナーに飛び込めます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
通気孔がしっかり確保されているモデルを選んだおかげで、走行風が当たれば熱がこもることもなく、長距離ツーリングでも快適さを維持できました。一度この守られている感覚に慣れてしまうと、もはやプロテクターなしで公道を走るのが怖く感じるほど、今では欠かせない装備になっています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
SHOEIのZ-7で長年走っていますが、標準のパッドだとどうしてもこめかみ辺りに圧迫感があって、ツーリングの後半になると頭痛がするのが悩みでした。そこで今回、少し薄めのXL5に交換してみたところ、驚くほど快適になりました。
【フィット感はどうでしたか?】
実際に被ってみると、これまで感じていた「締め付けられるような窮屈さ」が絶妙に解消されました。わずか数ミリの差ですが、頭全体が優しく包み込まれるような感覚になり、長時間被っていてもどこかが痛くなることがありません。
【使ってみていかがでしたか?】
それでいて、高速走行中にヘルメットがブレるような不安定さも出ていないのが流石です。内装が新品になったことで、使い込んでヘタっていたクッション性や清潔感も復活し、まるで新しいヘルメットを買い直したようなリフレッシュ感があります。もっと早く交換しておけばよかったと思える、満足度の高いカスタマイズでした。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
SHOEIのヘルメットを愛用していますが、どうしても頭の横側やハチの部分に圧迫感があり、1時間も走ると締め付けで集中力が切れてしまうのが悩みでした。標準のパッドでは自分の頭の形に少し合わず、きついと感じる状態が続いていたんです。
そこで、少しでも余裕を持たせるためにこの薄型のセンターパッドに交換してみました。届いてすぐに付け替えてみましたが、内装の脱着は非常にスムーズで、精度が高い純正品ならではの安心感があります。
【期待外れな点はありましたか?】
実際に被ってみると、あんなに苦労していたきつさがスッと消えて、頭全体にちょうどいい隙間が生まれたような感覚です。たった数ミリの厚みの違いですが、実際に走ってみるとその差は歴然でした。これまで信号待ちのたびにヘルメットを動かして位置を調整していましたが、その必要もなくなりました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
一番心配だったのは、薄くすることでホールド感が落ちて走行中にグラつくことでしたが、そこは計算され尽くした形状のおかげか、高速道路でもしっかりと安定しています。痛みを我慢しながら走るストレスから解放されて、ようやくツーリングを心から楽しめるようになりました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Shoei is best helmet and now I found a store where I can find various products for motorcycles.
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