4.0/5
パッドのスポンジが劣化してボロボロ崩れてきたため、ヘルメット自体の買い替えを検討していましたが、外観は傷もなく綺麗な状態だったので迷っていたところ、この商品を見つけて購入しました。
価格も比較的リーズナブルで、スナップボタンを数ヶ所留めるだけで簡単に交換できました。
本当はヘルメットも消耗品ということで、買い替えた方がいいのでしょうが、とりあえずもう少し現役で使えそうです。
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4.0/5
ヘルメットの中にベンチレーションライナーを入れたため、被りが若干浅くなり目線が下がってしまった。なのでヘルメット内装のヘッド部分、システム内装を1サイズ大きい物に交換することにした
現在被っているヘルメットのサイズはLサイズなので、システム内装のサイズは中-7mm。ここから1サイズ大きい中-5mmに交換するわけだが、サイズによっては受注生産になる物もあるので注意
中-7mmと中-5mmを比べてみると、額が一番薄く次にこめかみ、頭頂部と後頭部はあまり変わらなく感じた。システム内装単体で被ってみると確かにサイズの違いが分かり、中-5mmの方がゆったりしている
本来の目的であるベンチレーションライナーを入れてヘルメットを被ってみると、交換前より目線が上がったもののまだ少しだけ浅い。顔がデカイってことか…(;ω;`)
内装のヘタリを直すためのリペアとして使用するのもいいが、サイズ調整として大きくも小さくもできるのは流石一流メーカー。ベンチレーションライナーを入れて窮屈を感じるならシステム内装の交換をおすすめします
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4.0/5
最近は各メーカーで標準採用されている、いわゆる「洗える内装」ですね。
私は夏場・冬場を問わずヘルメットを数回使用するごとに食用アルコールを吹き付けて内部を殺菌しており、普段はこれで十分な効果があるのですが、それでも夏場のロングツーリングや耐久レース等で大量に汗をかいたときには「内装が洗える」ことがとてもありがたいです!
取り外しや取り付けも簡単なので、説明書を見ながらで5分、慣れれば2分以内で着脱できるようにもなりますよv
ちなみに洗うときには必ずネットに入れて洗ってください!
友人がネットを使わずに洗った結果、(さすがに一度でダメにはなりませんでしたが、)数回の洗濯でゴワゴワになってしまいました。
また、ヘルメットは狭い上に密閉された空間ですので、洗剤は香りの強くないものを使った方がいいかと思います。これまた友人が強い香りの洗剤を使った結果(もしくは洗剤を規定量より多く使った結果)、「バイクで酔う」というあまり聞いたことのない自体に陥っておりました。笑
(高速道路をバイザー全開で走る姿は今思い出しても辛そうw)
洗える内装のヘルメットは手入れの方法さえ間違わなければ快適な状態で長く使うことができます。みなさんも快適なバイクライフを!
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4.0/5
AVAND2のLが大きかったので、帽体が同じMサイズのインナーパットを購入。
結果ジャストフィットでした。チークパットがLでもキツメでしたので最高のフィッティングとなりました。
脱着も簡単にできました。
丸洗いできるのはありがたいですね。
ただ画像では内装が茶色っぽいですが、実際は通常のグレーです。
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4.0/5
どこのどのメーカーのどのヘルメットを試着しても、どうにもしっくりこない。
インナーパッドをチョイス出来るのはありがたいが、最初からインナーパッド自体付いてなくてチョイス出来ればありがたい。
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4.0/5
XLサイズのジェット型ヘルメットの重さが頭頂部にのしかかってくるような感じだったので、そのメットのインナー用に緩衝材として利用したら良いかも、と考えて購入してみた。
そのままメット内に装着してみたら、XLサイズのメットとはいえさすがに窮屈だったので、上部と側部の一部分を残して前後部分を切り取って再装着したら、ちょうど良くなった。
よって、このような「カスタマイズ」も可能であることが分かった。
但し、前後の部分を取り去ったことで、メットを脱いだときに、このパッドがメットから脱落しやすくなってしまった…(^_^;
が、ベルクロテープでメットの裏面に着脱自在に貼り付けられるようにした。いまのところ、それで大丈夫です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
Webikeさんの商品説明にありませんが、メーカーのwebにあるとおり「センターパッド TYPE-D」はNEOTECとJ-Cruiseに適合します。現に私は2つ購入してNEOTECとJ-Cruiseの両方を交換しました。
私の頭はショウエイなら通常Mサイズで新品時はややキツメのジャストフィットなのですが、インナーキャップを併用すると2時間位で鉢巻部分が痛くなります。内装がヘタるのを待つより早く快適に使いたいので、標準M9より薄い(ユルメ)M5サイズに交換しました。J-FORCE2では特に問題なかったのですが、シリーズ毎に微妙な違いがあるのでしょうか。
標準サイズでは後頭部に縫いつけてある赤いコーションタグが省かれていますが、構造と縫製は同じで各パーツの厚みが均等に薄くなってユルメのフィットを実現しています。スポンジが薄くなったことによる当たりの変化は特に気にならず、インナーキャップを併用した場合の頭痛解消という狙った効果が得られました。
今回はかなり割引率が良いときに注文したので納得価格なのですが、定価ベースや通常割引率程度ではチョット割高かなと思えるので☆-1です。しかしながらさすが国産メーカー、こういった細かい補修部品が容易に入手できるのはありがたいですね。
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4.0/5
ヘルメットが若干大きかったのでサイズ調整用に購入しました。
ちょうど良い感じになりました。
製品のクオリティについてはSHOEIの純正品なので何も問題ありません。
できれば購入するときにこちらのサイズも選択できると嬉しいのですが・・・
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4.0/5
【Webikeモニター】
新品の内装は非常に肉厚でシッカリとサポートしてくれます。
ただショウエイの内装(合皮やウレタン部分)はアライと比較し耐久性に劣る気がします。
同じ頃に購入し同じように使ってきたアライの内装はなんともないのに、ショウエイの内装はボロボロと崩れ、合皮は千切れてしまいました。
ショウエイの方が合いますので今後はショウエイを使っていくつもりですがもう少し耐久性が上がればなぁ、と感じます。
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4.0/5
カムイのインナーパッドはXSとSとMが、またLとXLが互換可能なようです。
目に見える部分ではありませんが、安全の要であるヘルメットの一部なだけにきちんと選びたいですね。
インナーパッドのサイズとチークパッドのサイズ(こちらは全サイズ互換可)の組み合わせにより、XS・S・Mなら15通り、L・XLでも10通りのサイズ設定が可能なので、自分の頭にあった設定を追求することもできますよ!!
最後になりましたが、洗濯することもできるのでいつも清潔ですv!
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