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OGK KABUTO:オージーケーカブト

ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価

空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。

総合評価: 4.3 /総合評価2307件 (詳細インプレ数:2141件)
買ってよかった/最高:
1090
おおむね期待通り:
893
普通/可もなく不可もない:
234
もう少し/残念:
54
お話にならない:
36

OGK KABUTO:オージーケーカブトのヘルメット内装チークパッドのインプレッション (全 152 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
SKさん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:オプション(20mm)
利用車種: SP125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

EXCEEDのMサイズを使用していて、KAMUI3のMサイズを購入したところ、被ることはできましたが被りにくく、被った感じも浅めでした。
頬がきついという感覚はあまりありませんでしたが、試しにこちらの20�oのチークパットに交換してみたところ、断然被りやすくなり、自然に深くかぶることができました。
まだ少し頭がきついような気もしますが、これ以上は内装では調節できないので、とりあえず良しとしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/10 14:34

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hideeroさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: バンディット1200S )

サイズ:20mm(L/XL共通)
利用車種: GSF1200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

通常はMサイズを使用しているのですが ロングツーリング時は脱着しやすいように
Lサイズを購入しました。
フィット感はやや劣りますが脱着しやすくなったので良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/06 21:25

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おとくまさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VT750S )

利用車種: バルカンS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ヘルメットのサイズが変わったのかきつめだったけど、交換したらとてもイー感じになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/24 17:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:L(29mm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

比較的安価で新品が購入でき満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/24 11:44
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Yonneyさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: YZF-R7 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

アライのLからF17のLに乗り換えたけど、内装がきつい人向けの厚みの薄いチークパッドです。
私の場合は、結局はチークも、ヘッドも両方のパッドを買うことになってしまい、折角頂いたポイントが消えてしまいました。
もしかしたら、F17を使うユーザーさんが、長くて1時間のレースでしかかぶらないので、あえてキツくなっているのかもしれません。確かに標準の厚みだと、全くぐらつきません。
この辺りも店頭なら詳しく聞けるのかもしれません。
F17はサイズ別帽体なので、見た目がシュッとしていて、重心がキュッとまとまっていていること。高速での車線変更のための目視確認で、首が持っていかれない優れた空力デザインの優れたヘルメットですので、せっかくならバイク用品店でお買い上げになるのがいいかもしれません。
webikeさん、ごめんなさい

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投稿日付: 2024/09/15 19:39

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noriさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-4RR )

サイズ:15mm(XXL)
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 すでに所有しているF-17の内装交換なので質感などはイメージ通りでした

【フィット感はどうでしたか?】
 OGKはチークパッドがキツく、喋りにくかったり顎が痛くなったりしたのですが、
 XL用のこちらに変えることでそれが軽減したのでいい感じです

【使ってみていかがでしたか?】
 フィッティングなどで内装交換をしたものを購入できればやはりフィッティングはしたほうがいいなと感じました

【機能面など商品の仕様を教えてください】
 肌触りなどはSHOEIほどではないが海外メーカーのヘルメットよりだいぶ良好です
 洗濯などしてもヘタリも感じないのでいいものだと思います

【期待外れな点はありましたか?】
 調整のためとはいえメットに追加投資が必要なのはちょっとお金も手間もかかるなと感じます

【他商品と比較してどうでしたか?】
 SHOEIの

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投稿日付: 2024/09/09 17:59

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ボギー大佐さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ZZR250 | KSR-2 | KSR-2 )

サイズ:オプション(25mm)
利用車種: ZZR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

標準サイズは30mmなのですがキツイので一番薄い25mmに付け替えました。まだ1度しか装着してませんが感想は緩めになったかなぁ?と思う程度で実感はあまり感じませんでした。もっとバリエーション(20mm以下)があればよいかと思います。

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投稿日付: 2024/09/06 21:56
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チャぽさん(インプレ投稿数: 28件 )

サイズ:オプション(20mm)
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4

ゆるくなるはずが、あまり感じられないですね。

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投稿日付: 2024/09/05 17:39

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だいすけさん(インプレ投稿数: 41件 )

サイズ:XXL
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

帽体Mで頬がきつく(エアロブレード3はぴったりでした)
XXLのチークパッドに変えたところ、ぴったりになりました

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投稿日付: 2024/09/05 02:21
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まさくんさん(インプレ投稿数: 241件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

サイズ:M(24mm)
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

チークパックを新品に変えるだけでヘルメットが新品の被り心地です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/16 08:51

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