SP忠男ジェットヘルメットがフリーサイズでしたが使っていくうちにゆるくヘルメットが遊ぶようになりこちらを購入いい感じにしまりました。
標準のパッドは20mmで10mm厚みが増した計算になります。
私の頭はアライだとMサイズがちょうどいいので参考までに。

またこちらの商品説明は違うので注意が必要です、商品はパッド2つのみでサイズ調整用のパッドなどありませんので頭の小さい女性が調整用に買うのは無駄です。

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エアロブレードのXLを使用中。
頭頂部は丁度いい感じなのだが、チークパッドは緩すぎないかコレ？　な感じだったので、レビューを参考にRT33のLパッドを注文してみた。
カタチはほぼ一緒でフツーに付く。LはXLより6mm厚く、Mは4mm厚い。どっちにするかかなり迷ったが、やっぱりまだ緩かったってなるのも嫌だったのでLにしました。
結果、頬の内側を噛んじゃいそうな感じになってますが、こーゆーもんなのかなあ、どーなのかなあ、その内こなれてくるのかなあ、やっぱりMの方が良かったかなあ、なんて思いながらも、痛くて被れないなんてことにはなってないので、フツーに使ってます。
最高に良かった点は、エアロブレードと違ってメッシュの出口がないぶん、耳周りを通り抜けるあの特有の風切音がなくなったこと。結構イラつくことが多かったので、気になってる人にはオススメです。
同じくその効果で、耳が裂けそうになるほど冷えることも無くなりました。フルフェイス被ってるのに耳が凍るって最低ですよね。一番有り難かったのはこのことかも知れません。
ちなみにレビューの書き方もパク…参考にしたのは言うまでもありません。

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SHOEIのXR-1100は、他の商品に比べて帽体の入り口が狭いのか、形状の関係で頬への圧迫感が強かったため、標準よりも薄いタイプに交換しました。
交換したおかげで、脱着が容易になり、圧迫感も和らぎ長時間の着用でも楽になりました。

私の場合は頬だけで、随分と自分に合ったフィット感を得られましたが、インナーを交換することでもっと自分に合わせられて快適な走行ができるようになると思いますので、フィッティングサービスなどのイベントで試してみるのも良いと思います。

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アストロFシステムパッドです。衛生面もいいし、フィット感も回復するので良かったと思っています。定期的に新品に交換したいと思いました。

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ツアークロス2を購入して4年が経過したので、アライ「Vクロス4」を購入。それに伴い、「ツアークロス2」を廃棄しようと思いましたが、、、くたびれてるのは内装だけ？と考えて、ヘルメットを丸洗いして、ゴム部分が伸びきってしまったシステムパットを購入しました。
結果、ほぼ新品同様なかぶり心地になり 満足しています。
（チョイ乗り用に使用）

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長年使用していた為に毛羽立ってしまった。15ミリメートル~12ミリメートルに変更。被った時耳のあたりに少し余裕が出来た。オレンジ色のベルト何のために付いているのか不明。取りあえず快適に使用中。

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頬がきつくて朝青竜みたい＾＾だったので購入しました。効果は絶大でした。取付交換も意外と楽でした。ただ残念なのは値段が高すぎなことです。araiに比べると高いよね＾＾

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RT33のMサイズを購入したが公認ヘルメットなので全体的にきつめかと感じチークパッドを薄い物に交換しました。まだヘルメット自体新品なのできついですが馴染めば丁度いい感じになると思います。

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頭はずっとショウエイ頭なのですが、
年々増加する体重に比例してか標準装着の
チークパッドでは頬がキツくなって来ました・・・。

交換後もアッチョンブリケですが、
かなり楽になりました。

風圧によるヘルメットのズレなどは皆無です。

キツくてイマイチ合わないという方におススメ。

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SHOEI Z7を使用中、とても軽くて気に入ってますが、
頬の圧迫感がなかなか馴染まず、クッションのヘタリを
待てずに、チークパッドのサイズを変更しました。
結果良好で、とても使いやすくなりました。
もっと早く交換しておけば良かったと思ってるくらいです。
圧迫感が気になっている方は、是非内装のサイズ変更を
オススメします。

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