4.0/5
ヘルメット本体と同時購入です。標準の15mmから12mmにしました。頬のあたりがしっくりきました。金額的にはもう少し安くても良いと思いますが、しっかりした作りですし、満足しています。スポンジを剥がして微調整も出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
J-FORCEIIIのMサイズをもっていたのですが普段かぶっているSHOEIのフルフェイスはLサイズで、J-FORCEIIIの帽体はLサイズと共通で内装のサイズが違うということなのでチークパッドをLサイズの35mmのソフトを選びました。かぶりやすくきつさもちょうどいいです。
合わせてセンターパッドも購入したのですが別々に購入しないといけなかったのでセットでだったらよかったのにと思ったので★4つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
XR-1100(Lサイズ)を購入しましたが頬部が窮屈だった為、SIZE31を購入しました。
交換後の感想は、まだ若干頬の内側を噛む感じは残っていますが交換しないより断然楽に成りました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ヘルメットが経年劣化に伴い、内装がヘタッたきたのでこれを機に新品と交換しました。
OGKのヘルメットは全体的にとてもコストパフォーマンスに優れていると思います。特にこのFF-R3は、OGKのラインナップの中でもエントリーモデルになりますが、内装をフル着脱することができます。これは、とてもありがたいです。容易に洗濯もできますし、チークパッド自体も値段がリーズナブルですので、交換もしやすいです。
交換後は、新品当時のかぶり心地が復活してパッドの厚みが増してヘルメットのホールド感が戻ったような感じがしました。
ヘルメットを新調したので、スペアとしてフレッシュな状態で保管できるので、いい機会でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
SHOEI XR-1100のXLの純正チークパット(35サイズ)がきつかったので、一段階ゆるめ(31サイズ)に交換しました。
交換作業は簡単に行えます。純正を外した通りに付ければ問題ないです。(ヘルメットの取り扱い説明書にも手順が書いてあります。)
ただ、35→31でそんなに変化がなかったように思います。Arai VectorのXLで同じようにチークパットを一段ゆるめのものに交換しましたが、そのときは結構ゆるくなりました。両メーカーで頭をホールドする仕組みが違うのも要因かと思います。
一段変えるだけで劇的に変わられても困るのでしょうが、31サイズよりゆるいサイズは無いので、せめてもう一段ゆるめのサイズも用意してほしかったです。
とはいえ、いずれへたって顔に馴染んでくるでしょうから、このまま使用を続けます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
OGK KABUTO VALER [バレル] を通勤用として愛用しています。最近少し、内装のへたりを感じていたとき、ちょうどセールでお安く購入できました。やはり新品はホールド感が違います。新品時の感覚です。OGK製品は内装等の交換パーツも安い上クオリティが高いので、とても気に入っています。
これからも交換パーツを上手く使って長く愛用していきたいと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
アライ(IQ)のヘルメット自体には満足していましたが、頬部分がきつくて、ガムを噛みながらバイクに乗れない(頬の内側を噛んでしまう)のが不満で、折角買ったヘルメットでしたが、1、2回でお蔵入りしていました。
この商品があることを知って、試しに買ってみました。
ほんの数mmの違いなのでどうかな?と思いましたが劇的に楽になりました。
ただ、試すには値段が高すぎます。(試しましたがw)
半額にすれば倍くらい需要を掘り起こせるのではないでしょうか?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
常に綺麗な状態で使用できるのが気に入っています。取り外しができ常に清潔にしておけるのは最高です。軽さと風切音の少なさで長年RX-7を使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ショーエイ XR-1100用の、いわゆる「頬パッド」です。
購入時には中間サイズ(35mm)が装備されておりますが、顔の形や用途に合わせて大と小のサイズに交換することも可能です。
具体的には、レースユース時には小サイズ、街乗りやツーリング時には中または大サイズ、といった具合です。
特に通信機器を装着する場合、スピーカー用の配線を通す必要があるため、ヘルメットの内部スペースを調整できるのがありがたいですね!
また、最近流行りの「モトリモーダ エアヘッド」を使用する場合にも内部スペースの拡大は必須です。この場合はセンターパッド交換で基本的には対応し、その後チークパッドで微調整、という流れがベストだと思います。。
ライダーが10人いれば10人それぞれの乗り方があると思うので、それに合わせてヘルメットを微調整できるのは嬉しいですねv
XR-1100は素晴らしいメットなので、より自分に合った仕様にしていく価値があると思いますよ!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
会社の先輩から頂いたMサイズのRX-7 RR4、普段はアライのLサイズなのでのかぶってみたらけっこうきつめ、なので標準の15ミリ システムパッドを12ミリに変更しました。うむー ややきつめ位になったかな。
しばらくガマンして、頭になじんでくるのをまとう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【全日本モトクロス】下田丈が参戦! 第8戦が埼玉・オフロードヴィレッジで10月10日に開幕
【新車速報】「ストリートトリプル 798RS」など3機種登場! トライアンフが2027年型の公開日...
見た目よし、整備性よし。排気量を考えれば走りもよし ホンダXL50【Webike愛車ピックアップ】
【MotoGP展望】プリマ・プラマック・ヤマハがインドネシアGPへ! マンダリカで巻き返しを図る
【MotoGP】モンスターエナジー・ヤマハがインドネシアGPへの意気込みを語る
【MotoGP】首位マルティンに2ポイント差! マルク・マルケスが鬼門のインドネシアGPに挑む
【新製品】フルチタン登場! OVER RacingからCB1000F用「TT-FORMULA RS...
警察・学校・メーカーが考えるバイクの安全運転
コメント(全0件 )