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Poi DESIGNS:Poiデザイン

ユーザーによる Poi DESIGNS:Poiデザイン のブランド評価

「プロテクター」は「防護」と言うライダーにとって欠かせないアイテムでありながら、その重苦しいイメージから装着している事を「隠したい」「装着したくない」と思うライダーも多いのではないでしょうか。Poi DESIGNS(ピーオーアイ デザイン)では、「魅せたくなる」をコンセプトに各種プロテクターの企画を行ってます。

総合評価: 3.9 /総合評価106件 (詳細インプレ数:102件)
買ってよかった/最高:
40
おおむね期待通り:
32
普通/可もなく不可もない:
23
もう少し/残念:
7
お話にならない:
4

Poi DESIGNS:Poiデザインのアパレルのインプレッション (全 8 件中 1 - 8 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
おにぎりさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: ジクサー 250 )

サイズ:XXL
利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 白黒のメリハリがいい感じ

    白黒のメリハリがいい感じ

  • 外部のパッドも防御力高そう

    外部のパッドも防御力高そう

  • 厚いプロテクター

    厚いプロテクター

  • 背面ポケット。落としそうでちょっと不安

    背面ポケット。落としそうでちょっと不安

プロテクターメーカーだけあって胸と背にかなり分厚いプロテクターがセットされています。肩と肘もしっかりした物が付いています。そのせいもあって胸肩辺りはかなりタイトです。胸囲を考えてワンサイズ上げましたがそれでもキュッと締まる感じです。ファスナーもいい物を使っていて造りもしっかりしています。フルメッシュではないのとプロテクターの穴径が小さいので真夏の通気性は微妙な感じかも。
防風インナーが背ポケットに収納できるのはとてもいいと思いますが、留めているわけではないので落とすのが心配。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/05 20:28

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elmar5035redさん(インプレ投稿数: 35件 )

カラー:カーボン

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
使用感 4

排ガスの吸込みを抑えるため、飛び石等から顔を守るために使用してます。フィルターを付けて使用すれば排ガス吸入も抑えられると思います。気に入って使ってましたが、1シーズン使用後、スウェット生地の表面がペロペロ剥がれてきてしまったのは残念です。使用頻度も有りますが、スキー場で買った類似の生地のものは数年使用しても全く問題なかったので、改善されればまた購入したいです。

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投稿日付: 2026/02/15 22:18

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ハツローさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

サイズ:L
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

この夏購入。効果は大きいが値段が高いかも

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投稿日付: 2025/11/05 08:01

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メロンパン な!さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CRF250L )

サイズ:M
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

オフ車のエキパイからの熱で内股が火傷するので履いてます。これなら安心です。もう少し価格が安いと嬉しいけれど、一つあれば数年は大丈夫。洗濯機でネットに入れて洗って大丈夫です。

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投稿日付: 2025/10/21 18:52

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ハツローさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

サイズ:L
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

youtubeでインプレッションを見て本当かなと思い、まずは買って試してみたところばっちり排熱効果には熱を感じなかった。乗ってるバイクがCRF250ラリーのため右の排熱がきつかったが何のストレスもなく乗れている。

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投稿日付: 2025/07/25 17:40

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くらっちさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: モンキー | PANIGALE V4 S )

サイズ:L
利用車種: PANIGALE V4 S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 前側

    前側

  • 後側

    後側

  • 股のクッション部

    股のクッション部

【使用状況を教えてください】
パニガーレV4に乗り始めてからクシタニのエクスプローラジーンズだけでは、
夏場に足が低温火傷の状態になってしまいこちらを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
他の方のインプレを参考に選んだため、イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
酷暑でもニーグリップして乗れる様になりました。

【注意すべきポイントを教えてください】
ウエストの部分のゴムがしっかりしているので、
ワンサイズ大きめを選択して丁度良かったです。
また、股のクッションは、長時間の乗車時にお尻の保護に
一役かっている様に感じました。

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投稿日付: 2024/02/03 23:24
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けけけさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: 1299 PANIGALE R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5

革パンを穿いていても低温やけどで水ぶくれが出来るほど酷い状態でしたが、これを穿いたら全然熱くありませんでした。メッシュの革パンで5時間走って、ほんのり赤くなる程度。感覚としては、ちょっと温かいな、くらい。こんなに凄いとは思っていませんでした。絶対にオススメです!
お股がちょっとモコモコしますが、乗っていては気になりません。

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投稿日付: 2021/07/27 00:07

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muta_monさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: SCRAMBLER 400X )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 0
性能・機能 0
コストパフォーマンス 5
着用感 0
  • 両者を重ねてみると微妙に形が違います

    両者を重ねてみると微妙に形が違います

  • 上からフィルターが飛び出します、先端はマスクが余っています

    上からフィルターが飛び出します、先端はマスクが余っています

  • とは言え、使って使えないことはなさそうです^^;

    とは言え、使って使えないことはなさそうです^^;

レスプロのマスクユーザーで、ツアーマスクのフィルター(安い)って使えんじゃねぇ?と、思っている方は多いかと思います。なので、私が試してみました!(笑)

で、結果報告をさせて頂きます。

先ず、バルブ取り付け穴のサイズは全く同一で互換性があります。
外形は一見同じように見えますが、バルブ穴をセンターとして比較すると、微妙に違いがあります。
いちばん目立つ違いは、上端(鼻の部分)がマスクからはみ出します。
逆に下側(顎の部分)は、マスクの方がフィルターより長い感じになります。
良く見ると、先端部は少しマスクが余っています。

装着感ですが、フィルターに対してマスクが少し下にズレた感覚はありますが、我慢して使って使えないことは無い(機能はギリギリ保たれている?)気がします。

ついでに、フィルターの通気性についても比較してみました。
方法は、フィルターに直接口を付けて息をする、という原始的方法です(笑)
通気抵抗はレスプロの方が少し軽く(特に吸気時)感じますが、極端な違いはありませんでした。

細かい点ですが、製品端末処理が、レスプロは縫製、ツアーマスクは溶着(硬くなる)なので、肌へのダメージはレスプロの方が少ないと思われます。

結論です。
出来れば、フィルターはマスクと同じブランドのものを使いましょう。

注)商品評価ですが、この製品の正しい使い方をしていませんので、オススメ含め無視をお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/06 15:56
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