ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価
HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1295件 (詳細インプレ数:1182件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 576 | |
| おおむね期待通り: | 502 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 140 | |
| もう少し/残念: | 53 | |
| お話にならない: | 24 | |
サイズ:3L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
真夏も真冬もバイクに乗る私は季節ごとのバイク用品を揃えてます。
真夏用グローブは1回使用したらそのまま洗濯してしまいますので、気兼ねなくはめられるテキスタイルグローブを選んでます。毎回洗うので1シーズン使い捨てになっても惜しくないものをあえて買っています。
このグローブは値段なりのチープなグローブです。デザインは悪くないので遠目には安っぽさは感じられないと思います。
他社に比べて表記のサイズがかなり小さいです。他社でL?LLの私ですが、最初にLLを注文したら小さすぎてどうにもなりませんでした。3Lを再注文してやっと着用できた感じです。
縫製はラフで構造は何の工夫もありません。そのためややゴロつきを感じる着用感ですが、安いグローブですからこれで文句を言ってはいけないでしょう。
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サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
メッシュは最悪1シーズン買替えの可能性がある点を考えると、プロテクション付きでこの値段なら納得。
通気性もよく風が当たってると感じられます。
カラーバリエーションがもっとあれば最高でしたが、現状それ以外の不満はありません。
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サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
オリーブ色なので現物と間違いはないものの、商品の画像は茶色のように見えた。実際に光加減で茶色にも見えないこともないので、茶色が欲しい人は注意してほしい。
細部は違えど、コミネの3Dプロテクトメッシュグローブに酷似しているのでOEM品?
普段はLLサイズを着用しているが、きつくはないものの気持ち小さめ。特に手首部分が狭いので、インナーグローブをしていると一緒に脱げてしまう。
甲と手のひらのプロテクターは運転の邪魔にならず、ボタンやレバー操作で手を動かしても気にならなかった。
メッシュグローブなので、走行するとしっかり風が抜けていき、手のひら側にもメッシュ生地があるため全く蒸れない。
使用してみて気になった点は、アジャスターがプラ製で硬く癖ができてしまい、面ファスナーを剥がしても再度くっ付いてしまうのが地味にストレス。
生地もゴワついているため、素手で着用すると着け心地はイマイチ。
旧モデルだったので2025年モデルとの違いは、色と指先にHONDAのロゴが無いこと。デザインは変わらず同じまま。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
メッシュ素材で通気性良く、暑い季節でも涼しく使える。
サラッとした感触で、汗をかいてもベタつかず使える。
軽量で、拳の周りや手の平側に適度な保護機能があり、安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
本格冬ライディングジャケットが欲しくて、探しました。最初ホンダサイトで頼むつもりがサイズが無く、ウェビックに在庫ありで注文。
(163cm、62kg、上半身厚め)
色々口コミ見てLサイズ購入も、変に胸とか肩が厚いため、チョット窮屈に感じましたが、実際のショートツーリングでは、丁度良かったです。九州なので、阿蘇近辺に出かけました。
正直、自分にはLLが良かったのかも知れませんが、インナーを取ればジャストフィットかもです。色も冬向けに視認性考えて、あえて明るい色にしてみました。これから当分お世話になるつもりです。
そうそう、総じてコスパ良いです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
Lサイズを試着し、手周りが窮屈だったので、LLサイズを試しましたが、まだ窮屈でした。素材や造りが良さそうな(暖かそうな)だけに残念です(3Lは在庫無し)。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 0 |
記載してある寸法からサイズを選びましたが、手周りが窮屈な感じです。
ストレッチもするようには感じませんでした。
普段デイトナ等ではLサイズで良いのですが、こちらではLLサイズが良さそうです。
質感や造りは良さそうです。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×KUSHITANI】CBRxスポーツライドジャケット
¥37,620 (税込)
サイズ:LL(メーカー品番:0SYEG-43C-K)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
流石のクシタニジャケット、一つ気に入らない部分は袖を絞るとプロテクターの位置がズレるため肘はジャケットに入れず別で用意したほうがいいため星4で
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×AVIREX】タクティカルデイパック
¥7,533 (税込)
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
アビレックスとホンダのコラボ商品だけあって、見た目は申し分無し。
思ったより容量は小さかったが、大きすぎても背負うのに負荷がかかる為程よい大きさかと。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×RSタイチ】ドライマスターエクスプローラーパンツ
¥25,276 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
防水完璧かつ、オールシーズン着用可能な便利なパンツです。
ちょっとしたスポーティーなアドベンチャーツーリングに最適です。
小生はウエストを縛っても緩いのでアクシデントのさいに衣類がずれるのが嫌なのでサスペンダーを縫い付けて、腰から尾てい骨に掛けても取り外し可能なようにマジックテープを縫い付けてソフトプロテクターを装備、ニーシンプロテクターもロングかつce2規格のプロテクターに入れ換えています。
大体日本のアパレルは股下が短すぎて、ウエストがダボダボなのですが、タイチは比較的股下が長めですので愛用しています、小生は身長172センチ体重66キロ、胸囲1+5センチ、ウエスト78センチ、手足が長い筋肉パキパキ体型かつ、ヨーロッパ血統ですので日本のアパレルはほとんど体型が合いませんのでタイチのアパレルは割りとワールドグローバルな型紙で作成されている様で、まあまあ妥協できます
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