ユーザーによる 4R:フォーアール のブランド評価
常にライダーの動向・ニーズを的確に察知・把握しそれを製品・サーピスとしてカタチにしてく至極当たり前のことを当然に…こだわりを持ち続けるライダーを支持します。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価111件 (詳細インプレ数:109件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 38 | |
| おおむね期待通り: | 50 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 17 | |
| もう少し/残念: | 4 | |
| お話にならない: | 2 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 1 |
| 防水性 | 4 |
これまで、「雨の日は乗らない」と決めていましたので、レインウェアもほとんど使ったことがありませんでしたが、雨天でも決行のロングツーリングの予定が入ったため購入しました。
冬用のグローブでも夏用のグローブでも使えます。
表面はツルツルしていますので、ちょっと滑るかもしれませんが、あくまで携帯性を重視していますので、軽量・コンパクトです。レインウェアのポケットに入れておきました。
雨の日でも、通勤通学・業務で使われる方は、レイングローブを使用された方がいいと思いますが、雨の日はほとんど乗るつもりがない方の装備としては優秀だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
腰部臀部保護のためのプロテクトインナーパンツです。転けてみないと性能はわかりません。
しかしながら今まで長時間乗車時にお尻が痛くなっていましたがお尻のパッドがクッション代わりになってお尻が痛くなるのがだいぶん遅くになりました。穿いていると安心感はあります。アンダーパンツ、アンダーレギンスの上にこれを穿くとちょうどいい感じに収まります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
| 防水性 | 5 |
これは便利ですね
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
クルーザーは両足を伸ばして操作するため、雨天や小雨でも直ぐに膝から下が特に濡れます。合羽は要らないが膝から下を濡れないカバーが無いか探していた処、このカバーを見つけ即注文しました。商品が届き早速開けて見た処、商品は一つしか有りません。えっ(;゚Д゚)!間違いかと思いやカタログを見直すと1個の値段でがっかりでした。溶けない焦げないは良いけど一足セットと一個の両方で販売したらどうですか?1個売りって間違えやすいと思いますが、キジマさんヽ(`Д´)ノあと1個、追加で購入予定ですが腹がたってまだ注文していません!年寄りの為にもわかりやすく説明して下さい。(^人^)
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5.0/5
排気管がサイドを通るオフ車、モタード車、アメリカンの車両では、レインウェアやオーバーパンツ装着時に熱で溶けてしまうことがありました。
私の所有車両KTM・EnduroRで冬用のオーバーパンツを溶かした事があり、どうしようかと対策を悩んでいたところ、この商品を見つけ購入しました。
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5.0/5
良くできていると思います。今まで他メーカーの物を使用していたのですがプロテクター部分が落ち着かずズレたり酷い時は外れたりと最悪でしたが、このメーカーの物はプロテクター部分をインナー生地に縫製固定してあるのでしっかりしています。できればこの使用のインナーシャツが欲しい所です。
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5.0/5
寒い時期のオーバーパンツとして使用
生地が厚手で丈夫。
股下の加工がよくできていて乗車時に裾が上がってこなくてよい。
サイズは多少大きめにできているが、ウエストよりも股下で決めたほうが無難。
透湿素材ではないが蒸れたことはない。
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5.0/5
履き心地もよく、暖かいです。
見た目もかっこいいです。
サイズは、深読みせず、自分のサイズでいいと思います
私は、LLで少し大きかったです。
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先日、雨天で2日間長距離使用しました。
革のメッシュグローブの上につけましたが、雨の侵入はありませんでした。すぐに破けてしまう感じも受けましたが、2日間装着して、思ったより丈夫に感じました。
操作性としては、やはりグリップが滑る感じで、力が入ってしまって疲れました。
あと、付ける際に、左右・裏表が分からなくて、結論「どちらでも使える」みたいでした。それならそうと、表記しておいてほしいと思いました。