IXON:イクソン

開口部はマキマキする仕様ですが、癖が付きづらく、全然まけません。ただ折り曲げただけになります。
使ってる内にまけるのかどうか。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

二の腕部分の空気取り入れファスナーが走行風を受けるように膨らむ感じで開くので、単なるファスナーで開きますよ、というやつより多く空気が入ります。よって涼しい。
個人的には、前のファスナーもトレイル用品みたいに二重にして、完全閉鎖orメッシュで通気とかにすればより涼しくなる＝オールラウンダーになるのにな、と思います。
フードは取り外せるので、街中と高速で使い分けられます。


サイズはLサイズ購入で、ちゃんとL。
キツくなくダボッとしてる感じもないが余裕がちょっとある状態。
季節によってサイズ感が変わるようなのがたまにありますが、これは変わりません。
コミネの「ＪＫ−１１４３」と56の「QUARTER PARKA 24AW」の両Lサイズの中間ぐらいのサイズ感です。56が小さくてコミネと一緒ぐらいな感じ。
生地も違うのでつっぱり感が違いますが、フィーリングでそのぐらいと思っていただければ。
ピッタリな感じで購入するとオプションインナーは辛いかな。

インナーやプロテクターはもとより、商品そのもの含め説明とか適合とか種類がちょっと分かり難いかなと思います。
メーカーのページ見てもウェビック記載と大差無いです。
あと、物は良いけどどうしてもお高い。

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初めてのixonです！ですので店舗にて大体のサイズ感を把握してから購入しました。説明通り確かに着やすく柔軟性があるので動きが制限されません。撥水素材が欲しかったのでメッシュではないです。
なので春先から初夏のミッドシーズンにピッタリです。
マイナス点はチェストプロテクターを入れるポケットやボタンが無いのが残念でした。

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ウェビックで購入していませんが、色々と思うことがあったのでインプレ書きます。

まず、ixonの製品を数点購入して全ての商品にベルクロが付いていたのですが、全ての製品でベルクロが1年経たずにダメになっています。100均のベルクロの方が数倍マシなレベルです。

ツーリング中も何回も外れるベルクロにイライラしてバイクに乗る楽しみは失せます。
これを買うならコ○ネとかデ○トナのグローブの方が値段も安いですし、ベルクロがすぐにダメになったりしないのでそちらの方をお勧めしたいです。

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Ixonで手の平が革製のグローブが欲しくて物色。
手の平がバックスキンみたいなアルマーラって言うのかな？
あの素材だとすぐにボロボロになるから普通の革素材に絞って
価格とデザインで決めました。
革も柔らかくしっとりしてるのでハメ心地も最高??
少し残念なのは、ベルクロが少々頼りない感じがして
付け外しを繰り返すとベルクロが機能しなくなりそう。

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何しろ想像以上に小さかったです。
ファスナーは大開きするし割と大きな物でも出し入れは楽でしょう。
雨天時用のカバーも一番内側のポケットに入ってます。
財布と撮影用のコンデジ入れたらもうイッパイです。
リュックやウェストバッグを使うほどでもない時に使う感じ。
ちょっとしたスポーツライディングだったら邪魔にならないかな。
あと、経常的に右足専用かなぁと。
左足に巻くとベルトの留め具が裏側へ行ってしまうので上手く留められない。

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薄くて防風効果抜群です。
首周りからの風の侵入が無いので使い勝手も良いと思います。

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私は手が小さく、海外モデルだと8(S)は小さい9(M)は大きいのですが、サイズが8-9ですので丁度良かったです。内装の生地もサラサラして良い感じです。

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イクソンのM-BURNING WP A オールシーズンジャケットを購入したので、別売インナーの保温タイプのこちらを購入。
ジャケットもインナーもLサイズを購入しました。
身長１７６ｃｍ、体重は６４ｋｇです。
下に厚手のトレーナー来て、インナー＋ジャケットで都内なら冬でも寒くならずに乗れてしまいます。

ホックがついており、ジャケットにしっかり固定できるのがいいですね。

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冬のジャケットはモンベルのダウン使ってみたり、ノースフェイス使ってみたり・・
ライディングジャケットではRSタイチなんかも使ったことありますが満足いくものがなく。
今回はライディングシューズでめちゃくちゃ高評価だったイクソンのジャケットを選んでみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
webikeで購入する前に事前に量販店で試着してサイズを確認。
ついでに質感やポケットの位置、イクソン別売のインナーも試着して・・と
買う前にいろいろと確認してから購入しました。ネットだと必ず新品届くから安心です。


【フィット感はどうでしたか？】
身長１７６ｃｍ、体重６４キロで　Lサイズを購入しました。
イクソン別売インナー（ユニクロのウルトラライトダウンのようなやつ）と、
その下には長袖のパーカーをきてちょうどいい感じです。
もう一枚くらい高機能インナー増やしても大丈夫だと思います。


【使ってみていかがでしたか？】
気温５度くらいの山や、高速を走りましたが寒くなかったです。
ヒートテック＋厚手のトレーナー＋イクソン別売インナーの上にジャケットを着用。
風を通さない素材なので防風効果高いですが、ベンチレーション開ければ風が抜けます。
電熱がないと５度以下では長時間走っているとさすがに冷えてくると思います。
都内であれば、真冬でもインナー次第で使えちゃいます。
また袖口が絞れているタイプで、これが優秀。ロングタイプのグローブにすっぽり入るので、
袖口の隙間風侵入が全くないので手首からの冷えがありません。


【期待外れな点はありましたか？】
センターのファスナーが防風仕様でないことですかね。内側にベロが重なる形になっているので
風がガンガン入ってくるわけではないのですが、高速で飛ばすと風が侵入してきます。
デザイン的にはこのファスナーで◎ですが

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
CEプロテクター：肩、肘
形状記憶フォームプロテクター：背中
プロテクター用ポケット：胸

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