ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8253件 (詳細インプレ数:7944件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3213 | |
| おおむね期待通り: | 3318 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1193 | |
| もう少し/残念: | 311 | |
| お話にならない: | 213 | |
5.0/5
冬用として購入しました
普段から服のサイズがXLでしたので、こちらもXLを購入
サイズはジャストフィットでした。
まだ数回程度しか使用していませんが、防寒性能に問題はないと思います。
暖かくなってきたころにインナーを外して使用した時にどうなるか楽しみです。
インナーと各種プロテクター装備でこのお値段はとても良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
エルフ シンテーゼ14と併用した感想ですが、保湿・保温をしっかりしてくれます
やっぱり冬にバイクに乗っていて冷えるのは手先や足先なので、そこをしっかりとガードすることは大切ですね。運。
また、主に保護してくれるのは足先と足首・踝より上なので踵の部分や土踏まずの部分がカバーされません。そこが装着した時に気になるかもしれませんが、ライディングシューズ等を履いてしまえば正直気になりませんね。
装着が簡単に出来ないのが難点ですが、そんなに頻繁に付けたり外したりしないと思うので大きなマイナス点とも言えないでしょう。
冷え性などで乗っている時に足先が冷えるという方は使ってみては如何でしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
昨年の秋ごろに購入したのですが、これはとても防風性、防寒性が高いです。
氷点下3度、雪の降る伊豆でもこれを着ていたので快適そのものでした。
そのときのインナーはヒートテックにセーター、だけです。インナーダウンなんかを着ると、最強なんじゃないでしょうか。
このジャケットの性能を最大限に発揮するには、コネクションジッパーを使用して冬用パンツと繋げるといいです。
私はウインターパンツ スピーガ を愛用していますが、このコネクションが実によくできている。ただ繋がるだけではなくて、ジャケット側の連結部分がかなり伸縮性のある素材でできていて、背中の窮屈さを感じることもなく、そして風の侵入も防げます。
ただ、正面の部分だけはあいているので、腹が少し冷えるかも?ですが前傾姿勢のカウルのついたバイクであれば全く問題ないかと思います。
それから左袖についているチケット収納、これがまたとてもいい。ETCがついていない場合に高速や有料道路を走る際は、ここにチケットとクレカを入れておけばすぐに支払いできます。
コミネの製品はプロテクター類を使い回しできるので、夏ジャケットに入れていたハードタイプのバックプロテクターを入れていますが、安全性能は非常に高いです。
シルエットはたしかにゴツく見えますが、作りは細めなのでダボダボなかんじではなくバタツキは皆無です。ゆえにサイズ選びは入念にされたほうがいいです。
私は身長168cm、体重70kgのスポーツマン体型ですがMサイズ着用でジャストフィットです。
余談ですがウインターパンツ スピーガ も併せて使用されるととてもいいですよ。これはオーバーパンツではなくてシルエットもダボダボしません。下は保温タイツ一枚でOKです。この二つで上下揃えると定価では5万近くしますが、それぐらいの価値のある買い物でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
この製品はオーバーパンツではなく単体で使用するタイプなので、まずシルエットがダボダボしていなくてとてもいいです。
防寒性能はさすが、としかいえず、ほかの方も書いているように秋~冬の入口あたりに付属のインナーを使用すると暑くて汗をかくレベルです。
また、ジャケットのインプレにも書きましたが、この製品はコネクションジッパーを使用してジャケットと連結させることで最大限に効果を発揮させられます。(詳しくはジャケットのインプレ参照)
ただし、上下同じサイズでないといけないようなので注意が必要です。
厳冬期でも保温タイツ+この製品で乗り切れます。
防水とのことですが、これ単体で雨天走行をしたことはありません。中には染みてこないのかもしれませんが、表面の生地自体は水を吸いますので、レインウェアいらず、という製品ではないです。
またほかの方も書いているように、膝プロテクターの収まりが悪いと感じる時はありますが、これは位置をずらして調整できますので問題ないです。
サイズですが、身長168cm体重70kgのスポーツマン体型ですがMサイズでジャストフィットです。
余談ですが、夏用にニースライダーメッシュパンツを持っているのですが、この製品のMサイズは同じコミネのMサイズなのに相当細く作られており、最初はウエストが閉まらず、減量してようやく着用できるようになりました。
なので、他でMサイズ持ってるから大丈夫だろ~ではなくサイズ表を見比べたり試着するのがベターです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
この製品は夏でも本当に快適です。
高速などではとても涼しく、夏場のツーリングでは重宝しました。
またニースライダーがついてレーシーなスタイルもいいですね。
ただし、ほかのコミネのパンツに比べて相当細めにつくられていて、サイズ選びは慎重にしないといけません。
私はコミネのウインターパンツスピーガのMサイズを持っていてジャストフィットなのですが、それだとこの製品は履けないレベルです。
参考までに私の身長は168cmで、体重は72kg→69kgへ減量して着用できるようになりました。
私は必死に減量して着用できるようになりましたが、これはサイズ表を見ても明らかなので注意しなくてはいけません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
コストパフォーマンスはいいと思います。
リフレクターがいくつもついていますし、肩と肘と背中にはプロテクターが入っています。特に肩と肘のものはハードです。さらに胸の部分にもプロテクター入れがあり、コミネの胸プロテクターを追加することも出来ます。
胸と腕と背中に大型のベンチレーションがあり、前方から風を取り込み、ジャケット内部の蒸れた空気を効率的に後方に排気できます。もう日差しは温かいが空気は冷たいのでまだメッシュには早い、という場合や、昼間は暑いくらいだが夜になるとまだ寒いし、向かう先の峠ではまだ空気が冷たいかもしれない、というシーンでは威力を発揮すると思われます。しかしフルイヤーとはいえ通年で使うのどうでしょうか。
夏用ジャケットを買うため節約したい人にもこの商品はいいと思います。ちなみに自分は、メッシュでは寒そうだが半メッシュなら一年中使えるだろうと、節約の為半メッシュジャケットを購入しましたが、十一月の峠で余りにも寒い思いをしたので、安くてもいいのできちんと冬用の装備を買おうと決めました。
袖口と腰の部分を絞り風の進入を防ぐベルトはベルクロで、デザインはさておき手袋をしていても使いやすいようになっています。防水ではありませんし、ポケットは小さめのが二つです。腕のプロテクターは硬く、動きに多少違和感があるかもしれません。しかしバイクの運転に支障が出ることはありませんし、硬いプロテクターは安心感にも繋がります。値段は安いですが、安全を疎かにしてはいませんし自分は買ってよかったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
CBR(MC41)での手の防寒対策であれこれ試してみましたが
初めからこのグローブを買えばよかったと思う程の効果です。
温度調節も3段階可能で外気温に合わせる事も可能です。
気温0度で強で使用しましたが指先が冷える事は皆無です。
又グリップヒーターと違い手の甲が温かいのでむしろグリップヒターより
効果的だと思います。
気になる操作性も通常のウィンターグローブを使い慣れている方でしたら
違和感ないと思います。
単なる電熱グローブではきちんと安全性にも考慮してありプロテクターが
ついているので万が一の時にも安全です。
高いウィンターグローブ購入するよりこのグローブ購入した方が
余計な出費や寒さを我慢する必要ないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
今持っている服では冬を乗り切れないと感じ購入
167cm、60kgでLを着ていますが丁度良いサイズです
下に着込む人は1つ上のサイズが良いかと
ただ、京都で気温0℃、速度60km/hで走行しても寒さは殆ど感じなかったので下に着込む必要性もないと思います。それぐらい温かいです!
プロテクターも沢山ついてこの値段なのでかなりお得かと
一つ注意しなければならないのは、商品の写真の色と実物の色が少々違うことでしょうか。商品の写真の方はかなり明るめの白になっていますが、実物は少し暗い白です。whiteではなくivoryなのでそこだけ気を付けた方が良いですね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
オーバーパンツを持っていなかったので購入しました。
良い点:
防寒性については大満足です。
・コミネのジャケットを持っているので連結して着用しましたが隙間風が大幅に減って楽になりました。
・インナーが2枚入っていて動きにくいかと思いましたが私はそんな事はありませんでした。
改善点:
・チャックの部分が上までつながっている為トイレで少し困りました。
・シートの質にもよるのですがコージーシートを装着している私は結構すべりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
シックなデザインに一目惚れし、10月のキャンプツーリング前に購入しました。
夏用のメッシュジャケットのサイズを参考に購入しました。
この製品は、別売りのインナーを装着できるようになっているため、若干大きく感じましたが、アンダーアーマーの長袖と、ゴアテックスのウインドストッパーを着用して着てみるとちょうど良い感じでした。
袖はマジックテープで調整できるので、高速でもバタつかず快適でした。
しかし、全体的に固い感じがするのと、襟周りが特に固く、首がすれて不快でした。
ハイネックのシャツやマフラー等を併用してなんとか普通に着れるようになりました。
価格的にも安く、機能的にも良いので最高の品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催! 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
若月佑美さんが全日本ロードレースを初観戦!Kawasaki Plaza Racing Teamを全力応援
2027年MotoGPの勢力図が判明! ヤマハに小椋藍が加入、マルケスはドゥカティ残留へ
初代GS750の成功に続き4バルブ化の切り札エンジンでGSX750Eを開発!【このバイクに注目】
SHOEI 愛知・岡崎にショールーム新設 東海エリア初拠点
インディアン、2026年モデルで空冷1890ccエンジン搭載のツーリング・バガー「ロードマスター」...
千葉県佐倉市にバイク保管も可能なトランクルーム「スペースプラス佐倉井野」がオープン
コメント(全0件 )