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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4.1 /総合評価8253件 (詳細インプレ数:7944件)
買ってよかった/最高:
3213
おおむね期待通り:
3318
普通/可もなく不可もない:
1193
もう少し/残念:
311
お話にならない:
213

KOMINE:コミネのアパレルのインプレッション (全 2030 件中 171 - 180 件)

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ヨシオさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Z250 )

利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 3

ハイカットのシューズでも、パンツの足首部分が捲れてきて寒かったので購入。
かかと部分に穴が空いているため、ぴっちりしたつけ心地ですが窮屈感は無く1日中つけていられます。
防風効果はかなりのものですが冷えそのものは防げない印象。
ソックスの上から着用して部分的に防風機能を強化できるという認識が良さそうです。
布地の独特な臭いが強いため苦手な人は辛いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/02 02:16

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梅村 丹八さん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: Gear-Up | CT125 ハンターカブ )

サイズ:XL
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
  • 縦長ポケットは秀逸

    縦長ポケットは秀逸

  • 脱着インナー そこまで厚手でもない

    脱着インナー そこまで厚手でもない

  • 背面 上部ベルクロ留めベンチレーション

    背面 上部ベルクロ留めベンチレーション

  • 胸部ファスナー式ベンチレーション ポケットではない

    胸部ファスナー式ベンチレーション ポケットではない

  • 外観 オサレな軽3シーズンウィンタージャケットかな

    外観 オサレな軽3シーズンウィンタージャケットかな

元来実用性一点張り人間でしたが、気が触れてオサレなウインタージャケットが欲しくなりましたω

勿論ウインタージャケットは数点ありますが、厳冬期ほかいどツーリング特化したのやらゴテゴテしたトラディショナルジャケット等デザイン重視モデルは殆ど無いです
ので猟蕪専用の近場お出掛けや軽く走りに行く専用にコレをオーダー
オサレ六割位のカンジで

とは言えプロテクターで名を馳せたコミネだけあってデフォルトで各所プロテクターは入っています 胸部にハードなプロテクターを入れて背面のウレタン製をマシなのに替えればより安全ですが…
自身往事と違ってウラルと猟蕪で速度もあまり出ないですし無理もしませんからコレで行きます

軽く日曜午前中に一時間チョイ気温一桁の近所を走ってみました
ラフな格好に上下羽織った程度でしたが、防風防寒性能は充分で、ゴーグルの隙間からの寒風で脳天が痺れる状況でも上半身は余裕でした
サイズ感は一応重ね着も可能なレベルで、冬もいけるとうたいつつ重ね着不可能なのなレベルまで絞り込んでいた昔のコミネ某モデル程ではありません
ベンチレーションもありますしインナー着脱も可能
コレならば軽めの冬季逆3シーズンモデルとして実用に耐えると思われです

あと、この縦長ポケットは秀逸ですね!
極個人的にはこういう小物を縦に放り込めるポケットは欲しかったです
今回はBTレシーバー放り込んでおきました

なかなか悪くないカラーリング配色とスタイリッシュなソフトシェル構造も相まって
実用性も兼ね備えたスタイリッシュなライトジャケットとして使えそうですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/27 09:13
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梅村 丹八さん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: Gear-Up | CT125 ハンターカブ )

利用車種: Gear-Up
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • フロントやタンクバッグからなら長さ的には適切レベル

    フロントやタンクバッグからなら長さ的には適切レベル

  • 抜けづらい節度感あるコミネ独自リブ付コネクター

    抜けづらい節度感あるコミネ独自リブ付コネクター

コミネ製電熱グローブ EK-217を問題の多いバッテリーパックではなく機体からの給電で成立させる為に…

アチコチ手繰ってようやっと探し当てました…
ウェビック内のリンクも正しくはなく消えているし
コミネのサイトでも12V系7.4V系に廃盤新旧規格混在で把握不能になっています

キチンと整理して系統別適合表というか、aジャック規格bジャック規格cジャック規格とか記載して欲しいですねえ…全く…

で、まあこのグローブにはコレで良いのです
厳寒期のほかいど等では低温動作不能でほぼ機能しない邪魔なバッテリーパックは無い代わりに、USBチャージャーからの紐付きにはなりますが…
良く考えてある長さがあるので概ね許容範囲内
ジャック径は汎用規格ですがコミネ独自のリブ付構造で抜けにくくある程度の防水性はあります
その反面コードを引っ掛けたり引っ張ったりでの断線リスクには要注意です!

あと、機体間での使い回しも出来ますし、一応モバイルストレージ等からの給電も可能ではあるのですが…
一個のストレージから二本昇圧ラインを出すのはまあまあキツいですねえ…
手持ちのでは動作しませんでした

素直に機体給電ラインとして使うのが無難でしょうねえ
どうしてもUSBポートの奪い合いになりますが…

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投稿日付: 2025/01/27 00:09

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梅村 丹八さん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: Gear-Up | CT125 ハンターカブ )

サイズ:XL
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 紐付きなので機体にグローブ用クリップ取付予定

    紐付きなので機体にグローブ用クリップ取付予定

当方は毎年年末年始に宗谷岬に行って道内彷徨いている癖に
頑なにハンドルカバーもグリップヒーターも忌避していたのだが…

今回は体調不良か加齢かは不明だが、そこまで悪条件でもないのに手指が凍傷数歩手前だった…
※今迄はハンドルバイザーとコミネウィンターグローブ

ので流石の偏執狂も認識を改め、電熱アイテムの導入で対処
操作に支障が出て事故時に機体と心中必至のハンドルカバーや
右手首ぶっ壊れで防振ゲルグリップ以外は考えられない為にグリップヒーターも選択不能なので消去法で電熱グローブを

コミネ製にしたのは歴代ウィンターグローブはコミネなので馴染みがあるのとサイズ感が合わない事を回避する為に
迂闊にブランド変えて違和感やらあるとグローブは使ってられないからなあ
で、モバイルギアは極低温環境ではモバイルバッテリーだと全く使い物にならないので機体給電方式一択
別の機体でも使い回しが効くコミネ製USB電熱ハーネスを選択

テストにCT125で気温一桁の日曜午前中に一時間あまり走ってみた
ジェネレーター出力が排気量相応で電熱グローブの使用は厳しいかと考えていたが、最弱ならばセルフスターター使用で電圧降下しない限り使い続けても問題は無かった
ウラルならば相応にジェネレーター出力はあるので強は無理でも中までは問題無いだろう

弱でもほんのり暖かく、何も無いのとは雲泥の差だし手のひらに小型使い捨てカイロを入れるより格段にマシ
肝心の指先が温められるのが大きい

あと、今までのコミネウィンターグローブと比較しても劣るような点は無いのが大きい

デザイン配色もオサレだし言い商品だと思われるが
最後は使い方と信頼性耐久性かな

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投稿日付: 2025/01/26 18:00

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梅村 丹八さん 

追記 マイナス10度位までは弱でも充分 やはり零とは雲泥の差

ぴーなつぼーいさん(インプレ投稿数: 10件 )

サイズ:2XL
利用車種: KLX230S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

普段2XL?XLを使用
今回は2XLを選択
思った以上に大きかった
173.5cm70s
インナージャケットが兎に角温かい
これ単体で普段使い出来るレベル
アウタージャケットは風をほぼ通さない
夏以外は使えると思われる
シャカシャカ音がするのはちょっと気になる
インナーアウター両方着ていたら電熱系はいらない位温かい
ジッパーを全開にすると風通しは良くなるがやはり夏には難しいと思う

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投稿日付: 2025/01/26 13:28
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グレコさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: BONNEVILLE T120
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 3

足先防寒で初めて買ってみた。
フィット感や質感は満足するレベル、効果は劇的には感じないが無いより良いというレベル。
ただ、ブーツの脱着が一層きつくなった。 慣れれば大丈夫だと思う。

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投稿日付: 2025/01/25 15:05
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makiさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: DR-Z4SM | CRF250 RALLY | CRF250L )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

気軽に着用できるウエアを探していたところ、試しに購入してみました。
フードも、バタついて邪魔になることもありません。
プロテクターは、背、肩、肘、胸は標準装備でしたので、
追加で脇を購入しました。
肩パッドは、若干位置がズレがちです(個人差かもしれません)

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投稿日付: 2025/01/21 18:10
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YOSIさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: バンディット1200 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • JK-5904に取り付けた状態

    JK-5904に取り付けた状態

コミネ JK-5904 プロテクトソフトシェルウインターパーカに取り付けてて使用してます。
バイクの2A出力以上のUSBポートに接続しての利用です。
(付属のMicroUSBケーブルに延長USBケーブルを繋げて利用)
TypeCのコネクタじゃなかったのは残念。

アウターとインナーの間に本製品を取り付ける仕様ですが、つけた感想としては十分暖かくなります。バイクからのUSB電源なら時間気にせずに使用出来るので良いです。
10000mAのモバイルバッテリーでは、強モードで2時間は持ちませんでした。

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投稿日付: 2025/01/09 17:24

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サッシさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZX-14R | ダックス125 | 海外メーカー その他 )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

購入したのは、2022年の年末。
2024年末の自宅の大掃除で発掘(笑)
2025年1月に島外活動で真冬の鹿児島本土で快適にツーリングをする為に取付。
5?6千円出して、冬季の下半身の冷えが緩和される事を考えたら、破格なコスパの良さだと思いマス^ ^b
お尻が幸せになります(爆)
見た目や質感はそれなりですが、簡単、楽に脱着可能。
ヒートシーター裏のマジックテープの長さが取付車種のシート形状によっては短い、配線の長さが足りないなどはありますが、取付作業施工店と、相談しながら施工しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/27 18:18
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ニンセンさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5

直風は、凌げます
靴への侵入は、最小限なので圧迫感は少ないと思う
時間が経つと冷えてくるので、長時間乗る時は、下にカイロ入れるなりで時間稼ぎ出来ると思う

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投稿日付: 2024/12/27 09:12

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