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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4.1 /総合評価8253件 (詳細インプレ数:7944件)
買ってよかった/最高:
3213
おおむね期待通り:
3318
普通/可もなく不可もない:
1193
もう少し/残念:
311
お話にならない:
213

KOMINE:コミネのアパレルのインプレッション (全 2030 件中 61 - 70 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
AkishimaTさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン )

サイズ:2XL
利用車種: CRF1100L アフリカツイン
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

裾の開口が大きくないのでブーツを履いたまま脱ぎ着が難しいのと、中綿入りで嵩張るので、持ち出して出先で寒くなった時に履くオーバーパンツというよりも、出発時に履いておくウィンターパンツです。

身長178cm、体重95kg、股下78cmの成人男性で、2XLが少し余裕があるくらいの感じです。
オーバーパンツという区分ですが、中綿入りなので秋口や晩春ならこれ一枚でも大丈夫な感じです。
厚いパンツを履くことを見越して大きめのサイズを選ぶとウエストが合わなくなります。ウエストはマジックテープで調整できるようになっていますが、調整幅はそれほど大きくありません。
防風性の高いバイクかつニーシンガード装備なら、10度を下回る気温でも、下に履くのは発熱素材の厚手のタイツで十分な感じです。

膝にCEレベル1のプロテクターが装備されています。腰プロテクターは付属しませんが、プロテクター用のポケットが用意されています。

膝プロテクターを外せばニーシンガードを装備して問題なく履けます。
ニーブレース(pod K4)だと膝周りが少しキツくなりますが、ライディングに支障が出る感じではありません。
裾はファスナーで開き、マジックテープで固定できるようになっています。
オンロードブーツやワークブーツならブーツアウトできますが、オフロードブーツだとブーツアウトはできません。

ポケットは腰前左右と腿にカーゴポケット(左右)、尻右にファスナー付きがあります。
腰ポケットは畳んだフェイスタオルが入るくらいの容量があります。
カーゴポケットはマチ付きで、畳んだフェイスタオルが2枚入るくらいの容量です。
カーゴポケットの雨蓋は強力なマジックテープで固定されているので、走行中に蓋が開いて中のものが落ちてしまうことはありません。ただし折り返し構造にはなっていません。

防風性は申し分ないです。
防水性についてはメーカー公式には言及されていませんが、防風性の高いバイクで3mm程度の雨量の中を一般道で、休憩を挟みつつ3時間程度走行しても下着までびっしょりにはりませんでした。
腰ポケットやカーゴポケットの中も濡れていませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/01 14:49

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AkishimaTさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン )

サイズ:XL
利用車種: CRF1100L アフリカツイン
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

防水透湿と中綿入りのインナーを装着できる3レイヤーのオールシーズン対応ジャケットです。
身長178cm、体重95kg、胸囲90cmの成人男性で、3レイヤー装備で肩・背中・胸のプロテクターを外したXLサイズに、Tシャツ+長袖シャツ+厚手のフリース+脇腹もガードするチェストプロテクターでも苦しく無い程度のフィット感です。
前腕・二の腕・腰はマジックテープのベルトで調整可能になっています。裾は左右のホックで3段階に調整可能です。

インナーは防水透湿には襟がつきますが、中綿入りには襟はありません。
防水透湿、中綿それぞれ単体でもジャケットに装着できますが、3レイヤーにする場合は、防水透湿の内側に中綿を装着しなければなりません。
見た目を気にしなければ、防水透湿インナー単体または防水透湿+中綿インナーを着て前を閉じることができます。

前身頃のファスナーは三重(ファスナー部分込み)で合羽のように折り返しになっているので冷気が侵入しにくくなっています。
防水透湿インナーを装着すれは五重(ファスナー部分込み)になるので、冷気の侵入はほぼなくなります。
襟はしっかり閉められますが、肌あたりはあまりよくないです。
首がゴワゴワするのが嫌いな人はハイネックのシャツを着たり、ネックウォーマーを付けたりしたほうが良いでしょう。

外ポケットは、腰前の左右と、腰後ろに大型ポケットがあります。どちらも雨蓋付きで折り返しがあります。
腰前ポケットは500mLペットボトルを立ててポケットの口からボトルの肩が出る状態で2本入る容量があります。
腰ポケットは500mLペットボトルを横にして2本入れて蓋が閉まる程度の容量があります。
ハンドウォーマーポケットはありません。
内ポケットは、ジャケット本体内側と中綿インナー内側にスマホや長財布が入るものがあります。また、中綿インナーにはオプションの電熱ジャケット用のモバイルバッテリー収納用のポケットもあります。
胸のファスナーはベンチレーターのもので、ポケットはありません。

ベンチレーターは胸・背中・袖にあります。胸と背中の開口長は他のモデルに比べると少し短いです。
胸と背中のベンチレーターは防水仕様のファスナーになっています。
袖口はファスナー閉じとマジックテープの併用です。
袖口ファスナーは袖口をグローブの中に入れていてもベンチレーターを開けられるように二重ファスナーになっています。
防水透湿インナーを装着していない場合、袖口ファスナーから若干冷気が侵入してくる感じがあります。

プロテクターは肘・肩・胸にCE規格のものが入っています。
背中はCE規格ではありませんが厚く少し硬めの素材のものが入っています。
より上級なCE規格に対応したプロテクターがオプションで用意されています。
また、脇腹には脇腹プロテクター用のポケットが用意され、オプションのネックブレースを取り付けられるようにもなっています。

防風性の高いバイクなら、3レイヤー装備でTシャツ+長袖シャツだと17度程度の気温で晴れだと汗ばむ感じです。
3レイヤー装備でTシャツ+長袖シャツ+厚手のフリース+チェストプロテクターだと10度以下の気温でも芯まで冷え切って辛い感じはありません。
防水性は、3レイヤー状態で3mm程度の雨量の中を2時間程度走ると表生地の裏側がしっとり濡れている程度に浸水します。
防水透湿の下に装備した中綿入りインナーは少し湿った感じになりますが、その下のフリースは湿っぽくはなっていません。
前ポケットは中に入れていたレシートやティッシュが湿っぽくなる程度に浸水します。

不具合は、袖口ファスナーのゴムタグが購入後1ヶ月、4回程度のツーリングで千切れてしまったことくらいで、使用できなくなるような不具合は起こっていません。

価格が比較的安い割にデザインがよく、カラーはBlack、Light Grey/Black、Olive、Black Camo、Tricolorの5色展開なので自分のバイクに合わせたコーディネートがし易いです。

長いシーズンを1枚のジャケットで済ませたい人、1年の長期ツーリングに出る人、夏でも北海道、特に道東のツーリングを計画している人にお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/01 13:59
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ろんさむさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

サイズ:L
利用車種: FLHR Touring Road King
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

実際に着用して乗車はしていませんが、試着したところでは質感や手の動かしやすさ、素材の厚みなど良さそうに思いました。サイズ感もほかのモデルと同等で特に問題は無かったです。
当方はこれまでコミネの電熱インナーグローブの上に通常のレザーグローブを嵌めており、もう少し温かくしようと考えて、レザーグローブをウインターグローブ(コミネのハンニバル)に変更する場合とこちらの電熱グローブだけの着用にする場合と、どちらが良さそうかコミネのサポートに尋ねたところ、電熱インナーグローブ+ウインターグローブのほうが実質1枚厚みが増すため、そちらのほうが良いのではないかとの返答を貰いました。電熱インナーグローブもこの電熱グローブも発熱量としては同等なので、そういう事になるのでしょう。
という事で、こちらは返品させて頂き、ウインターグローブ(サイズは大きめ)を新調する事としました。Webikeの返品無料はいつもお世話になり、とても助かっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/01 08:32

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しげひとさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R1 | MT-01 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

他社のバッテリー用電熱グローブを使うために購入しました。
結果問題なく暖まりましたが、配線の長さが微妙で、電熱ウエアから出ている配線に接続すると、上手く取り回しが出来ませんでした。が、そこは気にせず使ってます。
バッテリーを気にせず使えるのでたいへん重宝しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/28 18:42

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たけおじさんさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:L
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 電熱長袖インナーです。

    電熱長袖インナーです。

  • 上下、コミネ電熱

    上下、コミネ電熱

インナー長袖タイプの電熱です。いつも腕周りが寒くなるので、ベストでは無い物が欲しかったからこの商品はコスパ含めて満足です。サイズですが175センチ75キロのぽっこりお腹でLサイズにしました。LLと迷いましたがヒートテックの上に着るスタイルなんでぴったりでした。人によってはもう少し余裕がある方が好きかもです。一緒に電熱パンツも購入しました。走っている時が暖かすぎて、休憩中が寒く感じます。
上下のスイッチが重なり多少操作性が悪く感じます。フルフェイスヘルメットを被るとスイッチが見えません。これは慣れかもしれませんが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/25 12:46
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しんさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

良い点
・厚さが薄くなったのでグローブの中で嵩張らない
・タイプC対応で充電の自由度が上がった
・コードがなくなったので断線の心配は減った
悪い点
・電池残量が確認出来なくなったのは残念
・新モデルになった割には使用時間はほぼ同じ
・外側の素材がシリコンだが作りがイマイチ(必要性も謎)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/18 20:40

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ういんどないとさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージどおりでした。

【フィット感はどうでしたか?】
 2XLを選択しましたが、やはり思ったより大きかったです。サイズどおりの選択でよかったと思います。 

【使ってみていかがでしたか?】
 普通のジーパンの延長のように穿けます(特に腰高がとても良いです。最近は浅く腰で穿くジーパンが多いので選択に苦労します)ので、膝パッドが入っているのを割り引いても違和感はないです。

【期待外れな点はありましたか?】
 ありません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
 付属されているものなので、よくわかりません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 やはり「機能性のわりに安価」です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/13 18:00

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ベンさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: フォルツァ )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

軽くて装着性も良く、とても暖かい!良い商品だと思います。
しかしながら、ただ一つ、裏地がメッシュ状の服を着る時には背中のマジックテープが引っかかって捲れ上がり、着たり脱いだりする時にとても大変です。なので私の場合は100均で縫製タイプのマジックテープを購入して電熱ベストのマジックテープ部に最初から貼り付けておくように改善しました。
使用方法は付属の充電コードで給電しながら使用するので、私の場合はベルトポーチやウエストポーチに常にモバイルバッテリー入れて使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/13 13:55
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まぐまぐさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CBR600RR | スーパーカブ110 )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

従来品のEK-207と比較しても小型化・コードが簡略化したことにより、グローブ内で収まりが良くなりました。充電がType-Cなので、出先でモバイルバッテリーなどから追加充電できるのもいいですね。
しかしEK-207で確認できていた充電残量は、こちらのモデルでは見る事ができません。少し残念です。

他で指摘されていた溶接の甘さ?のようなものはあるかも知れません。他の面は艶消しのオレンジで処理されていますが、底の一面だけ接着剤の跡のような、質感が違います。
触っていて違和感はないので、見た目まで気にするようであれば。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/11 03:50

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Qさん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:XL
利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

夜間 晴れ 外気温2°c 微風 にて高速走行テスト実施。

スイッチOFF 某有名メーカーの冬用グローブ(ゴアテックス/プロテクター付)と同等。指先が冷たい。

スイッチLOW 指先の冷えを感じず、走行でき、+電熱のマージンが体感出来た。

PS. 個人的に気になった点 
・アウターの袖口がグローブのカフに被せる事は出来ませんでした。
 袖口をカフの中に入れたのですが、カフ部のベロクロが何の役にもたちませんでした。
・手の大きさとグローブのサイズは操作性からしてドンピシャですが
 グローブから手を抜く際、内装か抜けそうな感じになる為、
 指先を押さえながら注意して外しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/10 19:58
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