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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4.1 /総合評価8260件 (詳細インプレ数:7951件)
買ってよかった/最高:
3213
おおむね期待通り:
3321
普通/可もなく不可もない:
1195
もう少し/残念:
311
お話にならない:
213

KOMINE:コミネのアパレルのインプレッション (全 4866 件中 621 - 630 件)

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u1さん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4
  • JK-6144 Beige M-size

    JK-6144 Beige M-size

Mサイズ室内試着のみですが、164cm、50kgで中に厚着をするとぴったりですが、プロテクターのせいか、腕・肩は余裕があります。
公式の写真とはだいぶ色が違います。ベージュではなく、オリーブグリーンじゃない方のカーキ色です。
肩ががっちりしている方や、色やシルエットが公式の写真と違うのが気にならない方にはいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/23 02:02
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タツヤさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: Z900RS | TE300 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • 内側はモコモコ

    内側はモコモコ

  • 緑 温度:弱

    緑 温度:弱

  • 黄緑 温度:中

    黄緑 温度:中

  • 赤 温度:強

    赤 温度:強

  • 左右人差し指はスマホ対応

    左右人差し指はスマホ対応

人生初のヒートグローブです。

今回は、バイクのバッテリーから電源をとらずに、別売の「EK-207 7.4V 電熱グローブ用セット」と併用してみました。

温いと感じるのは、主に指と手の甲の外側でした。グリップを握った時に風が当たる側が、ちゃんと温かくなってくれているイメージです。

【温度】
3段階の切り替えが可能です。
温かさは 弱:緑 → 中:黄緑 → 強:赤 になっています。
感覚として、緑と黄緑は微妙な変化ですが、赤は一段と温かい気がします。

片道20分程度の通勤で使用していますが、外気温が 5℃?8℃くらいなら緑色。2℃?5℃くらいなら黄緑色。4℃以下なら赤色という感じで使い分けてみています。0℃以下だと、電熱線が無い指先には多少の冷たさを感じます。

【良い点】
・ヒーターを入れてから温かくなるまでや、温度切り替えをしてから反映されるまでとても早い。
・ヒーターを入れなくてもそこそこ温かく、普通のウインターグローブとしても十分。
・左右の人差し指はスマホ操作に対応。指のひらではなく、指先で触れる感じ。
・暖機ができる(笑)たとえば走る1分前にヒーターを入れておくだけで、装着時には温まっている。
・落ち着きのある大人のデザイン。

【いまひとつ】
・グローブの内側がモコモコになっており、装着したら想像以上にゴワゴワしたところは自分にとってはマイナスポイントです。クラッチ操作が必要なバイクだと、気になる人はいるかもしれません。

・バッテリーの脱着のしやすさが今ひとつ。マジックテープが無駄に強い。バッテリーとコードの収まり具合も今ひとつ。

・腕時計で温度切り替えボタンを押してしまっていることがある。

・うっかりするとヒーターの電源を切り忘れてバッテリーを消費しそう。

・専用バッテリーの持続時間が約3.5hと短め。1日走るなら予備バッテリーを用意するか、バッテリーから電源をとるしかありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/22 19:30
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タツヤさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: Z900RS | TE300 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • 専用充電器と、2つのバッテリー(グローブ左右分)が含まれています。

    専用充電器と、2つのバッテリー(グローブ左右分)が含まれています。

  • ボタンを押すとバッテリ―残量の目安がわかります。

    ボタンを押すとバッテリ―残量の目安がわかります。

  • グローブに繋ぎ、専用のポケットにしまいます。

    グローブに繋ぎ、専用のポケットにしまいます。

  • パッケージ。

    パッケージ。

コミネ ネオレトロエレクトリックヒートグローブ EK-218 品番:08-218 に使用するバッテリーとして購入しました。

専用充電器と、2つのバッテリー(グローブ左右分)が含まれています。
グローブは別売りです。

片道約20分の通勤を中心に使用しているのですが、試算した結果、合計3.5hくらいでバッテリーが無くなりました。
断続的な使用なので、連続使用時間はまだ分かりません。

【良い点】
・バッテリー本体のボタンを押すと、バッテリー残量の目安がわかる。
・バッテリーの重量は軽いのかなと思います。

【いまひとつ】
・グローブに装着している状態だと、バッテリー残量が見えない。
・丸一日のツーリングでは、予備のバッテリーが必須。そう考えると高い。
・フル充電するまではそれなりに時間がかかる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/22 18:46

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makiさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: DR-Z4SM | CRF250 RALLY | CRF250L )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

気軽に着用できるウエアを探していたところ、試しに購入してみました。
フードも、バタついて邪魔になることもありません。
プロテクターは、背、肩、肘、胸は標準装備でしたので、
追加で脇を購入しました。
肩パッドは、若干位置がズレがちです(個人差かもしれません)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/21 18:10
1人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 29件 )

サイズ:M
利用車種: セロー 250

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 3
取り付けやすさ 4
乗り心地 3

ウエスト80です。
Mサイズ購入しました。
ジャストサイズでした。
機能面では必要にして十分です。
欠点としては…
滑るんだよなぁ…。
シートグリップ…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/19 13:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 29件 )

サイズ:M
利用車種: セロー 250

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

身長160 胸囲97
Mサイズでちょうど良かった。
袖があと1センチ位短いと尚良し。
感想としては、0度でも大丈夫。
暖かいというより寒くないって感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/15 11:29

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コーリングさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:XL
利用車種: アドレス110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

グローブ自身は暖かく、毛布にくるまれたような暖かさがあります。しかし、電熱が弱く、ほとんど効いてないです。バッテリー不良?電熱による暖かさが大したことないのに、バッテリーはあまり保たないです。これが正常なら納得できない価格です。初期不良なら、交換して欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/01/15 00:20

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のんきな旅人さん(インプレ投稿数: 18件 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

モバイルバッテリーで使えるので買ってみました。
街乗りなら弱でも十分暖かく、良い品を買ったと満足してます
バイク以外でもコレ便利に使えると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/11 00:19

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ブリッピングさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

サイズ:M
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • カーゴポケットが左右に付いている

    カーゴポケットが左右に付いている

  • ウェストはボタンと金具で固定

    ウェストはボタンと金具で固定

  • 膝にエニグマライト CE1 EK プロテクターを標準装備(脱着可能)

    膝にエニグマライト CE1 EK プロテクターを標準装備(脱着可能)

  • 保温用の綿は正面にしか付いていません。
後方はなし。

    保温用の綿は正面にしか付いていません。 後方はなし。

  • 足首にはジッパー付きマチがついているのでライディングシューズをすっぽり被せられる

    足首にはジッパー付きマチがついているのでライディングシューズをすっぽり被せられる

  • ウェストアジャスターでウエストの調整ができる

    ウェストアジャスターでウエストの調整ができる

防寒性は高いオーバーパンツですが防滴性はありません。
購入はMサイズですがウェストとヒップはジャストです。
股下は直立姿勢で3cm程長すぎますがライディングポーズだと丁度の長さです。
膝プロテクターの位置も丁度良い位置です。

PK-933のスペックは以下の内容です。
1.膝にエニグマライト CE1 EK プロテクターを標準装備
2.カーゴポケットが左右に付いている
3.ウェストアジャスターでウエストの調整ができる
4.足首にはジッパー付きマチがついているのでライディングシューズをすっぽり被せられる
5・夜間被視認性を高めるリフレクター付き

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/11 00:14
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takeさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

安価な電熱ジャケットから買い替えました
身長173cm 65kgでのサイズはMで丁度です
まずこれがあれば一枚インナーを減らせます
生地がかなり薄いので厚着してモコモコして運転しにくい
現象が無くなります
プラスアルファで太もものヒーターかなりいい仕事します
温度調整 強はかなり暖かいですが電池の消費が早いです、中以下での使用がいいかと思います、中でもじゅうぶん暖かいです
寒い冬電熱ジャケットが無い頃は胸、背中、両太ももにカイロ貼って乗っていましたが、このベストが有ればカイロは不要になりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/10 04:55
2人のライダーが役に立ったと考えています

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