KOMINE:コミネ

日帰りツーリングやちょっとしたお出かけのお供に最適です。
ほどよい大きさ、容量です。ライディング中も気にならず、手軽に使えます。便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

※サマーメッシュジャケットでLLがちょうどいい私が、Lサイズでちょうど良かったです。
サイズ表でしっかり事前チェックが必須です！！


コミネのジャケットはサマーメッシュ（ハーフメッシュ）ジャケットも持っています。タイトル通り、胸から腰回りにかけてのラインが美しく、着用して絵になるカッティングラインです。これは今までタイチ・ゴールドウィン・HYOD・クシタニ・その他…を着用してきた感想です。ずっと「コミネマン」という蔑称（？）のせいで食わず嫌いをしてきましたが、その標準保護性能と価格はHYODやクシタニとは比較にならないほど優れています。（防水性や透湿性は分かりません。）
そして乗車時の保温性も防風性も、ともに大満足です。体形がスリムではないので、寒がりの割にインナーダウンを着用したくない私にとっては標準使用でこれだけ暖かいのは大変ありがたいです。

一方で、縫製や仕上げのクオリティはそれなりではあります。今回のジャケットは色・デザイン・チェストパッドを含めた標準プロテクター、どれも大変満足ではありましたが、脊椎パッドの脱着箇所付近のゴワゴワがひどく、乗車時に背中にチクチクあたります。開閉のため補強しているせいでしょうか、プラスチック感が強い感触です。かなり固いメッシュ素材の為、インナーウエアの上からでもゴワゴワチクチクが肌に刺さるほどです。耐えられないレベル。

対応策１として、木工用ボンドでコーティングしてみました。ほんの少し改善されましたがまだ痛いです。
対応策２として、家にあった百均マジックテープ（ベルクロ）を貼ってみました。裏面に強力な粘着テープがあるタイプです。これで完璧に痛みが緩和されました。

たぶん製品によってこのような不良個所がどこかにあったり無かったり、というのがこのメーカーの特徴である気がします。それをおしてもあまりある機能性とデザイン性とお得感があります。特に近年は komine のロゴが控えめになっているので、選択しやすい気もします（笑）

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これまで使用していた他社のウインターグローブが
経年劣化で使用できなくなったため急遽購入。
購入したサイズはこちらのインプレッションを見て、通常より１サイズ上にしました。
全体的な感じはウインタースポーツの際に使用しているグローブに似ています。

以前のウインターグローブよりフィット感が良い分、
真冬の防寒性はどうかな？と思う所はありますが、
インナーグローブで対応可能かと思います。

作りはしっかりしており、甲の部分のハードプロテクターも
プロテクション効果は高そうです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

写真では中綿が入っていることはわかりませんでした。

【フィット感はどうでしたか？】

普通のグローブはだいたいMを使っているのでMを選びました。
オーバーグローブなので大きめ。単体で使うと当然だけどブカブカです。
３シーズンのレザーグローブの上に着けてちょうどくらい。
ウィンターグローブの上に着けると入るには入りますがパンパンで操作性がかなり落ちます。

【使ってみていかがでしたか？】

気温5~15度くらいの環境で高速走行含めて使ってみました。ウィンターグローブをしていたので
上に着用するのはキツく結局単体で使用しました。
雨が中に滲みることはありませんでしたが、単体で使用すると防護性能は皆無なので
やはり普通のグローブと併用したい。
そう考えると中綿が入っているのはウィンターグローブとの併用がしにくくなり
正直邪魔でデメリットです。
雨用のオーバーグローブなのだから防寒などは考える必要はないと思います。
むしろウィンターグローブの上に着けても違和感がないように薄くしなやかで防水透湿性能の高い作りにしてほしかった。
中綿を入れることでコストアップにもなっていると思います。

【期待外れな点はありましたか？】

最初の使用でドローコードの持ち手の樹脂パーツがちぎれました。
引っ張るためのパーツが引っ張ったら壊れるのでは意味がありません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

雨用オーバーグローブなのでプロテクター類は一切ありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】

ツーリングの出発日が迫っていてあまり比較検討せず購入してしまいましたが
正直もっと安くて良い製品はあったと思います。
あと少し出せばレイングローブが買える価格は少々高いと思います。

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衝撃には効果が得られそうなのだが、もう少し防風性が欲しい。

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秋から初冬に使用するウィンターグローブとして、これまでラフ・アンド・ロード製の物を使用していましたが、大分くたびれてきたので買い替える事としました。
買い替えにあたり、なるべく手の動きを妨げないこと、丈が長くないこと、５千円から１万円の範囲で買えることなどを条件に検討し、値段が５千円台と低価格なコミネのGK-8184とこれまで使っていた物と近そうなラフ・アンド・ロードのプロテクションツアラーウインターグローブ、以前から少し気になっていたhit-airのGlove W8の３点に絞り込みました。この３点については、自分の中ではどれも魅力がある物なのですが、寒くなり初めてから真冬のグローブに切り替えるまでと暖かくなり始めてからメッシュのグローブに切り替えるまでの繋ぎとして、使用する期間が比較的短い想定なので、コストを重視する事とし、値段が一番安いコミネのGK-8184を購入しました。
サイズについては、これまで、コミネ製のグローブについては、メッシュグローブを３組、厚手のウィンターグローブを１組、電熱グローブを１組使用してきましたが、どれも２ＸＬで概ねピッタリな感じでしたので、GK-8184についても２ＸＬを購入したところ、こちらについても丁度良いサイズでした。
使用感については、まだ新しいので、若干の違和感はあるものの、操作性に不満を感じるレベルではありませんでした。暫く使用して、手に馴染んでくれば更に良くなると思います。
保温性については、１５度を下回った朝に使用した際は、特に寒さを感じる事はありませんでした。ただ、丈が想像していたよりも短かったので、風が冷たい時期になると手首の辺は寒くなるかもしれません。今年は暖かく、日中ならまだメッシュグローブでもいけるレベルなので、この分なら、早朝とかでなければ、結構長い期間で使えるのではないかと思います。
このグローブについては、保温性や操作性は期待していたレベルで、ショート丈で脱着し易いのでとても使い易い物だと思います。良い買い物ができたと思います。

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同社JK-570からの乗り換えです
インナーライナーの仕様は特段の変化が見られないものの、アウター部の設計はより寒冷を凌ぎやすい様
手首から脇下まで続いていたファスナーが省略され、隙間風に泣くこともなくなり6~7年の設計の進歩を感じさせます
また反射材も先代から比べると格段に多くなり、夜間被視認性に関してはかなりの向上が見受けられます
アクセントとして前腕部に入っている赤色も警戒色で良い感じ


それはさておき･･･どうにも１?２年程前?最近、コミネ製品でハズレを引く事が多いので
かなり偏った意見になりますが検品・縫製の質の低下が顕著です

凡そ半年前のセール中に購入した当製品は流石に11月を前にして冷え込んできましたのでクローゼットから引っ張り出し
使用日数にして１週間未満、夏ジャケに入れているSK-807と入れ替えようとしたら入らず
片側は普通に入ったので前例に倣ってもう片側も入れようとしたら｢ビリッ｣と･･･
不適なプロテクター入れてこうなったなら自分が悪いだけですが
メーカーが適応を謳っているプロテクターが入らない+入れようとしたら破れるとなると
半年近く経ってしまった今ではクレーム修理も何もどうしようもありません

また元々CE2のソフトプロテクターに換装する事前提でしたので問題は何もありませんでしたが
中に入っていた肩プロテクターの片側がまるで事故にあってきたかのごとく
擦り傷だらけのボロッボロで「これを新品のジャケットに入れるのか･･･」と若干引き気味で眺めていました

１年半ほど前に購入したSK-606も１週間でベルクロが剥げて返品交換沙汰でしたので
「近年のコミネ製品は安かろう悪かろうに足を踏み入れてきたか･･･？」そう思わざるをえません
折角同業他社が未だにCE1プロテクターを使っている中、CE2プロテクターが潤沢にあり
胸部カーボンプロテクターなど防御面の先進性は一日の長があるのですから
是非しっかりして頂きたいと思っております

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RK-550 ブレスター3レイヤーレインパンツが欲しく注文したのですが、入荷が来春になるということで
仕方なくこちらを購入。

　今まで3レイヤータイプしか購入したことがないので２レイヤーは初めてですがかなり重いし
かたいですね素材が。

　ブーツカバーを持っていますがそれと同じ素材みたいです。

　まあ物がないのでしょうがないのですがやはり３レイヤーが軽く着心地もいいので
来春に入荷したら買い替える予定です。

　２レイヤーなので張り付き防止のためのメッシュが入っています。

　３レイヤーはメッシュがありません。

　サイズは大きく余裕があるので着やすいのでいいですが先に硬くて重いです。

　裾はかなり長めですがバイク用なので（スクーター乗りですが）膝が９０度曲がる姿勢になるので
長いほうが都合はいいので。

　裾部分はあまり広がりがないタイプですね。

　ブーツなど履きながらだと履きにくいと思います。

　コミネはメタボにやさしい会社なのでこのサイズがあることはありがたいです。

　ヤマハのウエアは4XLですがズボンがパンパンなのであたらに購入しました。

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コミネのカーゴパンツが欲しくて購入しました。
肌触りの良いストレッチコトンでジーンズよりも柔らかい感じで履き心地は良いです。
膝上のシャーリング、膝プロテクターと最低限の機能はあります。
ただし腰プロテクターポケットは付いてますが腰プロテクターは付いていませんので別途購入が必要です。
注意点は、サイドポケットやお尻のポケットのボタンでバイクを傷付けないようすること位ですかね。
少し寒い時は、下にインナーを履いて履けるから自分のサイズではLで正解でした。
お手頃価格で長持ちしそうですし、気に入りました。
写真はLサイズを履いた状態です。ウェスト86cm、ヒップ102cm、股下83cmです。
自分は普段着はMサイズですが１サイズ上を購入した方が良いとの意見が多かったのでLサイズにして正解でした。
ご参考になれば幸いです。
身長:167cm 体重:68kg 体型:ガチぽちゃ型

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私は、183cmの74Kgの標準体型ですが、コミネのサイズ感から2XLを購入しSSタイプのバイクで主に峠を走る為に購入しました。
昔はツナギ着て膝をすって走っていましたが数年前にリターンライダーとして少し控えめに楽しんでます。
近年のバイクはバンク角が深いらしくある程度の速度では走ってますが、膝はギリギリ当たらなそうなのでこのパンツ（バンクセンサー無し）を購入して走ってます、バックステップを使わない若しくはネイキッドボジションなら問題ないと思いますが、SSのポジションだと信号待ちで足をつく度に段々と膝のプロテクター部分が上がってきてしまい気がつくと腿の所にあります。
峠などを走るときは直前にポジションを直してプロテクターが膝に来るように調整してから走るとすると大分良いです。

最近のプロテクター付のパンツはどれも膝の正面にはプロテクターがあるが転んだときに初めにぶつかる横面にはプロテクターが無いのは何故なのかと思います。
革つなぎで膝のプロテクターがズレることはありませんでした。

作りもデザインもプロテクション性も結構気に入ってますが風通しの良い生地も使っている部位もあるのでインナー履いて12月前半位まで使えるかとおもいました。

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