KUSHITANI:クシタニ

昨年はコミネのフルメッシュジャケットを着ていましたが、色が黒だったせいか、日光による蓄熱によって暑かったです。
今年は黒以外を探していたのですが、クシタニのフルメッシュジャケットにオレンジがあることを知って注文。
ところがウェビックのルートでは「品切れ」という回答が・・・。
運よく、近くのショップにデッドストックがあり、購入することができました。

見た目はメッシュの穴が小さくて、風の通りが悪いように見えるのですが、さにあらず。
歩くだけでもス?っと風が通り、バイクで走行すると本当に涼しいのです。
最初に着用した日は郡上?下呂の方へ行きましたが、最高気温が28℃で涼しすぎるくらいでした。
35℃の日も、止まれば暑いですが、少しでも走っていれば涼しさを感じられます。
直射日光を浴びてもジャケット自体が熱くならず、木陰にいるときのような快適性を保ちます。

立体裁断によって乗車時の姿勢にフィットして、どこにも変なテンションがかかりません。
痩せ型なので、Lサイズでピッタリです。
コミネの Lサイズだと袖がやや短くて、手首が露出していたのですが、クシタニは総じて少し長めで助かります。

みなさん、黒やカーキなど、地味な色を着ておられる方が多く、そんな中でオレンジは派手すぎるかと思いましたが、
バイクは車のドライバーから見逃されがちなので、安全のために非視認性が高いことも大事だと思います。

仕立てが良く、コミネの２.５?３倍のお値段ですが、縫製の手間や生地の質による質感と着心地の良さは価格差を補って余りある、
価値のあるジャケットだと感じました。

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【使用状況を教えてください】

前側がエプロンのように長く下に伸びています。これをジャケットの内側に滑り込ませてからフロントファスナーを上まで閉めると、首の根元からデコルテ（胸元）まわりが完全に二重の壁で覆われます

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

前傾姿勢の強いスーパースポーツやネイキッドに乗っても、走行風で生地が浮き上がって隙間ができることが物理的にありません。

【取付けは難しかったですか？】

逆に後ろ側は、首を動かしても邪魔にならない絶妙な長さにショートカットされています。これにより、ウィンタージャケットの分厚い襟足と、ヘルメットの後頭部との間に生地が溜まってゴワゴワする「あの鬱陶しい窮屈感」が一切ありません。

【使ってみていかがでしたか？】

一般的なフリース製やニット製のネックウォーマーだと、スピードが上がるにつれて編み目を抜けて冷気がじわじわと肌に到達し、最終的には首が痛くなってきます。しかし、K-4663は完全に「無風」状態をキープしてくれます。

【付属品はついていましたか？】

中間にラミネートされている透湿防風フィルム（防風ライナー）が、走行風を100%遮断しているのが肌でハッキリと分かります。

【期待外れな点はありましたか？】

さらに素晴らしいのが「透湿性」の高さです。防風性が高すぎるウエアにありがちな「内側に自分の息や汗がこもってジメジメする」という現象がほとんど起きません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意

ストップ＆ゴーの多い市街地や、ワインディングで少し激しく体を動かして汗ばむようなシーンでも、蒸気を外に逃がしてくれるため、内側は常にサラサラ。結果として、バイクを降りた後の「汗冷え」でゾクゾクする不快感とは無縁になりました。

点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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クシタニ製品の中では大きめな作りかもしれませんがワンサイズアップで購入が良さそうです
ジャストサイズだとインナーの装備が出来なさそうです

製品のクオリティはさすがクシタニ製
細部までしっかりしています
止水ジッパーなので少々の雨も安心です

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2026 FIM MotoGP™ 世界選手権シリーズ 第16戦の応援のために購入！製品はとても良いです！

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少し地味かもしれませんが各部のワンポイントが程よいアクセントとなり、飽きないデザインで長く愛用出来そうです。質感は申し分なく、被り心地も良好です。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
メッシュ感、色相もイメージ通り
【フィット感はどうでしたか？】
プロテクターの上から着て丁度よく採寸してある
【使ってみていかがでしたか？】
風通しは思った以上ににあり、涼しく感じられた
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか？】
サイズ感が私には合っていた

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【使用状況を教えてください】
まず走り出してすぐに体感できるのが、このバッグ最大の武器である背面のエアフロー構造です。一般的なリュックサックを背負ってバイクに乗ると、どれだけ通気性の良いウエアを着ていても背中とバッグが密着してしまい、汗でじっとりと濡れて不快極まりない状態になります。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
このモデルは背中にあたる部分に大胆な凹凸と空間が設けられており、走行風が上から下へ、そして横へとスムーズに抜けていく設計になっています。真夏の炎天下でのライディングでも背中に熱がこもらず、常に驚くほど涼しく快適な状態が維持されます。汗によるウエアのベタつきや不快感から完全に解放される感覚は、一度味わうともう他のバッグには戻れなくなるほどの衝撃です。

【取付けは難しかったですか？】
高速道路を巡航している時の圧倒的な安定感と一体感です。空力特性が実によく計算されており、強風が吹き抜ける高速域でもバッグが風に煽られてバタつくことがほとんどありません。中に入り込んだ空気が逃げ場を失ってバッグを暴れさせるようなストレスがなく、体幹にピタッと吸い付くようにフィットします。
【使ってみていかがでしたか？】
胸元とウエスト部分に配置されたホールドベルトが優秀で、コーナリングや加減速で体が動いてもバッグが左右にズレる挙動は一切ありません。重さが絶妙に分散されるため、肩への局所的な負担が驚くほど少なく、1日中走り回るロングツーリングの終盤でも肩こりや疲労感をほとんど感じないのは見事と言うほかありません。

【付属品はついていましたか？】
積載面に関しては、数値上の容量こそ18リットルと日常使いに最適なサイズ感ですが、天面一面が止水ファスナーで大きく四角く開口するため、想像以上に荷物の出し入れがスムーズです。一泊二日程度の荷物であれば余裕を持ってパッキングできますし、お土産などで荷物が増えた際も上部からスッと差し込むように収納できます。

【期待外れな点はありましたか？】
メイン生地に採用されている1680デニールという極厚のコーデュラナイロンは、非常にタフで安心感があります。バイクのシートやステップに擦れたり、不意に地面に置いたりしても傷がつく気配すらなく、タフな使用環境に耐えうる抜群の耐久性を誇っています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
限定カラーのネイビーは、定番のブラックとは一味違う深みと洗練された雰囲気があり、大人のライディングコーディネートをさりげなく引き締めてくれます。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
バイクにまたがり、ハンドルに手を伸ばしたときにこのジャケットの真価がはっきりと現れます。ライディングポジションをとった際、背中から肩にかけて配置された大型のレザーシャーリングが綺麗に広がり、腕が前方に引っ張られる感覚がまったくありません。脇下から袖口にかけては防風透湿性を持つストレッチ素材が効果的に切り替えられており、これがウエア全体の突っ張り感を劇的に軽減しています。
【フィット感はどうでしたか？】
一般的なレザージャケットでは、前傾姿勢の強いスーパースポーツやストリートファイター系のバイクに乗ると、背中が引っ張られて首の後ろが圧迫されたり、逆に前身頃が余って腹付近が大きくたわんだりしがちです。
【使ってみていかがでしたか？】
このモデルは乗車姿勢を基準にカッティングされているため、深く前傾しても胸元がすっきりと収まり、顔を上げて前方を凝視する際も襟元が喉を圧迫することがありません。この仕立ての美しさと機能性の両立は、さすが老舗ブランドのこだわりだと感心させられます。

【期待外れな点はありましたか？】
ウエスト部分にはクシタニ製のレザーパンツと接続するためのジョイントファスナーが装備されています。高速道路の巡航やワインディングでパンツと連結すれば、万が一の転倒時にジャケットがめくれ上がるのを防ぐだけでなく、背中側からの不快な風の巻き込みを完全にシャットアウトできます。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
革ジャンは春や秋の限られた時期しか着られないという常識を、このジャケットは心地よく裏切ってくれます。フロントの左右の脇部分には、大きなジッパーが配置されています。これは一見すると通常のポケットですが、実は内部がメッシュ構造になっており、走行風を効率よくジャケット内部へと導く大型のエアーインテークとして機能します。

【他商品と比較してどうでしたか？】
初夏の少し汗ばむような陽気の中、このインテークを開けて走り出すと、胸の横から冷たい風が勢いよく流れ込んでくるのが肌でわかります。取り込まれた空気は、体表面の熱を奪いながら背中側に設けられたエアーダクトからスムーズに排出されていきます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
まず印象的なのが、新開発されたという防水透湿ストレッチ生地の質感です。ただの平織りナイロンではなく、うっすらと見えるダイヤ柄のリップストップ構造と杢調の風合いが品良く合わさっており、光の当たり方で表情を変える深みがあります。触ると非常にしなやかで、ライディングジャケット特有のごわつきや硬さは一切ありません。

【フィット感はどうでしたか？】
実際に着用してバイクにまたがると、その動きやすさに驚かされます。前傾姿勢をとった時や、コーナリングで大きく身体を動かした時、あるいは交差点で左右を確認するために首や肩を大きく回した時でも、生地が突っ張る感覚がほとんどありません。脇の下や動きの激しい部分には、さらに伸縮性に優れたストレッチ素材が適切に配置されており、ライディング時のダイナミックな動きを邪魔しない設計が徹底されています。

【使ってみていかがでしたか？】
背面の裾部分には、クラシックなコートを彷彿とさせるセンターベンツが設けられていますが、これがデザイン的なアクセントになっているだけでなく、シートに腰掛けた際の裾のずり上がりを防ぎ、フォーマルな美しいシルエットを維持する役割をしっかりと果たしています。

【期待外れな点はありましたか？】
フロントに採用されているダブルファスナー仕様は、このジャケットにおける最大の機能的ハイライトと言えます。気温が低い時間帯や高速道路でのクルージングでは、内側のメインファスナーを閉めることでタイトな防風ジャケットとして機能し、走行風の侵入をシャットアウトします。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
日中に気温が上がってきた際には、外側のファスナーへ掛け替えることで、ジャケット全体の身幅が数センチメートル拡大します。この拡張部分がメッシュ状の大型エアインテークとして機能するため、ファスナーを開け閉めする手間なく、一瞬で大量の走行風を衣服内へと取り込むことが可能になります。
【他商品と比較してどうでしたか？】
風のコントロール性能はこれだけに留まりません。胸部の上方や背中の脇腹付近にも、ダブルファスナー仕様のエアダクトが巧みに隠されるように配置されています。フロントから入った新鮮な空気が胸を冷やし、そのまま身体の熱気と共に背中へと綺麗に抜けていく空気の循環をはっきりと体感できます。

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購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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熱中症対策にペットボトルを携帯するため、やむなく購入しました。
YZF-R7という、テールカウルの穴以外にどこにも積載スペースがないバイクでは、ボトルケージを取り付けるスペースは当然なく、わざわざバッグを取り付けるのも面倒
ウエストバッグはヤボったいイメージから避けてきたのですが、今回初挑戦してみました。
結果、形状や色からプルージーンズにルーズに下げると収まりが良く、容量もペットボトルの細いタイプとウインドブレーカが綺麗に収まり、使い勝手も十分でした。
特別カラーがほぼ在庫切れのタイミングでしたので、茶色しか選べませんでしたが、いい買い物ができました。

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