KUSHITANI:クシタニ

高級感があり、容量も思った以上強い、やはり傑作ですね！！
ロングツーにも近くのスーパーに行っても便利になりましてありがたいです。
初のクシタニ商品ですが、好感度抜群でこれからもFOLLOWしていきたいかなと?

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まで使っていた完全防水のバックパックが背負う時にベルトがウェアーの腕部分に引っかかりイライラしていたので買い換えました。この商品は背負う動作はスムーズでストレスフリーです。
しかも身長１６８センチの私には大き過ぎず細身で見た目にもいいですが
内容量は息子が使っている前モデルのブルーリフレクションの方がたくさん入るようです。
このモデルの売りである背中にバッグが密着せずに空間を設けて風通しを良くする仕組みは
ステンレスのポールで形成されており思っていたよりもしっかりと作りこまれていて効果は期待できそうです。
このシリーズの１６８０デニールの生地は強靭でファスナーも止水タイプなので少しの雨なら平気で使えます。
（メーカーの見解は雨が多いときは付属のレインカバーを使用してくださいとのことです）
今回はブラックアウトのカラーを選択しましたが、これならバイクに乗るとき以外にも使えると思います。

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容量が少ないのではと思いましたが意外と入ります、ツーリングに必用な小物等の収納には十分です、サブベルトの効果は絶大で走行中に下がって脇腹付近にずり落ちてくる事は有りません、デザインも質感も良くさすがのクシタニ製品です、大満足のショルダーバッグです。

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サイズは極普通のデイパックですが、背中が当たらないように浮かせてあるため見た目に反して容量はちいさいです。また中央が背中が当たらないための骨があるため丁度ひょうたん形状であり、丸いものは入らず細長い容積になります。着替えが入る程度なので１伯が限度ですね。
間口はドローコードで縛るのと別に縦に開くジッパーが設けてあり大きく開くので出し入れはやり易いです。
残念ながら猛暑で背負って走ってないのでどこまで背中が涼しいのかわかっていませんが、今まで使用していたモンベルで類似の背中に当たらないリュックと同程度は快適だと思います。
骨が多いので見た目より重いのも難点ですが、バイクだとシートに預けられるので重量は無視できます。
生地はガッシリ系でコケても破れない強度は有ると思われます。

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作りは安心のクシタニです、昔からあるデザインですがコインホルダーポケットからスマホポケットになって使い勝手が良いです。
肩掛けベルトも付属しており自分はそれも使ってます。肩から掛けるベルトを使うとウエストのベルトを締める必要が無くなり自由に前に回して持ってこれるので出し入れが容易になります。
容量もヒップバッグなので一日ツーリングに過不足無く丁度レインウエアが入ると思ってもらえればいいと思います。
これの一押しは雑誌が持ち運べる事で、フラップで固定できます。雑誌サイズは四隅を出すことでバッグに入らないサイズなのに落ちないため、感心させられます。
ただし、このフラップは中央でバックル止めするのですが、ジッパーの開け閉めの度に外さなければならないため、時折うっとおしいと思うことがありますけど・・・。
後、このフラップ部にグローブを入れておけます。本来はフラップに着いたドローコードに突っこんで止めるのですがが結構入りにくいため使わなくなりました。

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ジャージ感覚で非常にに楽に着れます。標準のパッドは軽めでライジャケ着ている感がほとんどありません。
かつ作りもしっかりしていて、シンプルながらもカッコいいデザインが気に入っています。

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車検証入れたり、お財布入れたり、ちょっとした物をちょこちょこ入れるのにちょうどいい感じです

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プロテクションはありませんが、操作性は高くフイット感が抜群です。
また、洗濯可能な事も素晴らしい。
よって雨に濡れた場合も革製品にもかかわらず神経質になる必要もありません。
しかし、最近廃盤になったようで残念です。

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風の抵抗の軽減目的で軽くフィット感の高いジャケットが欲しくて購入しました。

風の抵抗を軽減する目的は達成されたことは勿論ですが、レースでも使える安全性の高いCEプロテクターを肩・肘・背中に標準で非常に安全性が高く更に動きやすいので満足しています。私はツーリングしかしませんが、着るだけでテンションが上がり一度に二度美味しいです。

エアーベンチレーションが腕・胸・瀬脇にチャックで開閉出来るので初夏まで使えます。更に上腕・腕周り・腰・裾が三段階に調整出来、袖先もかなり絞り込めます。身体のラインにビタビタに合わせてタイトに着る事も出来ます。私は風の抵抗を減らして、疲れを低減したいので、超タイトにしてツーリングにでかけています。
おかげでツーリングがかなり楽になりました。

軽いのでレザージャケットは着なくなりますよ(笑)

因みに背中のCEプロテクターはかなりゴツイので、ジャケットの背中の厚みを少し感じ始めたので、背中のプロテクターのみクシタニのエアーベンチレーションパッドに変更しました。

確実に薄く軽くなり、更にツーリングが楽になりました。圧倒的な軽さを求める方はプロテクターは全て(背中と肩と肘のCEプロテクター)をエアーベンチレーションパッドに交換すると良いと思います。
私は過去に転倒して肘を打った事があり、安全性から肩と肘のみ標準のCEプロテクターのままで行く予定です。

寒い時はインナーとしてパーカーを着るとかなりカジュアルになるので着まわしが効くので重宝しています。
襟が低いのでフードが出しやすいのもgood。

普段は気が付きにくいですが、バイクは風の抵抗を受けており、それに対応する為に色々と力を入れているので、それが疲れや筋肉痛や肩こりにつながっています。風の抵抗の軽減を意識した服装をしてみるだけで驚くほど疲れが低減するので試す価値は有ると思います。

このジャケット、確実に疲れが減りますよ。

クシタニのコンテンドジャケット、お薦めです。

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スマートなバイクジャケットなので購入しました。
肩・肘のプロテクターがかなりゴツイのが標準で装着されていて安心です。
長時間だと疲れるので、同じクシタニのエアーベンチレーションパッドに交換したら、かなり楽になりました。

見た目がスマートで、ツーリング先での昼食時などバイクジャケットを感じさせないのがGOOD！

フードは高速道路でもバタつきません??
これは本当に感動しました。

中に着込めば冬の初めまで使えます?

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