ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価3737件 (詳細インプレ数:3485件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2115 | |
| おおむね期待通り: | 1196 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 318 | |
| もう少し/残念: | 54 | |
| お話にならない: | 50 | |
4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
サーキット走行はしませんがツーリングなど走行中の虫等の汚れが直接シールドに付かないのはいいですね。
もう少し安いか、10枚入りなら満足度が増すんですけどね。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
これしか選択肢がありませんので。
価格がもう少し安ければ最高なんですが。
見た目もかっこよくなりますし、傷防止の実用性もありますので。
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4.0/5
レース用に買いました。使い勝手も性能も申し分ないのですが、1枚180円は、やはり高いと感じちゃいます。筑波のバックストレートを走ると虫がベッタリ着くんですけど、捨てるのもったいないから、戻ったら拭いて使ってます。
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4.0/5
虫やごみが直接シールドに当たらないのでいいです。
ただし、値段がちょっと高いですよね。
5枚で1000円弱はちょっと?
もう少し安ければいいのですがしょうがないですかね。
走行中、突然の雨に合われた場合シールドの間に水滴が入ると視界が悪くなる為バイザーは思いきって捨ててしまった方が視界はいいと思います。
まーその為の捨てバイザーですが、あまり使っていなかった場合はちょっと勿体ないですけど、、、
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4.0/5
レース用というイメージが強いですが、レースだけでなく、シールドの保護の意味からも日々ツーリングで使っています。
ヘルメットがRR4のときは、L用ティアオフシールドと互換性のあるOGKのシートを使っていました。
カラーも三色(スモーク・ミラー・クリア)ありツーリングの時はクリアーのシールドでシートをスモークにし昼間走行、夕方になればシートをはがしクリアーで走行としてきました。
そのおかげで、シールドの傷つきも少なく長~く使えました。
今回ヘルメットをRR5にしたので、シートのサイズも変わってしまい、シールド保護の意味でI用ティアオフシールドを購入しました。
また、これもツーリングで役に立ちそうですよ。
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4.0/5
サーキット走行用に購入しました。シールドの表面保護に効果あります。空気を抜きながら上手く取り付けるのはなかなか難しいです(笑)
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