ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

デザインが決め手で購入しました。
膝近くのポケットに財布とカードケースとガラケーを入れられるのでETCが使えない料金所でも会計がしやすいです。
クールインナーとの併用で走行中は結構涼しいです。
168cmでMサイズを購入しました。
duke390に乗っているので夏場はラジエターのファンが回りまくりますがヒートガードがあるので信号待ちでも問題ないです。
ヒートガードは牛革なので専用のクリーニングに出した方が良いようですが構わず洗濯機で洗ってます。
今のところは特には問題ないです。

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防寒性は悪くないです、デザインも悪くないのですが、指汗をかくとインナーが張り付いてきて裏返ってしまうのが非常に不快です。

給油などで、グローブを脱いですぐ付け直す際はインナーが汗で濡れていると指が入りにくいので非常にイライラします。

もう少しこの辺を改善して欲しいです。

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デザインは多少変更があるようですが、このシリーズは気に入っているため2セット使い潰してます。

良い点
まず見た目がゴツイのが気に入ってます。
使い心地も申し分ないです、夏場でも指のメッシュ部分の通気性がよくあまり蒸れる感じはありません。
立体裁断のお陰でフィット感もバッチリです。

悪い点
濡れると色落ちして指に色が移りました。
最近まで使っていたグローブのメッシュ部分の糸がほつれて指が見えるようになってしまいました。
ほつれたグローブの前に使っていたグローブはこんなことにはならなかったので個体差なのかもしれません。

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パンチングレザージャケットのインナーとして使用したが、さすがに12℃以下の気温では凍えます。が、逆に日中気温が上がり少し汗ばむ状況だと透湿素材の為汗冷えはせずに済みます。
結論としては、真冬のパンチングレザー用インナーとしては不十分でした。
後にパンチング無しのレザージャケットのインナーとして使用したら12℃位までならヒートテックインナーと併せて日中は充分耐えられるレベルでした。(ちなみにかなりの寒がりです)
あと、結構ゴワゴワするのでアウターは少し大きめがいいと思います。袖口のフィンガーホールカフは余裕があるウインターグローブなら気にならないでしょう。袖口がスラントタイプなのでゴロゴロしないのもいいです。後は値段がもう少し安ければいいのですが。

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北海道での4?5月はまだまだ寒いですが、このグローブ履くと寒さを感じないです。
普段Lサイズですが、LL購入。ちょっと大きかった。
インナーグローブ使用するとちょうどいいかな。

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今まで使用していたカッパはカバンに入れるとカッパだけで一杯になってしまい
コンビニとかで買い物しても何も入れられない状況になるので、セールだったこちらのカッパを購入しました
まだ雨の日に着用はしていませんが、いままでのカッパの半分以下の大きさで、いちど出した後も元どうりに
小さくしまうことができたので、カバンの中のスペース確保という点で良い商品だとおもいます
身長170で体重70キロでLサイズを購入しました
普通に着用できますが、リュックの上から着るといったことはできないと思います

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フルメッシュブルゾンやラインスーツもラフ＆ロード製品を使っています。
インナーの使い回しが出来るので都合良いですね。

基本20度以上27度未満で適用ですね

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メーカーを信じて購入したが、他の方も書いているが袖が長すぎる。
細身の俺より8センチ背が高いバイク乗りの同僚に着せたら袖がぴったりだったから○○円で譲りました。
やはりジャケットは試着して買うべきですね。
次のジャケットは某店でLLサイズだったが試着しました。
けど値段はウエビックさんの方がやはり安いので某店には申し訳ないが購入はウエビックさんでします♪(*￣∇￣)ノ

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緊急時用として購入しました。基本的に雨が降りそうな時は乗りません。コンパクトですが、樽の様な形で収納されていますので意外に嵩張ります。私は伸ばして薄くして収納しています。使わずに済むことを願っています。

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通勤で使用していましたが、メイン気室の蓋をするベルクロが約三ヶ月で接着力が失われました。口の塞がらないトートバッグを背負うのと変わらず、中身がこぼれる状態で使用不能になり、大変残念です。しっかりとしたバックルなどで封の出来るバックパックを選ぶべきです。

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