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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4720件 （詳細インプレ数：4542件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1608 | |
| おおむね期待通り: | 1997 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 767 | |
| もう少し/残念: | 221 | |
| お話にならない: | 126 | |
5.0/5
冬用にラフ＆ロードのRR5325 デュアルテックストレイルツーリングジャケットを中に重ね着をしてこの冬走っていたのですが、風が中までどうしても入ってきて保温性が今一だったので、このジャケットに適合するインナーで一番価格がリーズナブルなこれを購入しました。WeBikeに在庫があったのも購入を決めた理由です。
使ってみると、やはり防寒性はかなり高まり、10℃以下の気温でも全く問題ありませんでした。インナーと言うよりもジャケットの中に防寒ジャンパーを着ているような感じですが、軽くてかさばらず袖口も風をシャットダウンしてくれて、よい買い物でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
期待通りの暖かさでした。持っているジャケットにも取り外し可能なインナーが付いていましたが、このインナーに代えて使用しています。ファスナー裏の風除けにドットボタンが二カ所付いていますが、あまり効果があると思えません。風が少し入ってくるし、脱着に手間取ります。
マジックテープの方が良かったと思います。
着丈も少し短いです。
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5.0/5
ココのレビューを参考に購入しました。
殆ど操作性を犠牲にせず防寒で安いので、とても満足です。
外気温が4度の中で80~100キロの速度では指先が冷たくなりなりますが、そこまで寒いと電熱式のグローブを使わないと無理なので、とても満足しています。
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4.0/5
今回はこの商品のLサイズを買いましたが
上は調度よかったんですが
下は足の短い私には大きかったです！
残念なので下はMサイズで探します、
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5.0/5
身長174センチ体重65キロでLサイズを選択しました(^w^)
夜勤なので、深夜の一番気温の下がった時にバイク通勤なので、結構下に着こんで行きます。
ヒートテックなどいつも5、6枚は重ね着してこの上着を着て通勤してますが、多少着ぶくれ感は出ますが、前のチャックはスムーズに上まで上がりますd(^-^)
先日の通勤時、-3℃で30分走っても上半身は全く寒くはありませんでした。
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4.0/5
身長162cm体重60kでMを購入しました若干大きいかな？っと思うぐらいですが中にフリース等を着る事を思えばちょうど良いサイズなのかもしれません。
雨の中を走行したことがないので防水性能はわかりませんが、防寒性能はそこそこ良いと思います。自分は電熱インナーを着用して使用してますが街乗りなら0度ぐらいでも平気です。
後、意外と動きやすいです。
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5.0/5
このブランドが好きでいろいろ購入していますが、着る物は普段きているものよりワンサイズ大きいのが自分には丁度いい感じです。この商品は風防効果もばっちりで暖かいですし革ジャンの下に着用しても着ぶくれしなくていいと思います。
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4.0/5
オーバーパンツを使用するほど寒くはないがジーパンやスラックスでは寒い9から10月の時期に重宝します。
また冬場の雨の日にオバパンをはくのが嫌な方はこちらの商品を試されてみてはいかがでしょうか。ズボンの上にレインパンツのみでは寒いと感じる方には効果が実感できると思いますよ。
当方の原二は箱付なのでベリッとはがしてヘルメット、グローブと一緒に突っ込んでます。
まだ試していませんが厳寒期のツーリングでオバパンの下に着けるのもありかもしれません。
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もともと同社商品の3シーズンを使用しており、特に不満はなかったのですがさらなる防寒性の向上を求め購入。
当方、関東南部に住んでいるのですが普段の通勤では元々ついていたインナーを使用(110の原二、250モタで前述のとおり特に不満無し)。東北ツーリング(11月中旬)や高速道路(12月下旬)で効果を実感しました。
その時着ていた物はタンクトップと綿のシャツだけだったので、かなりの防寒性能があると思います。
1月から3月の厳寒期に活躍してくれそうです。
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4.0/5
革ジャンの中に着る予定で購入しました。
着心地は、ソフトでいい感じです。室内で試着してみたところ結構暖かいです。
春になるのが楽しみです。
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