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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4685件 (詳細インプレ数:4496件)
買ってよかった/最高:
1594
おおむね期待通り:
1987
普通/可もなく不可もない:
760
もう少し/残念:
219
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのアパレルのインプレッション (全 2358 件中 161 - 170 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Sinclairさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: グロム )

サイズ(inch):M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 3
機能性 3

パッケージ写真のように直立した状態でフィットするように作られておりライディングポジションだとベルクロ部分の合いが悪い。奨励サイズだと足首が少し出てしまう、スニーカー等短いシューズならワンサイズ上げたほうがいい。
裾と靴紐を連結できるのが優秀。フィット感のよいニーパッド付きでこれが購入の決め手になった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/08 22:10

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長良さん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: GSX250R )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
使用感 3
  • 外側は防風フィルム

    外側は防風フィルム

  • 口周りはメッシュで呼吸も楽

    口周りはメッシュで呼吸も楽

  • 内側はフリース

    内側はフリース

チンカーテンとネックウォーマーを付けていても、冬場は隙間から顎と首に風がバシバシ当たって体温が奪われるので対策としてこちらを購入。
ジャケットの首元から覆えるので、寒さがかなり軽減されます。
(窮屈にはなりますがフルフェイスでも使用できます)
呼気がこもるのは避けられないため、ドライレンズのような曇り止め対策が必須です。
また、首回りが動かしづらくなるので、はじめはヘルメット込みの装着で自分なりのちょうどいいキツさ、位置を確かめた方がいいかも。

高速走行では、防風フィルムに沿ってジャケットの首元に風が進入してくるので、緩めのネックウォーマーを重ねると首元の寒さが皆無に。
バラクラバで耳まで覆われるのが嫌な自分にはうってつけの商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/07 17:54
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ウゴちゃんさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: ZX-10R | スーパーカブ50 | FLSB Softail Sport Glide )

利用車種: FLSB Softail Sport Glide
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
使用感 5

ハーレーのフォワコン車で靴底剥き出しになっており裾口が前方に向いているので冷気が直撃してかなり寒い思いをします。
この製品を装着する事で爪先の直接の冷えと裾からの冷気侵入を抑え込めたので快適に走れる様になりました。
購入前に確認が必要な事があってアンクルウォーマーが無理なく収まる靴か確認しなければいけないこと。
私の所有するライディングシューズではダイヤルロックシューレース採用のシューズしか実質使えません。
普通の紐ブーツではウォーマー分の紐を緩め直す必要があり、そもそもウォーマーが入らないブーツも多数ありました。
これらは事前にわかっていた事ですのでそれらを差し引いたとしてもとても良いものを手に入れたと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/06 17:25

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おにぎりさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: ジクサー 250 )

サイズ:LL
利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4
  • 胸元のロゴ

    胸元のロゴ

  • フード裏のループが便利

    フード裏のループが便利

  • 裏地のボア

    裏地のボア

  • タイト目なサイズ感

    タイト目なサイズ感

ロゴが胸元にあるだけのシンプルなデザインで街中でも違和感なく着れるデザインです。生地に高級感があり良いもの感があります。裏地がボアで身頃は暖かいですが袖には裏地がなくて防寒性が落ちて寒いです。サイズ感はちょっと小さめ。ファスナーを閉めるとキュッと締まります。ゆとりを持たせたいならワンサイズ大きめがいいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/05 13:51

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:XL
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 1
デザイン 4
防護性 4
  • デザインと防寒、プロテクションは良い

    デザインと防寒、プロテクションは良い

  • 糸の通り道から生地裂けで内部の白い防水インナーが見えます、耐久性ゼロ。

    糸の通り道から生地裂けで内部の白い防水インナーが見えます、耐久性ゼロ。

  • 掌も程よいプロテクション

    掌も程よいプロテクション

CRF250ラリーMD44モタード仕様の愛車で冬の走行用に購入しました。確かに暖かいし、操作性も普通のツーリングなら五点中三点位なので我慢出来るレベルです。プロテクションも合格だし掌に余計なパームスライダーがなく、ソフトパッドのみで好みですが、自宅敷地内でテストしたのみで、人差し指の先付近のファブリック素材の縫い目が裂けました。耐久性ゼロです。
買う価値なしです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/01/05 10:33
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かぶとえびさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CT125 ハンターカブ | GB350C )

利用車種: XSR125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
  • 全体像です。上の方のボアは、防風パンツの内側素材でこの商品とは関係ありません。

    全体像です。上の方のボアは、防風パンツの内側素材でこの商品とは関係ありません。

  • つま先を袋に入れます。

    つま先を袋に入れます。

  • 本体をベロクロテープで固定してブーツを履きます。結構タイトですがシフトはできます

    本体をベロクロテープで固定してブーツを履きます。結構タイトですがシフトはできます

  • パンツをブーツに被せれば準備OK。外観上は普段と変わりません。

    パンツをブーツに被せれば準備OK。外観上は普段と変わりません。

  • つま先袋の内側は起毛素材ですが、暖かくなるほどではありません。

    つま先袋の内側は起毛素材ですが、暖かくなるほどではありません。

防風効果が高く10℃以下のツーリングでも足首が冷えないので真冬の必需品です。
防風パンツを履いていても1時間も走れば足首がそぞろ寒くなるもので、足首を冷えさせないためにこの防風アンクルウォーマーを購入しました。
厚手の靴下を穿きこのウォーマーのつま先袋(笑)につま先を入れて、ウォーマーをすね下?足首に巻き付けてベロクロテープで固定し、その上からシューズを穿き、パンツの裾をシューズに被せたら完成。少々めんどくさいですが、ブーツを脱いで座敷に上がる昼食でない限りは、出発前の儀式と考えれば(笑)
シューズの足首部分がタイトだと使いにくいですが、ライディングシューズの多くは履きやすさのため足首部分は広く拡がりますが、紐やBOAシステムなどで固定するようになっていますので、使えるシューズは多いと思います。
なお、デッキタイプのシューズはウォーマーをインできませんが、そもそもデッキタイプは冷風が入り放題なので、冬はブーツタイプのシューズをオススメします(笑)
なお、つま先袋(笑)は少々小さめなので、長時間穿いていると少し小指が痺れてきます。感覚がなくなるほどではありませんが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/04 17:06

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むーみんぱぱさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NMAX 155 | MT-07 Y-AMT | CRF250L )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

普段利用しているジャケットとグローブの関係だと手首に冷気が入ることが有り本製品をその対策に購入しました。
手首に関しては想定通り、追加で腕が冷やされるのも軽減されたため肩凝りも起きにくくなりました。
レイヤードの自由度も高いので色々活躍してくれそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/01 11:13

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maさん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:LL
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4
  • ディアスキンなので付け心地はソフトです。

    ディアスキンなので付け心地はソフトです。

  • 手首と裾部分にアジャスター。

    手首と裾部分にアジャスター。

  • ボアは甲も手のひらもファータイプのため、内部がモコモコなので気になります。

    ボアは甲も手のひらもファータイプのため、内部がモコモコなので気になります。

サイズ感はメーカーの対応表通りだと思います。
自分はワンサイズ上を選びましたが、若干大き目でした。
試着できればいいけど、インナーなどを付けない場合には対応表を参照すればいいです。

内側は甲側も手のひら側もボアなので、防寒性は高めです。
そのために、手のひら側はもこもこしており、若干は気になる感じです。
手のひら側はウールジャージにしてくれたらよかったのに・・・

反対に、レザーグローブにありがちな操作性の硬さはありません。
ディアスキン使用のため、新品時から柔らかくて、冬用グローブとは思えないぐらいです。グリップの吸い付きも良好であり、ガントレットタイプのため袖からの風の侵入も抑えてくれます。

買うならジャストがおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/31 13:11

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タケちゃんマンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | W800 | ZRX1200ダエグ )

サイズ(inch):M(30)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

腰回りがギリギリです。普段のジーンズのひとクラス上でないと。ストレッチ性能もほとんどないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/12/22 16:28

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マーヴィンさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: WR250R | Z900RS | BWS125(ビーウィズ) )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

本当に温かい。
コスパは最高です。普段使いもしてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/20 18:43

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