ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 /総合評価4719件 (詳細インプレ数:4541件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1608 | |
| おおむね期待通り: | 1997 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 767 | |
| もう少し/残念: | 221 | |
| お話にならない: | 126 | |
4.0/5
今まで、メーカー付属の布製のカバーを使用してましたが、どうしても小さなキズが入ってしまいます
また雨の日は完全に濡れてしまい困ってました
(急な雨など)
それで、ウェビの商品をチエックしていた時に見つけて購入しました。
感想は
1。ジェットヘルメットには少し大きいかなと思います
2。フルフェイスヘルメットでは、丁度良いかなと思いますが
3。メット入れて紐しぼるの少し手間が掛かる様です
使用しないときは、コンパクトに中の袋(固定されてます)に入れて持ち運び出来て便利ですね。
また丈夫そうですのでメットも守れますね
あくまで私の感想ですので、よろしく御願いします
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4.0/5
Mサイズの場合、指先に5ミリ程度の余裕。Lサイズの場合、指先に1cm弱の余裕。指先の余り具合はどちらのサイズもあまり変わらない印象です。メーカーの説明にある通りフィット感の好みでサイズを変えても問題ないと思います。
またタイトフィット仕上とのことですが、同社のRR8627プロテクションツアラーウインターグローブと比較した場合、こちらの製品は締め付け感がゆるめで操作性もよかったです。
その他、赤の色さし部分ですが、実物は画像で見るより蛍光がかった鮮やかな赤色をしています。掌部分の縫製も同色のレッドステッチでした。
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5.0/5
事故で転倒して肩の部分が破れたため再度購入です。
春~秋にかけてずっと着用しましたが、はっきり言ってこれを着ないと運転する気になりません。
止まっていると、涼しさはないのですが、少しでも速度が出ていれば本当に涼しいです。まさに着るエアコンと言われてますが本当ですね。
アンダーシャツは、各メーカーから出ていますがその中でも格段に価格が安く、コストパフォーマンスは抜群です。
駐車して、ジャケットを脱ぐときも、汗などで脱ぎにくいなどは皆無です。但し、体型にぴったりな素材なので、本品を脱ぐときは、特に手首の部分がきついため素材がひっくり返るなど脱ぎにくいと思います。
また、事故等で転倒した場合、素材が薄いためジャケットのプロテクターと擦れてすぐに穴が開きますがしょうがないですね。
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3.0/5
購入時「祝!2020東京」2020円以上送料無料だった。
製品については
同メーカーのオールシーズン用ジャケットに装着。
薄い素材だが風を通さない。半袖Tシャツ+この装備で、道路に表示された16℃では寒かったが、春と秋の少し肌寒い時には良いと思う。
折りたたむと小さくなり、変な話だがジャケットの
内ポケットにも入る。
バイクに積載を求めない私には良い。
ここがイマイチ:代引き+約2、800円した価格に、お得感は無い。(以前購入したウォームインナーは納得の価格だった)
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4.0/5
少し寒い時に、出先で簡単に着れる物を探していた時に見つけた商品です。
靴を脱がずラップを巻くように着れるのが便利で、後ろのポケットの部分が開いているので、長財布を入れたまま着れて、財布の出し入れが出来るのも良いです。
ラップの様に巻き付けるので、通常のオーバーパンツの様なダブつきを抑えられます。
画像の状態は、ズボンにくっついている収納用のベルトでまとめた状態です。
この状態でのサイズは、縦30cm、横24cm、高さ10cmです。
サイズ選びが難しいとの事でしたが私の場合、普通のズボンサイズは31で、身長160cmですがMサイズで調度良い感じでした。
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3.0/5
夏場にグローブを使う時にメッシュのグローブを使えば快適ですが、長距離を走る時はやはりレザーのグローブを使いたいのですが猛暑になるとレザーはちょっと使いたくありません。。
しかし、これを使うと汗を効果的に吸ってくれるのでべたつかず、暑さも使わないときに比べるとかなりマシになるので重宝します。
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ツーリングの荷物は最小限にしたく収納サイズがコンパクトである事がひとつの条件でした。 実際軽量でありコンパクトすぎであるため少々不安でもありましたが実際雨天時走行でも問題無く特に暑い季節には薄くて良いです。またオレンジカラーにしましたが目立つ色で安全面にも良いです。
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4.0/5
もともと外出時には、ジャケットとパンツのポケットに納まる物くらいしか持っていなかったので、自分には十分な大きさでした。
携帯、財布、工具少々。他、デジカメやタバコ等十分に収納余地アリ。防水には不安があるためジッパー付きのビニール袋は携帯しています。
雨天用に合羽を入れるには役不足です。
外出先でのお土産の収納にも、大きさによりますが難アリです。
個人的にはウェストポーチより、使い勝手がいいと思います
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4.0/5
タンクバッグやリュックサックを使うような遠出でもない時に、長財布とスマホを入れたいのでウエストバッグを探していましたが、シングルシートカバーに当たるというインプレを見て、ホルスターバッグを選択しました。
使っている長財布が思いのほか長く、30cm以上の深さで探しました。
また、少しぐらいの雨でも耐えれるように布ではなくカーボン表皮で探しました。
その中で、これを選びましたが、まずまずです。
思ったほどバイクの乗り降りでも邪魔にならず、ライディング中もばたつきません。
ただ、太ももに固定するバンドが勝手に外れたり、少し締め付けがきつい気がします。
使わずに、腰部分のベルトだけでも十分そうなので、今後外して活用しようと思います。
サイズ的にはちょうどです。
ただ、私の財布とスマホを入れると、表側の2箇所のファスナーの着いた部分は使い物にならない印象です。
足に当たる内側も実質使えないので、メインの一箇所に色々詰め込む形になるかと。
あとは耐久性ですね。
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4.0/5
同社のヒップバッグ、ウェストバッグを使ってきましたが、
重いバッグを装着したくなくなったため購入しました。
同類の商品と比較すると価格が高めに感じますが、一味違ったカラーリングが揃っていてポイント高いです。
ホルスタータイプとして使用すると太腿のバンドが車体に擦れるため、腰から下げて使用しています。
装着バンドが肩掛けも想定された長さで余るので、垂れ下がらない様にコキで調整しました。
意外と厚みがありハーフ丈のジャケットは捲れてしまうので、このタイプは容量を重視するよりスリムな物を選ぶのもありかもしれません。
○良い点
・走行中は装着していることを忘れそうなほどの一体感。
・バッグを後ろから回さずに済むアクセス性の良さ。
・ポケットの数やカラビナ装着箇所などラフロらしい作りこみ。
×悪い点
・右側装着用として作られているため、左側装着ではでは開口部が狭くなりやや使い難い。
・体に当たる部分がメッシュパネルだとなお良い。
・外側のバックルがグローブをしていると使い難い。
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