ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

SSFライディングジャケットのインナーに使用しています。

なかなかの保温効果があり大満足しています。親指を入れて手の甲まで覆われる袖は良いですね。思ったほど分厚くなく、でも暖かいのでこの下はあまり着込まなくても大丈夫です。

安くは無いですが、寒い日に乗るなら買って損はしないですよ。

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作り自体はシンプルな感じで、手の表面が安っぽい感じがします。
でも関節部分や手の甲に関しては、まあいいかなと思います。
リーズナブルな価格で、手軽に購入できます。

Mサイズを購入したのですが、若干指先が余りました。
参考までに。

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十分です。年明けてから1時間ほど走ってきました。気温3度でしたが大丈夫でした。ただお尻が寒かったです。チョイ乗り、緊急用には十分と思います。ツーリングで何時間も乗り続ける時はオーバーパンツを選びます。それとたたんでも結構かさばりますので、トップケースなどに入れるなら問題ないかと思います。

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今まではちょっと大きめのウエストバッグを使ってましたが、バッグの中であっちこっち行ってしまい、暗い所だと探すのに時間がかかりました。
このバッグは容量は大きくありませんが、カメラ、鍵、財布、＋アルファが細かく分類して収納出来るので貴重品など常に身につけておきたいものの持ち運びやカメラ等、あ、ここで撮りたいなと言う時などさっと出せて便利です。あまり大きくても重くなって腰に負担がかかるので、スタートトゥデイが多いオフロードを走るにはうってつけだと思います。

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タイチのゴアテックスから買い替え。
インナーグローブが付いてますのでかなりの防寒力があります。
しかし、ブカブカなのに、外側のグローブはキツイ。その為、装着長時間運転になると冷たくないのに痺れてきます。
インナーのせいかなと思うので、今迄使用していた物を使っています。グローブは実際使ってみないと本当に分からないから難しい。

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以前同社のウインドストッパーのフリースタイプを使用していましたが、暖かくよかったのですが、ジェットヘルでは良いのかもしれませんが、フルフェイスやゴーグルタイプのヘルメットでは曇り最悪でした。
また後ろのベルクロの位置が今一つでこちらを購入しました。曇るのはシールドタイプでは同じですが、ゴーグルをアンチフォグタイプにしたのでまだ良くなりました。裏のボアの効果もありさらに暖かくベルクロも留めやすく多少改良されているので今はこれが手放せません。

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冬場は手足の指先が電熱製品を持っていないのでつらく駄目元と購入しました。ウインドストッパーと裏フリースのおかげで暖かいです。ですが長時間は持たず冷えてはきますが今までよりはましなので効果ありですね。

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ウインターグローブを初めて買いましたが、こんなに快適だとは。
2013年のトップセールスになったのも頷けます。
気温5度ぐらいで使用しましたが、30分ぐらいでは冷えることがありませんでした。
値段が安い商品ですが、手のひらが本革でプロテクターも装備されているのはコスパが高いです。
デザインはもう少しおとなしめの方が好みですが、この値段と作りでは申し分ないです。
サイズは夏用と同じMでOKでした。

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この冬に大活躍しています。
防寒性能も高く、着脱も楽です。
見た目もまあまあ。
買って良かったと思います。
（もう少し安いと良いかな？）

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ツーリングは岐阜とか長野と山岳地が多いため、突然の雨にも対応可能な様に購入しました。

荷物をコンパクトにまとめたかったので、収納サイズが一番小さくて好評な、これにしました。

雨の際の使用の感想は、必要にして十分といったところでしょうか！

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