ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 /総合評価4690件 (詳細インプレ数:4501件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1594 | |
| おおむね期待通り: | 1987 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 760 | |
| もう少し/残念: | 219 | |
| お話にならない: | 124 | |
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防水性 | 4 |
畳むとかなり小さくまとまるので荷物になりにくいです。その分生地が薄く材質も多少弱い気がしますが雨具としての機能性としては十分果たしており今ので3着目となりますが次回も同じものを使うと思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
この時期活躍の商品!
口元、少しメッシュになっており快適に使えます。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
今まで、寒い時には電熱インナーを着用していました。
確かに暖かいのですが車体から電源をとっているため、乗り降りの際、面倒臭く少し動きにくくなるので、着るだけで暖かい防風性の高く、しかも渋めで愛車W800に似合うウインタージャケットを探していました。
結論から言うと、満足度はかなり高い。
良い点
○デザインがシンプル。
自分はオリーブを選択しましたが落ち着いた良い色です。メーカーロゴが、背中にありますがうるさくない程度。
○インナーや襟のボアが外せる。
秋、真冬、春と長いシーズン使える。
○防風性が非常に高い。
インナーを付けるとかなり暖かい。
外気温0℃前後でジャケットの下は春物シャツとTシャツで寒さはほぼ感じない。
襟のボアも優秀でネックウォーマー要らず。
ただしジェットヘルの場合アゴは寒い。
風を防ぎたいだけならインナーを外してしまっても良いかもしれません。ちなみにアウターに中綿は入っていません。
○調整箇所が多い
腕周り、首回り、胴回りが調整可能。
○ポケットなど収納がかなり多く便利。
○背中にエア抜きあり。
○背中、肩、肘にパッドがはいっていて安心感がある。
悪い点
○かなりしっかりした作りなので仕方ないところはあるがかなり重い。乗車時は気になりません。
○人によると思いますが自分の身長だとほぼMサイズなのですが、試着した結果、腕が短く感じた為Lサイズにしました。
まだ、長期で使っていないため耐久性は不明ですがかなり丈夫そうです。致命的に気になるところもありません
何よりW800に似合うジャケットが見つかり大満足
です。ツーリングに行くのが楽しみです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
冬のライディングの膝の冷え防止にインナーとして使用しています。膝に直接当てて使用していますがマジックテープでしっかりと巻けるのでフィット感がとても良くて運転の妨げにもならない優れた防寒グッズです。
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サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
Webikeさんでの購入でなく申し訳ないのですがラフロ川崎店で20%オフセールだったので各サイズを試着してLLサイズ購入としました。
サイズチョイスに迷われている方のためにフィット感のみ先行してインプレいたします。
当方のサイズは身長168cm体重62kg程度の中肉中背(ちょっとガッチリ)です。ラフロの適合表を見るとMサイズなのだと思います。
ですが、腕が人よりは長く(リーチを実測すると179cmあります)普段着でもライディングウェアでもだいたいはLサイズが適合です。
標準装備されているプロテクターフル装備状態でインナー着用状態では・・・・
Mサイズでは明らかにパッツンパッツンで腕もツンツルテン。
Lサイズでもゆとりが無い・・・・・
ちょっと長いですけどLLサイズが無理なく着用できる感じでした。
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サイズ(inch):MW(30-36)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
発注後、早々に到着したのにはビックリしました。到着後、自宅で試着してみましたが、ピッタシでした。まだ、走行時には履いていませんンが、温かい感じがします。コストパフォーマンスとメーカー名で満足しています。
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サイズ:スタンダード(身長150-175cm、製品全長56cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
これまで同社の片足だけの半分ナイロン製のものを使っていました。
それでも十分でしたが、古くなったのでオールレザーのこちらを購入。
やはりサイズで迷いましたが、身長は179pですが股下82cmくらいですとスタンダードでちょうど良かったです。
見た目も良くなり満足です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
冬場の通勤時にハンドルカバーとグリップヒーターを装着している時に使用しています。
ハンドルカバーとグリップの間から侵入してくる風が冷たいので購入してみましたが
ウィンドストッパーなので効果はあります。
さらに、薄手なのでグリップヒーターの熱もしっかり伝わります。
もう5年ほど使っていますが、耐久性もあります。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
明け方や夕暮れ時の気温が低いときに、これ一枚があれば寒さもしのげます。
また、折りたためばすごくコンパクトで持ち運びも気になりません。
身長170センチ体重68キロ胸囲95センチでLサイズで丁度でした。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
この手のケースで一番使い勝手がいいものだと思います。
以前はアストロの持ち運び用使っていましたが、ラフロのほうが断然収納量があります。
自分のメイン工具箱のスタメンはすべて入れられるくらいの容量です。
コンパクトにも使えるし、ダイナミックにも使える優れものです。
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