ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

アウターとインナーの一体感がなく、内装が着脱のたびにずれて、再度着用しようとすると手間取ります。
防水性は、通勤で45分、豪雨でない限り中に浸透することはありません。操作感は、ややアウターのゴツゴツ感で、皮グローブ程よくありませんが、レイングローブとしてはまあまあ。サイズは、中指から手首で20センチ弱、甲回り23センチの自分で、ＬＬがジャストフィットでした。アウターとインナーの一体感があれば値段なりと思います。評価は着用感のＢＵＤな点の為です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

通勤で使用していましたが、メイン気室の蓋をするベルクロが約三ヶ月で接着力が失われました。口の塞がらないトートバッグを背負うのと変わらず、中身がこぼれる状態で使用不能になり、大変残念です。しっかりとしたバックルなどで封の出来るバックパックを選ぶべきです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

同社製メッシュジャケットに付属していましたが、袖口がせまくアウターの袖口に1箇所で止めるだけなので脱ぐたび手首が引っかかってしまい、毎回ジャケットを裏返し状態で脱がなければなりません。
生地にサラサラ感皆無でちょっとでも汗ばむと肌にへばり付き不快です。
見た目も、インナーだからということか汚い縫い目が全部表になっていて、これだけをちょっと羽織るという使い方もできません。
使いものにならないのですぐ捨ててしまい、RR7957を買い直そうと思っていましたが、ここ一年あまり完売状態のままです。もう作る予定は無いのでしょうか。今回は、あろう事か品番を間違え1年前に捨てた同製品をまた購入してしまいました。自分に腹が立ちます。
寒い時の緊急用として携帯するにはかさばらず良いと思いますが、昔ながらに新聞紙を胴体に巻いて走った方がマシかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

サイズ表記が漠然としすぎです。

私はヘルメットにTOUR-CROSS 3のL(59-60cm)を普段使用していますが、これは小さすぎます。

私の髪の毛も多く、量が多いのもあるでしょうが、商品写真のようになりません。

かぶっても、おでこの部分に生地が到達せず、目の下に穴の下側の布が来てしまいます。

無理やり下にずらして使用しましたが、
鼻が窮屈で、鼻の下にまで下側を下ろすと
目の周りに跡がついてしまいます。

伸縮もあまりしないので、 残念ながら使っていません。

サイズが合う方であれば、ヘルメットの脱着もしやすくなるので、便利だと思います

RSタイチのヘルメットリムーバーはフリーとはえ、(55-64cm)と記載があり、フルフェイスではないですが、私でも使用できるので、

実際に確認することをおすすめします

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このインナーグローブは失敗しました。

手首部の伸縮性が無い為、手がスッと入りません。

無理やりはめたが、指先、手のひら、すべてフィットしません。

グローブをすると中でずれる感覚がありました。

貴社の商品は使用しておりますが、たまに失敗にも当たります。

このインナーグローブをはめる事は二度とないです。（泣）

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メッシュジャケットの対応インナーが売り切れで、渋々購入しました。表地はナイロン、裏地はポリエステル、中綿ポリエステルで、袖部はすべりの良い仕上げになっていて脱ぎ着は楽です。身頃は起毛で光沢があり、おそらくこれがチタンを蒸着した生地と思われます。
スリム、とありますが、思ったよりモコモコしていて、スリムなメッシュジャケットのインナーには不向きです。
確かに暖かいですが、中綿入りのインナーとしては普通で、あたかもチタン蒸着のおかげで暖かいかのごとく上腕部分にTITANIUMとプリントしてあるのがダサいです。
価格を考えると、この製品を選択する理由があまり浮かびません。3シーズン用インナーとしてはありだと思いますが、売りであるチタン蒸着の効能をしっかり説明して欲しいです。

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身長174cm 体重75kg 筋肉質でLLを買いましたが、パンツ・ブーツの上から履いても大きすぎますので、似たような体型の方はLでいいと思います。
さて、この商品ですが、3回ほど使用したところで股間から漏水しました。
生地をひっくり返して、漏水箇所を確認したところ、シームテープが撚れた箇所が二箇所ほどあり、圧着不良だったようです。
目視でわかる不良箇所なので、検品漏れですね。
クレームを入れれば交換してもらえたかもしれませんが、以降続けて使用したいとは思いませんので、お別れです。

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まず、商品到着時点で内装が埃まみれでした。
品質管理やら検品やらは中国の工場に丸投げして、販売元としては何もチェックしていないのでしょうか。

ショルダーベルト兼ウェストベルトの取り付けが、本体側をプラスチックのDリング、ベルト側がカラビナとなっていますが、カラビナの可動部が短いため、Dリングへの付け外しが非常に難儀します。
太股のサポートベルトはサイドリリースタイプのバックルを使用しているので、付け外しが大変スムーズなのと好対照です。
もっと大きなカラビナにするか、ベルトの途中にバックルを設けるか、もっとノウハウの蓄積に勤めるべきです。

また、裏ポケットやフロントポケット内のオフセット角が、体の右側に取り付ける前提のデザインとなっています。
ですが、降車した際には体の右側にバイクがあるのが普通のはずです。このため、体の右側に本製品を取り付けてバイクを降りて取り回そうとした場合、本製品がバイクに当たり、非常に不便です。

ホルスターバッグのパイオニアが、今まで培ってきたノウハウを結集して開発した商品との触れ込みでしたが、今までどんなノウハウを蓄積してきたのか、そもそも開発した方々はこの商品のみならずホルスターバッグというものを使ったことがあるのか、甚だ疑問です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ほんの数ミリですが、左右のサイズ違に違いがありました。

メーカーに返送し検品の結果「多少の違いは見受けられるものの、良品の範囲内」との回答でした。

確かに、ほんの数ミリの違いなのですが、そこが重要なので…。
違いがあっては困ります…。

ちなみに、様々なグローブを着用してきましたが、左右のサイズ違いを感じたのは今回が初めてです。

もちろん、左右の違いがないものが大半だと思いますので、通常は良い商品なのだろうと思います。

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　ラフ＆ロード 製のジャケットを購入したので
同社のパンツの中から選定し、膝のパットのデザインが
良かったので、その点だけで購入しました。

　以前、白バイに乗っていた親友に購入後、見せたところ、各社、華奢なインナーを装着しているけど、表にも
パッドが有るんだと気に入っていました。

　以後、辛口のインプレッションですが、私はクレーマーでは無いので、差しさわりが有る場合、掲載は不要です。

(1)　実際に履いて、製品化したのか疑問です。

(2)　他の方も、投稿していますがトイレ(大・小)の際
　チャックの後方が袋状になっているため、小の場合
　他人の前で、パンツを下げないと用がたせません。

(3)　開口部が狭いためパンツを履く時、椅子等に腰掛　　けないと後方に転びます。

(4)　膝の華奢なインナーパットは要りません。
　もし必要ならば好みに合わせ取り外せる様に
　改良してください。

　　私はガエルネのロングソックスを履いているので
　膝へのインナーパットの食い込みは緩和されますが
　夏場に短いソックスを履いた時、パットが変に　ねじ　れ、膝に食い込み痛いです。

(5)　ポケットは使用できず、デザインと考えてください。

　色々、デメリットを羅列しましたが、良いデザイン
　ですので改良してください。

※タイトルのとおり、今朝5時に試運転のためバイクに乗り外気温は10℃以下でしたが耐寒性能は完璧です。　

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