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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4690件 (詳細インプレ数:4501件)
買ってよかった/最高:
1594
おおむね期待通り:
1987
普通/可もなく不可もない:
760
もう少し/残念:
219
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのアパレルのインプレッション (全 1052 件中 431 - 440 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
着用感 5
機能性 5
防寒性能 5
  • 背面

    背面

  • 前面

    前面

  • 腕ポケット

    腕ポケット

  • 腰、腕調整用マジックテープ

    腰、腕調整用マジックテープ

  • 内側胸ポケット?

    内側胸ポケット?

・使用情報
→期間:2016年12月中旬?2017年10月末
→距離:約2万km(フルカウルスポーツで1万km、ミドルスポーツで1万km程)
→春:当ジャケット+上着+Tシャツ
→夏:当ジャケット+Tシャツ+冷感インナー
→秋:当ジャケット+上着+Tシャツ
→冬:当ジャケット+チタンウォームインナージャケット+薄手の防風ジャケット(ワークマン)+上着+インナー

・品質、質感
バイク用ジャケットにしては控えめなメーカロゴ等、大人しいデザイン。裏地はなんかフワフワして肌触り。
腰の調整用マジックテープを直立状態で絞るよう調整した場合、前傾姿勢になった時に伸ばす力に負けるのか外れる場合があったため若干のマイナス。他に気になる点は無し。

・防寒性能
メーカ公式ページに秋冬用としてラインナップされており、夏用ジャケット等に見られる風を取り込むファスナーは一切ついていない。そのため、首と手首を覆ってしまえば寒さを感じたことはなかった。
メーカ公式ページにはオールシーズン使える記号が記載されているが、夏の夕方の群馬の市街地を通った際に熱中症になりかけた。ジャケットの厚さ、内部のフワフワ、風の侵入はメインのジッパーを下ろすのみと夏場に街中で使うには辛い。
ハクキンカイロを胸に仕込むため気持ち温かくなりそうなチタンウォームに換装。

・機能性
バイク用ジャケットに良く見られる調整機能やプロテクター収納など一般的なものは完備しており、追加で腕ポケット内部にコインホルダー装着用のマジックテープが仕込まれている。プロテクターは全て専用の収納袋的なものが付いており、社内プロテクターは勿論、胸部プロテクター以外はPOWERAGEの軽量衝撃吸収?のポロンを使用することも出来た。胸部はハード以外不安のため検討せず。
一体型に接続出来るインナージャケットの種類が豊富。
濡れても走行風や干しとくだけで結構、乾くのが早い気がする。

・着用感
動きが制限されるた記憶はなく、ストレッチの名の通り動き易い。一段階上のサイズを選んだ結果の可能性はあるが、絞るよう調整しても高速道路でバタ付きは発生した。(クシタニ:エクスパンドアメニタジャケットとの比較)

・コストパフォーマンス
良さげ。気合いと根性の結果かもしれないが、インナー標準装備で一年通して使えることは体感した。
一度の出費で2万を越えるため、価格を見ると高く感じるが、バイク用品店のジャケットは大抵これくらいな気がする。
メーカの実店舗で購入する場合(地域はかなり限定され横浜、川崎のみ)、結構割引となる機会が多く、下げ幅目大きめ。
webikeで購入する場合、ポイント還元率が実店舗より上な気がする。(メーカの場合、100円で1p)

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投稿日付: 2018/01/17 08:43
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whokemonさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: XL1200S | SPORTSTERファミリー )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
着用感 4

ホントにアゴ、首回りが寒くないです。風を通しませんね。
内側のボアも毛布みたいでイイですよ。頭部は結構薄手なのでヘルメットかぶっても違和感なし。
僕は頭デッカちですがサイズイイです。ヘルメットサイズは6
0cm位のXLです。
なので頭サイズが小さい人ほど頭部の布が余って使いにくいかもしれませんよ。
首部の全面はちょこっと短め。もうちょっと立体的に長いと完璧!逆に後ろは生地が嵩張るね。
前傾姿勢のバイク乗りにはヘルメットに干渉して邪魔になるかもよ。
ただ、風は全く通しません。
しかし、風を通さないので鼻まで全部被せると…息ができませんマジで(笑)
写真は参考までに。身長174cm体重74kg頭サイズは59cm位です。

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投稿日付: 2018/01/15 18:08

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かとちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: セロー 250 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
着用感 4
機能性 4
防寒性能 5

冬はヒョウドウの革パンツを愛用していますが、太もも前面のナイロン部分からかなり冷気が入ってくる状態でした。デザインは気に入っている革パンツなので、この革パンツで真冬でもバイクに乗りたい!ということで、購入。インナーにはユニクロヒートテック、ミドルとして、このインナーパンツを着用。ウインドストッパーの防風とシンサレートのデッドエア確保で、外気温0度でも時速80キロくらいでも、下半身が凍えることなく普通に走れます。中綿は薄めなので着用時のモコモコ感もありません。ただし前開きはないので、用足しの時は不便です。身長173センチ、体重54キロで、Mサイズがほんの少しだけきつめかな?という感じです。
元々は同社のアウターパンツ用なので、ジョイントのためのボタンホックが腰回りにたくさんあるのが気になります。値段も高いですが、お気に入りの冬用アウターパンツの防寒性をさらに高めたい場合にオススメです。

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投稿日付: 2018/01/14 19:47

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かとちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: セロー 250 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
着用感 4
機能性 4
防寒性能 5

身長173センチ、体重54キロでLサイズを選択。防寒仕様と言えどもミドルインナーを着る必要があるので、サイズ的には丁度丁度いいです。ネックウォーマー(こちらも同じ極寒仕様です)と組み合わせれば、襟と袖から風が全く入ってこないので、外気温4度くらいでも一般道なら普通に走れます。日が出ていれば暖かくさえ感じます。電熱ベストと併用すれば、外気温0度でも走れますが、過信は禁物、凍結には注意してください。
右腕にポケットティッシュを入れるポケットがあり、鼻水が垂れてきても鼻をかむことができ、とても便利です。使用済みのティッシュは左腕のコインポケットに入れています。
パッド類は付属しませんが、自分は今まで使用していたヒョウドウのD3Oを入れています。
現在市販されているウインタージャケットでは、最高の防寒性能だと思います。値段は少し高いですが、冬でもバイクに乗りたい!という方にオススメです。

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投稿日付: 2018/01/13 07:13
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4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
着用感 4
機能性 4
防寒性能 4

慣れれば着脱も容易で、うまく畳めば収納性もいい。
今まで冬の早朝通勤で感じてた下半身の辛い寒さが1/4位になったので満足。

小をするとき、腰回りを後で外すのが不便で窓が欲しいと思うときもある。

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投稿日付: 2018/01/07 17:49

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白狼さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: RG400 | CBX400Fインテグラ | GSX750S カタナ )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
フィット感 4
機能性 4
防寒性能 5

年末に購入して、初走りで使用しました。
群馬県平野部の気温7℃ほどで、そこから赤城山の中腹まで上がって、40kmほど走行しましたが、指先は全然冷たくなりませんでした。ただ手の甲に付いているカーボン状のガードからの冷えが手の甲には伝わってきましたが、インナー等で対策はできると思います。
ただ、普段使用しているものよりワンサイズ上を購入したほうが良いと思います。
正直、この値段でこの性能なら「買い」です。

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投稿日付: 2018/01/02 18:42
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 0
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
着用感 0

防風性能は優秀。
・真冬は下に一枚追加で欲しくなるものの寒さを殆ど感じない。
・夏場でも使えなくはないが、街中で信号待ちに引っ掛かりまくるとヤバいかもしれない。

プロテクターは膝と腰。
・膝は縫い付けられた袋に入れるタイプで元々のソフトタイプからハードに変更したり、色々と選択肢は広そう。
・腰はマジックテープで貼り合わせる形式でコチラは選択肢は少なそう。マジックテープだけ買ってきて適当なプロテクターに着ければ一応は使える。

見た目は普通。
・100%主観で見た場合、普通の服。プロテクターも目立たないと思う。教習所の教官にも見た目は普通なのか聞かれたり、膝にプロテクターが入ってるのか触って確認されたり、主観じゃなくとも多分パッと見じゃバイク用とは思われなそう。

大体これくらいの価格帯な気がする。
・ジーンズに限れば、バイク用品店とかに並んでる品物は一部のブランドやGORE-TEX品を除き同じくらい。

耐久性が有るのか無いのか。
・乗り初めてから買い換えたりで愛用しているため、比較対象が無いが、約2万kmのニーグリップを受け止めた結果(軽い前傾で7,000km。前傾で14,000km程)か膝部分が見るからに薄く。こんな状態でも風を感じるとかは今のところなし。
・転倒すれば普通に穴が開く

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投稿日付: 2018/01/01 18:20
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Bloodさん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: Z1000J | ジェベル250XC | R1200R )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
着用感 4
機能性 4
防寒性能 5

今までゴールドウィンの中綿無しの直履き冬用パンツと厚手タイツで乗車していましたが、やはり寒いので、一層暖かいインナーが欲しくなり、この商品を購入しました。アウターは前述のパンツで、タイツに替えてこのインナーを履き、気温6?9℃の環境下で50分ほど乗りましたが、ゴア・ウィンドストッパーとシンサレート・プラチナ中綿の相乗効果で、全く寒さは感じませんでした。決して安い商品ではありませんが、防寒性能は申し分ないので、とにかく暖かさを最優先させる方にはお勧めです。インナーに徹底しシンプルさを追求したせいか、ウェスト調整はゴムのみ、ポケットも前開きもない造りなのですが、個人的には、やはり前開きはあった方が使い勝手がいいように思いますし、ドローコード等アジャスト機能があればゴムが伸びてもウェスト調整できて長く使えるかと思います。また、バイクに乗らないときでも、冬の部屋着として十分活躍できそうなので、本来の使用目的プラスアルファの工夫(ファスナーポケットを一個だけ付ける、とか)があると、よりお得感のある商品になるのではないかと思います。色々リクエスト等まで述べてしまいましたが、皆さんが購入を検討する際の参考になれば幸いです。

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投稿日付: 2017/12/24 15:16

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mtmtさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: PCX160 | DR-Z4SM )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

有るのと無いのでは、差はあると思います。価格も極端に高価でないので、オススメはできます。汗ばんで衣服がまとわりつく感じが軽減されて快適になりました。

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投稿日付: 2017/12/13 18:33

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MomijiManjyuさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: 125EXC | MT-10 | CB400スーパーボルドール )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
着用感 4
機能性 4
防寒性能 4

簡単に脱げるので場面によっては重宝します。
きつめに巻けばシルエットも細くなるのも良いです。
ただし装着はやや面倒で、綺麗に巻くのは結構な手間が掛かります。
大きさに余裕があるのは良いんですが、ダボタボしてしまうので
やや小さめをチョイスするのが良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/11 16:50
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