ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 /総合評価4690件 (詳細インプレ数:4501件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1594 | |
| おおむね期待通り: | 1987 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 760 | |
| もう少し/残念: | 219 | |
| お話にならない: | 124 | |
4.0/5
購入して2年。主に日帰りツーリングで使用しています。股間の浸み込みもなく仕立はしっかりしている。
この商品は価格も安く、軽くコンパクトを最優先しているので、荷物にならないという特徴がある。
反面そのために割り切った仕立となっていて、内側のメッシュが無いので蒸れると張り付いたり引きつれたりするし、背中のベンチレーションも無いので蒸れが助長されやすい。
日帰りツーリングのエマージェンシー用としては良いが、長距離ツーリングで大雨の中を一日走りづくめの事も考えると、コレで全てをまかなえると考えないほうが良いと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
3.0/5
冬場の通勤用に2013年末に購入しました。
インナーの脱着で、気温0度~20度位までは快適に走れます。性能的には満足なんですが、、、
身長185cm・80kgなので、最大のXLサイズを購入したのですが、微妙に袖が短めでした。長めのグローブを袖の中に入れて使用してますので、実用上問題ないのですが、あと2~3cmあれば、、、という感じです。
あと、チャックが下からも開く構造になっているせいで、ランナーがうまく噛み合わず、手こずることがしばしばあります。これはなんとかして欲しかった。
価格対性能比は結構よいと思うので、以上の点が残念ですね~。。。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ヘルメット購入時のフクロに入れたヘルメットをこのカバーに入れてタンデムシートにネットで固定、運んでいます。シールド部分を守れてるという安心感があります。ツーリング時のスペアシールドの保護に使うこともあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
靴の底面がつま先以外は解放されたタイプなので、履いている靴によっては底面からの浸水はウイークポイントになりますが、その分軽量・コンパクトに収納出来、よってリアボックスに常備していても邪魔になりません。
一旦すべてのベルクロを剥がして写真の様に展開し、つま先を突っ込んでから靴に巻き付け、ベルクロをしっかり接合させればOK。最後に靴底側のベルクロバンドを廻し込んで反対側のベルクロにしっかり固定して出来上がり。
…な訳ですが、ベルクロを隙間無くしっかり接合していくにはそれなりに習熟が必要。
レインウエアのパンツの裾をこの上から被せて、足元の部分をしっかり巻き付け固定してやる事で、雨天走行時の足元が濡れるストレスからはほぼ解放されます。
1時間以上、ゲリラ豪雨の中を走行してきましたが、履いていたリーボックのウォーキングシューズはほとんど濡れずに済みました。
耐久性はあまり期待できないかもしれませんが、このプライスなら年に一度位のペースで簡単に買い替え出来るのも○。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
一言、快適です。メッシュジャケット、Tシャツの時は腕のあたりが汗などでべとつく感じありましたが、ストレッチアンダーシャツを着てからあまり快適なので、汗かく仕事の時も着てます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
最近の繊維はすごいなぁ!!!
速乾性に優れており、ベタ付かない。
メッシュジャケットと組み合わせれば、快適の一言。
体にフィットしているので、俺好み。
縫い目がフラットなので、気にならない。
今回はシャツだけの購入だが、これならパンツも試してみたい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ゴールデンウイークに札幌~襟裳岬~阿寒湖~屈斜路湖と二泊三日のツーリングで使用しました。この時期の北海道は非常に寒く判断を誤ると悲惨な目にあいます。特に道東や道北は油断できません。走行中は5度~18度と10度以上の寒暖差がありましたが暑さも寒さも感じなく蒸れもありませんでした。ちょっと価格は高めの感じですが買ってよかったと思っています。身長161cm体重58kgでMサイズを購入しましたが足首あたりは、けっこうタイトな感じがします。インナーですから良いのでしょうが、体格の良い人はMは小さいかもしれません。
ちなみにアウターは同じくラフロードのウォーターシールドバリアクロスパンツです。(アウターのほうが安いです)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
内側に中綿も無く一見物足りなさそうに見えますが普段着を重ね着することで気温変化にに対応しやすくシンプルなデザインなので飽きずに長く使えそうです。ゴアテックス用品はアウトドアーから冬のレジャーまで活用してますが高額ですが天候に一番強く長く見ればお得に思います。
なので今回シンプルな一着はとても気に入りました。体重90キロ弱身長176cmBLサイズがちょうど良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
メインの小物入れはホルスターバッグ。
バイク替えたら積載性全く無くなったので、サブのバッグを探してました。
ツーリング向けのピップバッグ(ラフロ製)は既に所有しているものの、デカイ・重い・防水性無い・カッコ良くない(汗)という訳で、ロングツーリングのときしか出番がありませんでした。
シートバッグも似たような理由と、脱着が面倒で結局ロンツーオンリーに。
ショートツーでサッと付ける気になるバッグが欲しかった・・・
実際の使用感は:
薄くて幅広な程よいサイズ感、下手なショルダーバッグより軽い、完全防水で機能的にはほぼ期待通り。うれしい誤算としては、表地がフェイクレザー風なので、レザーおよび合成皮革のジャケットに妙にマッチします。
ただ、小さな不満点もいくつか:
開口部は巻き込みのみなので、細かなものを入れる時にはちょっと不安があある。簡易ジップみたいのがあってもいいような・・
厚みの有るモノを入れていない時は、写真の通りのっぺりとした感じに(メーカーの写真はフル積載状態)
財布とスマホはホルスターバッグに入れ、ウインドブレーカーなどのアパレルや帰りの土産はコッチに。
両方装着しても負担は少ないので気軽に使えてます。
結論として:
失礼ながら、個人的には購入後にイメージと違って微妙・・・ってことの多いラフロ製品の中では久々の満足度。
特に、普通のピップバッグでは干渉して困ることの多いシングルシートカウル派にオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【試乗】ファツィオの20mm!ローダウンシートで俊足スクーターの取りまわしやすさが向上!
なぜスパナが必要なのか? スパナの常識を変えるクイック機構に注目
【小型カメラ比較】DJI Osmo Nano vs Insta360 GO 3S|バイク乗り目線レビュー
ガレ場でチェーンが外れる前に。ZETA RACINGは、車種ごとに専用設計のチェーンガイドを用意
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない!
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催! 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
コメント(全0件 )