ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 /総合評価4715件 (詳細インプレ数:4538件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1605 | |
| おおむね期待通り: | 1994 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 766 | |
| もう少し/残念: | 221 | |
| お話にならない: | 126 | |
4.0/5
連泊でツーリングに行く際に宿泊先から出かける時にバイクには全く積載性がないため、土産等を購入する場合、仕方なく大きなリュックを背負って出掛けていましたが、この商品を見つけ購入を決めました。コンパクトでヒップバッグに入れて置けるため、私の場合、使用頻度はあまりないのですが、あれば便利な物です。
雨天時使用はまだしていないので、耐水性などについては、まだ分かりません。尚、仕付け糸が4~5箇所飛び出していたのでハサミで切りました。やっぱり中国製だなと思いました。
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4.0/5
1万円以下のグローブで暖かいと評判だったので購入
試しに外気温7℃の日に走りましたが心地よいですね
長時間連続で走ると『あぁー、冷えてきたかなー』ぐらいで指先には全く問題ありません
ただゴツくて硬いので最初は少しツラいですね
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5000円以下の安物レインスーツに決別すべく購入!!防水性はまったく問題ありません。裾が調整できたり、フラップがついていて機能性は良いです。たたむとかさばりますが、同社のインナーをつければウインタージャケットとして使えるので年中活躍しています。
トータルで考えると費用は安くなりますからオススメします。
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4.0/5
林道ツーリングのために慌てて購入しました。
身長172cm、体重60kgの細身でLサイズとMサイズで迷いましたがMサイズをチョイスして正解
肌触りも良いです。
でもこれだけだとシャカシャカうるさいですね
ヒートテックのパッチ、本品、モトパンで気温4℃の中を走りましたが振るえる事はありませんでした。
また、ストレートのジーンズで合わせてみましたが若干ゴワゴワはしますが変なシルエットにもならずいい感じです。
ただ、「窓」がないのでやっぱりトイレは大変です。
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4.0/5
真冬でもバイク通勤することがあるため、口元の寒さ対策に購入しました。
通勤時に使用しているヘルメットはKABUTOのFFR-3で、チンカーテンなどはなくかなり冷気が入ってきます。
この商品を実際に使用してみるまでは、「価格的に大した効果はないだろう」と思っていましたが、劇的に効果がありました。バンダナやフリースの長めのネックウォーマーの防風性を遥かに凌駕していると感じました。
やはり防風の層があるのとないのとでは大きく違いますね。
2013年の冬に購入し今年で3シーズン目になりますが、特に防風性が落ちが感じはありません。
何度も洗濯はしていますが、耐久性も高そうですね。
尚、ここまで褒めておいて★*4なのは、新しいうちは少し臭いが気になるからです。(防風素材のせいでしょうか?)
その臭いもそのうち消えますけどね。
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4.0/5
皆さんは冬場ウインタージャケット、ウインターパンツ「のみ」の着用はされますか?ほとんどの方は「下着」「暖かい物」「かぜを通さない物」と組み合わせて着用されていると思います。ですのでウインタージャケット、パンツを購入する為採寸する際は、それらを着た状態で採寸をお勧めします。当然靴まで履いた方がベストです。170センチ50kgのガリガリ体系の自分でもSサイズがピチピチでウエストを止めると弾けそうな状態でした。インナーパンツをのけてもとてもバイクに乗れる状態ではありませんでした。もちろん裸であれば着ることはできますが、真冬にコレは無いでしょう。
事情を説明して交換対応をしてくださったスタッフの方には感謝です。
なお、商品については薄手なのに風を通しません。寒くなく圧迫しないので楽ですし、足先からも風は感じられません。(バイクはPCXです。)スタイルもかっこいいです!
そしてインナーパンツ。これもあわせて履くとおそらく汗をかきます。今現在(12月)四国ではインナーは不要かと思います。家での部屋着の上に履いている状態ですw
ただ、インナーパンツをセットした状態だと脱ぎにくい。作業ズボンを履いた状態で脱ぐなら座らないと無理です。オマケではありますが縫製などは丁寧です
スクーターの方にも安心してお勧めできますが、採寸だけは気をつけて!
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4.0/5
今シーズンは雪が積もるまできっちりバイクに乗りたくて、防寒対策のひとつとして購入しました。
やっぱり袖口と襟からの風の侵入を防ぐと、ツーリングがかなり快適です。
しかし親指に掛けるゴムバンドが食い込み、血行が悪くなり、一時間位走行すると指先が痺れてきました。(アクセル側)
もう一歩改善を希望します!
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4.0/5
同じラフロのウインタープロテクションレザーグローブからの買い替えです。
今までの物はLサイズでクラッチを握ったとき手の甲部分のプロテクターが少し窮屈に感じていたので今回はLLサイズを注文し、嵌めてみたときは若干大きいかな(余裕がある)って感じでしたが、これが実際走行してみると、手に負荷が掛からず非常に楽でした。
素材も柔らかく、操作に何の影響もありません。
また、今までのものは、私の冬用ジャケットの袖口との相性がイマイチでしたが、このグローブは手首部分がニットになってるため、写真のように一度ひっくり返して嵌め、そのままにっと部分を元に戻すとジャケットのベルクロ部分をスッポリ覆う形になり、ニットの収縮性(自由度)のおかげで走行中もずれたりせず良い感じで、防寒性もこちらの方があります。気温10度ちょっとの中180Kmほど走行しましたが、指先が冷たくなっての休憩は全くありませんでした。
真冬は冷たく感じるかもしれませんが、少し余裕があるサイズの為、中に軍手を嵌めての使用も可能なので防寒性も向上すると思います。
ただ、親指以外の指先に捕縄が無かったので☆は4つにします。
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4.0/5
11月まだ10度は下回らない朝方の相模湖あたりでも寒さは感じませんでした。冬場は厚手ウールの肌着とフリースをの重ね着が定番なのでサイズは大きめMにしましたが、それほど大きくなく、ぴったりでした。(163センチメートル52kg)
大きめを買うことをおすすめします(^^ゞ
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4.0/5
ジャケット自体の性能はかなりのものだと思います。
他社ですとコミネを除き同性能だと、あと10000円は追加となります。
今年の3月に購入してまだ3回しか使用してませんが、
私の体型でLサイズだときついです。(体型は題名に書いてます)
LLでも良かったと思いました。
袖は伸ばしてちょうど、胸まわりは ヒートテックと薄ての長Tでキツキツです。
真冬に少し暑手の服を着込むとパツンパツンになるかと思います。
かと言ってプロテクターを外すような事はライディングジャケットの性能が無意味になり、もしもの時には怖いので外せません。
あとは何度も何度も着て慣らすしかないと思いました。
暖かさはオプションのインナージェケットを装着するとかなり暖かめです。
ポケットも私は余り使わないので必要十分の許容です。
尚、夏はこんなの着てると死にます(笑)
夏は大人しくサマージャケットを着ましょう。
このジャケットが使えるのは朝が寒く昼が暑くなる10月後半から、5月の初めぐらいかと思います。
サイズがかなり残念なのですが、その他は文句なしの性能だと思います。
サイズに不安がある方は1サイズ大きいモノを購入しましょう。
そうすれば氷点下付近の気温でも中に着込めばOK!
ポケットに色々詰め込んんでもきつくなりません。
ちなみにショップで同メーカーの違うジャケットを試着してサイズを選んだのですが、
これだけ色々付いてたら圧迫されるのだと思います。
冬物は余裕があったほうが何かと使い勝手がよいです(経験談)
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